WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05-02-14, 13:05 | #1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 6
|
1.8 TDDi - zawieszanie się obrotów
Mam problem z zawieszającymi się obrotami na rozgrzanym silniku. Obroty zatrzymują się na 1100. Proszę o pomoc czy ktos miał taki problem i co może byc przyczyną zawieszania sie obrotów.
|
05-02-14, 14:19 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2013
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 22
|
Sprawdź pedał gazu. Sprawdzałeś błędy na kompie ?
|
05-02-14, 14:27 | #3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 6
|
Po podłączenie do kompa żadnych błędów nie wykazuje. Został wymieniony filt paliwa i powietrza. Po przyduszeniu tzn. kiedy naciskam pedał hamulca i powoli puszczam sprzegło na postoju czasami obroty wracaja na 800. Kiedy włącze klime tez czasami to pomaga że obroty spadają. Po skręceniu kół na maks też obroty spadają. Mechanik polecił wymiane zaworu EGR.
|
05-02-14, 16:03 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2013
Skąd: Bieszczady
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2001
Postów: 52
|
Gdy obroty są wysokie weź pedał gazu w łapę i ruszaj nim na boki, ewentualnie podciąg go do góry. Jeśli obroty spadną, to masz gotowe rozwiązanie. Ścieżki grafitowe potencjometru pod wpływem czasu ścierają się, a powstały proszek odstawia się gdzie popadnie i czasami obroty nie chcą spaść.
|
05-02-14, 20:17 | #5 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 6
|
Po poruszaniu pedału gazu na boki obroty wzrosły do 1800 a po wzięciu do góry spadały i po puszczeniu gazu wzrosły do 1800. Po zgaszeniu i ponownym włączeniu silnika obroty była na poziome 800 Po przejechaniu się autem obroty znów wskoczyły na 1200 Czy w takim razie muszę wymienić potencjometr pedału gazu?
Ostatnio edytowane przez Skalka123 ; 05-02-14 o 20:22 |
05-02-14, 20:19 | #6 |
Banned
Zapierdalacz
Zarejestrowany: Jun 2012
Skąd: Oslo
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 894
|
|
05-02-14, 20:26 | #7 |
klątwa forda :p
Zlotowicz
Zarejestrowany: Aug 2011
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
styczeń
2008
Postów: 2 167
|
ja miałem podobnie tylko "łapki" co się ślizgają po taśmie jakimś cudem się zagięły więc było wesoło
pedał wymieniłem i latało normalnie a ze starego została taśma |
05-02-14, 20:32 | #8 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 6
|
Dzięki za pomoc
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDDI Nie wykręci więcej niż 2000 obrotów. | szmydu | Silnik i skrzynia | 5 | 07-02-12 22:34 |
[MK1] 1.8 TDDI brak wysokich obrotów - czy to pompa? | narel | Silnik i skrzynia | 4 | 31-01-12 19:59 |
[MK1] 1.8 TDDI - podnoszenie się obrotów | StRaDiVaRiUs | Silnik i skrzynia | 2 | 24-11-11 15:24 |
[MK1] Terkotanie powyżej 2000 obrotów w TDDI | Słoniu | Silnik i skrzynia | 0 | 19-07-10 16:20 |
TDDI jedzie dopiero od 2 tys obrotów | Fordziu | Silnik i skrzynia | 24 | 23-05-09 22:50 |
Kontakt - |