Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-03-22, 14:45   #1
Grandpa_pl
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Zarejestrowany: Mar 2022
Ford Focus III
kombi
2.0 DuraTorq 163 KM DPF automat
2011
Postów: 5
Domyślnie 2.0tdci 163KM nie dociąga do 90st.

Pany, pomóżcie!

2011r. silnik 2.0 tdci 163KM

auto w trasie zatrzymuje sie na 70-71stopni i ani kropki wyżej. Przy jeździe 'w mieście' potrafi dojść i trzymac 90stopni.

Dochodzą mnie słuchy, że to normalne dla tego silnika, ale logika mówi co innego.

Auto wyposażone w aktywne przesłony chłodnicy przedniej - sprawne, działają - czy nie powinny one działać tak, że jeśli auto nie osiągnie temperatury zadanej/roboczej to pozostają zamknięte?

podczas jazdy wygląda to mniej więcej tak:



any idea?
termostat kuleje czy faktycznie ten typ tak ma?
Grandpa_pl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-22, 20:42   #2
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Nie znam sie na przesłonach ale jeśli jest sprawna, to obstawiam że termostat ma zawieche i można się pokusić o wymiane.

Pzdr
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-03-22, 16:25   #3
weuek
Kataryna
 
Zarejestrowany: Oct 2014
Inny
cabrio
sierpień
1998
Postów: 3 618
Domyślnie

Ta wskazówka to jest taka dokładność "pi razy oko". Zmierz temperatury płynu jakimś softem.
__________________
http://www.focusklubpolska.pl/image.php?type=sigpic&userid=31622&dateline=142581  4442
weuek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-03-22, 20:38   #4
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Wskazówka jest okej i dobrze wskazuje, to nie jest jakiś ZAZ czy KAMAZ zeby sie martwić dokładnością

Pzdr
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-03-22, 12:43   #5
Grandpa_pl
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Zarejestrowany: Mar 2022
Ford Focus III
kombi
2.0 DuraTorq 163 KM DPF automat
2011
Postów: 5
Domyślnie

Niestety pracuje 'w branży' i nie lubie jak cos jest nie tak
wskaźnik pokazuje to co moduł testowy zegarów, ale pod kompa jeszcze nie podpinałem.

wiecie może czy aplikacja na telefon - forscan czy forscan lite ogarnie takie rzeczy jak wyłączanie automatycznej wycieraczki tył i inne ustawenia?

czy to tylko kabel i komp?
Grandpa_pl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-03-22, 07:55   #6
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Jesli masz ForScan w pelnej wersji to mozesz bez problemu wejsc do BCM i skonfigurować auto pod siebie, ten program ma opcje edycji opcji 01 (dziesiętne) lub z pod menu. Konieczna jest inicjalizacja ABS i reset kilku modułów po wykonaniu zmian w BCM ale to pestka.

Pzdr
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK3] Ford Focus Mk3 2.0 163KM gaz? golumn05 Gaz i zagazowane Foczki 5 05-03-19 12:22
[MK3] 2.0TDCi DW10C 140KM od 163KM różni się tylko softem? JohnLenin Silnik i skrzynia 5 16-04-18 06:52
[MK3] 2.0 TDCi 163KM - kompletny rozrząd dodo_1005 Silnik i skrzynia 4 12-04-17 20:33
Alrenator mondeo 2.0tdci do focusa 2.0tdci Harnik95 Elektryka, audio i alarmy 2 03-01-16 10:55
[MK2] 2.0 TDCI DPF utrata mocy po dociśnięciu. reuser Silnik i skrzynia 0 03-11-10 09:04

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:30.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u