[MK1] 1.8 TDDi - Wymiana obudowy termostatu z plastikowej na aluminiową.

[wieslaw75]

Witam
Opis wymiany zrobiłem głownie pod kątem wymiany obudowy termostatu z tworzywa i wymieniłem na aluminiową na taka jak występowała FFI przed FL
Przy okazji zrobiłem foto termostatu


1.Zdejmujemy osłonę silnika
2.Odkręcamy kranik w chłodnicy wody i spuszczamy płyn

3.odkręcamy dwa wkręty śrubokrętem krzyżakowym i Zdejmujemy osłonę intercooler-a
[/SIZE]
4.Odkręcamy 4 śruby klucz 8

5.zdejmujemy opaski z przewodów elastycznych tzw Bałwanków


6.Odpinamy wtyczkę od czujnika IC i wyjmujemy intercooler

zdejmujemy opaski i odpinamy przewody gumowe

7. odkręcamy trzy śruby i dostajemy się do termostatu

termostat

8.następnie wykręcamy kluczem nr 8 śrubę od mocowania bagnetu i dwie śruby od obudowy termostatu klucz nr 10

9. odpinamy przewód gumowy i wyjmujemy obudowę

10.po wyjęciu obudowy termostatu

11. Jako ze nie miałem uszczelki położyłem to na silikonie

moment dokręcenia dwóch śrub obudowy 23nm



Wszystko pasuje idealnie nic nie trzeba przerabiać w aluminiowej obudowie termostatu
U mnie obudowa z tworzywa puszczała płyn w miejscu, w którym jest zgrzewana także Ja nie miałem możliwości jej naprawienia foto poniżej


Podziękowania należą się mkaminski100, od którego dostałem odpowiedz na sąsiednim forum ze obudowa aluminiowa pasuje i można ją podmienić

[Adam Getka]

Można skopiować do FAQ?

[wieslaw75]

tak

[Falcon]

W zasadzie nie ma o czym dyskutować...ale widać,że Fokę po FLu zaczęli juz konstruować księgowi

[Stacho]

Kurde, gdybym wiedział o tym miesiąc wcześniej
Mam plastikową i sączyło się na styku rura/termostat/obudowa.
Wymieniłem uszczelkę i dalej leciało, przy dokręcaniu przekręcił się gwint, a właściwie ta metalowa gwintowana tulejka w obudowie. Musiałem całość wymontowywać, dałem zwykłą śrubę z nakrętką i silikon pomiędzy.

Teraz już jest git, ale jak zacznie lecieć kupuję metalową sprzed FL, co za dureń dał taki newralgiczny element w całości z plastiku i to jeszcze centralnie nad rozrusznikiem. Nie muszę chyba dodawać, że mokry rozrusznik w 1.8TDCI szczególnie zimą można sobie wsadzić...pomiędzy bajki.

Dzięki za info:razz:

[Stacho]

Szybkie pytanie dot. montażu aluminiowej obudowy.
Na łączeniu obudowy termostatu z blokiem silnika powinna być gumowa uszczelka, kolega wieslaw75 położył na silicon - OK, ale czy jest możliwość użycia uszczelki z termostatu po FL?

Pytam, gdyż nie widzę żadnego wyżłobienia na uszczelkę w aluminiowej obudowie!

[wieslaw75]

Odpowiedz brzmi nie

Uszczelka łącząca blok silnika z obudowa termostatu przed FL
http://photos03.istore.pl/6373/photos/midi/291410.jpg

Uszczelka po FL
http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...66b1ce3ebb.jpg

[Stacho]

czaję, a jakiego silikonu najlepiej użyć, żeby był odporny na temperaturę?

[wieslaw75]

Nałożyłem silikon, jaki miałem po ręką K2 SILIKON CZARNY +350°C na razie zero wycieków

[Stacho]

Długo schnie, ile trzeba odczekać do odpalenia auta po przeszczepie?

[wieslaw75]

Producent silikonu podaje ze pełna wytrzymałość po 24 godzinach
Po przełożeniu obudowy auto zostawiłem na cały dzień oczywiście płynu do układu nie wlewałem

[Tal-Rash]

Jutro gonię na giełdę szukać obudowy termostatu metalowej i robię przeszczep u siebie bo niestety w miejscu zgrzewu gubię płyn...
Świetny poradnik
Ja mam TDCi ale chyba termostat i jego obudowa jest identyczna prawda?

[Stacho]

Dziś wymieniłem na aluminiową, wszytstko pasuje, tylko króciec powrotny jest strasznie blisko listwy CR, ale da rade wcisnąć.

[Tal-Rash]

Aby zmienić na aluminiową muszę ja kupić - co oczywiste Ale czy coś jeszcze? jakieś uszczelki silikon?

[thing]

jak nie masz uszczelki pod termostat to silikon

[Stacho]

uszczelka jest w aso za 8zł

[RafikWJ]

Wczoraj przeprowadziłam operację przeszczepu obudowy termostatu z plastikowej a alu. I w silnikach TDCi jest to trochę trudniejsze ale wykonalne :] Przeszkadza strasznie szyna CR ale najbardziej w niej chyba czujnik cisnienia na listwie. Zamiast silikonu wyciąłem sobie uszczelkę na wymiar ;]

Ps.Gdzie w TDCi jest czujnik temperatury bo ja zakupiłem używaną obudowę z mondeo i jest ona z czujnikiem temp :]

[FIGO-26]

Super też wymienię na alu bo mi sie poci na łączeniach

[AndrzejK]

Witam
Mi natomiast cieknie na łączeniu dwóch części - tych połączonych trzema śrubkami (zaraz nad termostatem). Jest tam jakaś uszczelka? Próbowałem to lekko dokręcić, ale mam niemal dokręcone do oporu, a wiadomo plastik jest dość kruchy. Ewentualnie rozkręcenie tego i zalanie silikonem dało by efekt? A no i jeszcze pytanie (dość laickie) czy konieczne jest do tego spuszczanie płynu chłodzenia bo nie mam kanału?

[Stacho]

Przecież masz cały opis wymiany wyżej! Na 3 śruby właśnie jest mocowana pokrywka termostatu.

[AndrzejK]

Opis czytałem, tylko, że autorowi ciekło na zgrzewie, a mi na łączeniu pokrywki z resztą. Z "natury" się to rozkręca, więc powymyślam, że wystarczy wymienić tam jakąś uszczelkę lub coś podobnego zrobić, nie wiem, czy w tym miejscu w ogóle jest uszczelka, dlatego pytałem o poradę.

[Stacho]

Tak, jest tam oring który zakłada się na termostat.


Jeśli to nie to, że zrób zdjęcie bo nie wiem które miejsce masz na myśli.

[FIGO-26]

Koledzy zakupiłem obudowę termostatu , zabieram sie za wymianę w sobotę .Podpowiedzcie czy:
1. występuje uszczelka pomiędzy obudową a blokiem silnika ??
2.Czy mogę założyć na obudowę alu kolanko z obudowy plastykowej , ponieważ na alu jest wyszczerbione.
3. termostat z plastykowej obudowy pasuje do alu ??
4.Trzeba cały płyn spuszczać ??

[wieslaw75]

1.Uszczelka występuje, ale spokojnie można na silikonie od założenie zero wycieków
2.Po to właśnie zakładamy obudowę z Alu żeby nie było problemów z wyciekami możesz sprawdzić z tego, co pamiętam cos tam pasuje
3.Tak
4.Na pewno z 3-4 litry trzeba zlać

[SKOWRY]

Super wszystko opisane. Nie wymieniałem na aluminiową ale pomogło przy wymianie samej uszczelki nawaliłem dodatkowo sylikonu i narazie spokój po jakiś 3000km. Dzięki

[robert_wroclaw]

Świetny poradnik ja z cieknącą obudową jeżdżę już jakiś czas ale w końcu się za to wezmę i wymienię na aluminiową. Z tym plastikiem to jest koszmar sama pokrywa obudowy termostatu to koszt ok 140 zł plus koszt obudowy termostatu ok 360 robi się niezła inwestycja a aluminium z tego co widzę za ok 80 zł można dostać w naprawdę fajnym stanie więc robić czy nie..... Tylko pytanie czy operacja przeszczepu w TDDI iTDCI przebiega tak samo?

[Pielgrzym]

Już się miałem za to zabierać i lecieć po obudowę. Jak wielkie było moje zdziwko kiedy zobaczyłem że moja obudowa NIE jest plastikowa.
Widocznie w pierwszej fazie poliftingowców montowali jeszcze aluminiowe obudowy. ( produkcja to styczeń 2002 ).

[robert_wroclaw]

I w końcu po wielu miesiącach wymieniłem na aluminium. Nie mam żadnego doświadczenia jeśli chodzi o samodzielne naprawy ale potwierdzam, że można samemu zrobić w zaciszu swojego garażu Zwróćcie jednak uwagę, że nie wszystkie obudowy są identyczne. Ja kupiłem akurat taką gdzie miała jakieś dwa dodatkowe otwory (ponoć na czujniki które w starszych modelach były w obudowie). W otwory po prostu wkręciłem śruby + silikon i na razie po przejechaniu kilkudziesięciu km jest ok. Oczywiście nowa uszczelka pod termostat (ok. 10 zł.) i pomiędzy blok a obudowę ( ok.10 zł.). Co do uszczelek to ta pod termostat pasuje i do obudowy plastykowej jak i aluminiowej, ale uszczelka pomiędzy blok a obudowę jest inna w przypadku aluminium niż w przypadku tej którą mieliście w plastyku.

[jacekn74]

Witam dołączę się do tematu. Stwierdziłem wyciek w mojej foczce TDDI z pechowej obudowy. Obudowa już zamówiona razem z uszczelkami. Mam pytanie odnośnie montażu. Kolega w manuale przewody zaciskał na obudowie starymi oryginalnymi zaciskami, czy nie będzie wycieków, czy nie lepiej zastosować nowe opaski zaciskowe.

[XymoX]

Dołączam jako kolejny z wymienioną kompletną obudową z badziewnego plastiku na aluminiową. Z plastikowej lało się na zgrzewie. Aluminiową zakupiłem na Allegro za całe 15 zeta (PIĘTNAŚCIE). Obudowa w stanie praktycznie jak nieużywana, zero nalotu, jakichkolwiek wżerów czy podejrzanych śladów po płynie. Całkowity koszt to 15 obudowa i 9 zeta oryginalna uszczelka w ASO, litr Borygo. Wymiana faktycznie banalna choć w TDCi faktycznie przeszkadza listwa, ale tylko przy "układaniu" obudowy bo po zamontowaniu nic nie haczy i nie pręży

---------- Post dodany o 19:07 ---------- Poprzedni post był z 19:02 ----------

http://allegro.pl/show_user.php?uid=7926753 ma bardzo fajne ceny za klamoty do Focusa