WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02-11-10, 19:33 | #40 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Kolego, nie ma praktycznie fizycznej możliwości, by temu silnikowi było lepiej po tym, co nam tutaj pokazałeś.
Mimo tego, że teraz może być lepiej, bo jest chłodno, to silnik zbiera skotłowane, gorące powietrze wydzielone przez niego samego, i dostaje znów to samo. Weź sobie jednorazówkę, wsadź do buzi i pooddychaj kilka razy. To, że dostaje więcej powietrza, nie oznacza, że jest mu lepiej. Przy pierwszym lepszym wyjeździe, jak autko postoi na słońcu złapie muła. Nie mówie tutaj o zdolnościach filtracyjnych tego badziewia. Ale może i dobrze, że wsadziłeś do komory silnika, mniej much zostanie rozgniecionych przez cylindry i może pojeździsz jakieś 2000-3000km dłużej na tym silniku. Tanie mięso psy jedzą. Fajny cytat z aukcji 'POSTAW NA JAKOSC - NA TANIM MOZESZ NIE ZAOSZCZEDZIC !!!! ' hahaha.... Ostatnio edytowane przez drake ; 02-11-10 o 19:36 |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
FILTR PRZECIWPYŁKOWY | karlos349 | Inne techniczne | 7 | 29-05-09 16:31 |
Filtr stożkowy II | NeroN | Tuning mechaniczny | 27 | 30-05-05 14:58 |
Filtr stożkowy | NeroN | Tuning mechaniczny | 19 | 23-04-05 13:04 |
Kontakt - |