WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
08-08-05, 15:21 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2005
Skąd: Warszawa
Postów: 8
|
Dorobienie kluczyka - zaprogramowanie immobilizer
Witam
Mam dylemat czy iść do pana "złota rączka" i dorobić kluczyk z pilotem + programowanie czy od razu walić do ASO. Z tego co czytałem, jeżeli chodzi o programowanie pilota to pewnie jakośbym sobie poradził, ale gorzej z immobilizerem (bo podobno potrzeba 2 zaprogramowane - czy jakoś tak). Czy istnieje opcja zaprogramowania posiadając tylko jeden klucz "nie matka" Pozdrawiam all
__________________
Ford Focus Trend 3D 1999 Zetec 1.8 Let the force be with you [you:f5228a034b] |
14-11-07, 20:56 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Toruń
Postów: 1
|
thnx
|
15-11-07, 08:56 | #3 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
Widzisz "zlota raczka " cie nie ominie ja jak dorabialem kluczyk to procedura wyglada tak : W ASO kupujesz kluczyk "baze" czyli bez zabkow .. idziesz do pana slusarza i on dorabia Ci zabki , a potem wracasz do ASO na zaprogramowanie kluczyka .. ( w ASO nie ząbkuja kluczykow )
Tylko uwaga ! Bo ja trafilem na kiepska "zlota raczke " i koles zle zrobil zabki wiec moglem tym kluczykiem tylko zamknac dzwi a juz o o twieraniu nie ma mowy , tym bardziej odpaleniu ale na szczecie to przewidzialem i zrobilem tak , kupilem u goscie kluczyk nieorginalny za 10 zeta ( czy cos kolo tego , nie pamietam dokladnie ) kazalem mu go dorobic , i sprawdzilem okazalo sie ze spieprzyl , wiec wrocilem do niego , powiedzialem mu ze mam poprawic i poprawil juz dobrze z tym ze za drugim razem zrobil to w ramach reklamacji A potem kupilem w ASO baze a to juz jest zanczenie drozej i wrocilem do tego samego gostka , po upewnieniu sie ze mnie pamieta , pokazalem mu rachunek za kluczyk z ASO , i poprosilem zeby sie nie pomylil bo bedzie musie pokryc koszty ponownego zakupu bazy i pan "zlota raczka " sie tym razem postaral od razu |
24-11-07, 13:35 | #4 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Garwolin
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
kwiecień
1999
WG powiat garwoliński (Garwolin)
Postów: 139
|
A jakie są koszta takiej operacji?
Czy kluczyk-bazę- lepiej kupić w ASO czy może gdzieś w necie taniej poszukać |
24-11-07, 18:00 | #5 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
Jesli chodzi o kwote to bylo to dosc dwno i nie moge zlalezc rachunku .. ale najprosciej to zadzwon do ASO i sie zapytaj ile u nich kosztuje kluczyk i ile kosztuje zaprogramowanie tylko zaznacz ze chcesz znac calkowity koszt , w ASO w ktorym ja bylem mieli zwyczaj podawac tylko kosz czesci a nie mowowili sami z siebie ile kosztowac bedzie robocizna
Jesli chodzi o znalezienie kluczyka na miescie to jak ja szukalem byly dostepne tylko takie zwykle bez immobilajzera a takich z pilotem tez nie widzialem |
24-11-07, 19:37 | #6 |
Turysta
Tomasz
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: Bystrzyca Kł
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
DKL powiat kłodzki (Kłodzko)
Postów: 24
|
JA chciałem sobe dorobic kluczyk i byłem się pytac w ASO Kluczyk z pilotem w sobie 320+100dla złotej rączki 150-170 kodowanie kluczyka i 20 za jakaś per...
|
25-11-07, 15:08 | #7 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Garwolin
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
kwiecień
1999
WG powiat garwoliński (Garwolin)
Postów: 139
|
Cytat:
|
|
26-11-07, 19:35 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2007
WY Warszawa Wola
Postów: 472
|
Ja grot do swojego kluczyka kupiłem u tego sprzedawcy:
http://www.allegro.pl/show_user_auct...hp?uid=1471722 Widzę, że teraz nie ma za dużo towaru bo z miesiąc temu miał chyba kluczyki, piloty i groty chyba do wszystkich Fordów Wszystkie nowe i oryginalne tak więc polecam tego gościa. Grot dociąłem w Castoramie za 50 PLN a za zakodowanie ASO chce 120 PLN.
__________________
!!! FOCUS II 2.0 Duratec 145KM Platinium !!! -------->>> CarPC czyli PeCet w Focusie <<<-------- |
03-12-07, 12:29 | #9 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
A ja mam takie małe pytanko posiadam 2 kluczyki tylko że jeden się wytarł i za bardzo nie chce już otwierać klapy bagażnika i wlewu paliwa. Nie orientujecie się czy da się przełożyć imobilajzer ze starego kluczyka do nowego??
|
16-03-10, 10:46 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: śląskie
Postów: 13
|
Da sie.Musisz wyjac transponder imobilajzera ze starego kluczyka i przelorzyc donowego.Wkluczyku dez pilota znajduje on soe pod niebieska zatyczka,ktora wystarczy podwazyc i transponder mozna wyjac.Jest to walec osr. ok. 3 mm i dl. ok.10 mm.
|
03-12-07, 21:57 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Kraków/Białystok/Sokółka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 75KM manual
2000
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 507
|
[quote]jeżeli chodzi
o programowanie pilota[quote] Kodowanie kluczyków Za pomocą 2 kluczyków zakodowanych dla Twojego pojazdu można zakodować ich 8 duplikatów. Wykonaj każdą z poniższych czynności w ciągu 5 sekund. 1. Włóż pierwszy kluczyk do stacyjki i obróć do położenia II. 2. Obróć kluczyk z powrotem do położenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki. 3. Włóż drugi kluczyk do stacyjki i obróć go do położenia II. 4. Obróć drugi kluczyk z powrotem do położenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki - tryb kodowania kluczyków został włączony. 5. Jeżeli włożysz teraz niezakodowany kluczyk do stacyjki i obrócisz go do położenia II przed upływem 10 sekund, zostanie on zakodowany. 6. Po zakończeniu procedury kodowania wyciągnij kluczyk ze stacyjki. Poczekaj 5 sekund na włączenie układu. Jeżeli kodowanie nie zostanie zakończone pomyślnie, lampka kontrolna będzie błyskała po włączeniu zapłonu nowo zakodowanym kluczykiem, a silnik nie zostanie uruchomiony. Powtórz procedurę kodowania po odczekaniu 20 sekund przy włączonym zapłonie (położenie II). W przypadku zgubienia kluczyka należy wymazać stary kod i ponownie zakodować wszystkie pozostałe kluczyki. Jeżeli zostanie Ci tylko jeden kluczyk, zgłoś się do Autoryzowanego Dealera Forda. ote] |
03-12-07, 23:22 | #12 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
Czyli jak dobrze zrozumiałem to wystarczy że kupie nowy kluczyk dorobię grot i zakoduję go tak jak jest w opisie ??
|
10-12-07, 22:09 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: warszawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 4
|
Jeżeli ma się dwa kluczyki i chce się dorobić trzeci, czwarty .... to nie ma problemu - patrz instrukcja.
Problem pojawia się gdy ma się jeden kluczyk. Ja właśnie tak miałem. Udałem się do "dorabiacza kluczy" i kluczyk wykonał mi w ciągu 5 minut. Dłużej zeszło mu z rozkodowaniem i zakodowaniem niż przyszlifowanie klucza - co ciekawe gość popatrzył na oryginał położył go przede mną i odwrócił się aby ponacinać nowy kluczyk. Po kilkunastu sekundach odwrócił się do mnie, porównał kluczyki i powiedział że to już wszystko. Kluczyk z pilotem i immobilizerem ma się rozumieć. Koszt całkowity 280 zł. Na koniec podziękowałem i dla bezpieczeństwa slalomem poszedłem do samochodu (nadrabiając kawał drogi) A co ciekawe to gościu nie chciał ode mnie żadnych dokumentów potwierdzających że ten kluczyk jest mój :razz: |
10-12-07, 22:20 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2007
WY Warszawa Wola
Postów: 472
|
A znacie może jakieś dobre i tanie (czyli nie ASO) miejsce w Warszawie gdzie zakodują mi immobilaizer w składanym kluczyku do Focusa II?
wasyl, a Ty gdzie robiłeś?
__________________
!!! FOCUS II 2.0 Duratec 145KM Platinium !!! -------->>> CarPC czyli PeCet w Focusie <<<-------- |
10-12-07, 22:32 | #15 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Katowice
Postów: 50
|
Cytat:
Też dorabiałem i dostałem do klucza potwierdzenie jego kodu. Później dorabiałem drugi kluczyk podałem mu kod porównał z kluczem i dorobił Cytat:
Jeśli tak to mnie wyszło o wiele taniej ale możliwe że miałeś tylko jeden kluczyk - tego nie napisałeś.. koszt kluczyka z niebieską kropką 50zł docięcie 40zł zakodowanie - free bo sam robiłem
__________________
Pozdrawiam |
||
11-12-07, 12:37 | #16 | |||
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: warszawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 4
|
Cytat:
Cytat:
A więc: Dorabiałem jeden kluczyk, bo sam miałem jeden. Więc kodowanie samemu odpada. Ja dorobiłem kluczyk z pilotem (nie składany). Cytat:
|
|||
11-12-07, 17:31 | #17 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Katowice
Postów: 50
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Pozdrawiam |
||
15-12-07, 13:12 | #18 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Wu-Ka
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
SBE powiat będziński (Będzin)
Postów: 15
|
Cytat:
-znalazlem kluczyk "baze" na alegro za 130zł jak myslicie bedzie dobry?? http://moto.allegro.pl/item283663692...t_obudowa.html -jesli dobrze zrozumialem to teraz musze isc do slusarza i przyciac go na podstawie mojego starego kluczyka cena okolo 30zł -nastepnie ide do ASO i oni programuja mi immobilizer cena okolo 150zł -a co z programowaniem pilota zeby pasowal do centralnego i jaki jest jego koszt?? z gory dzieki. pozdr |
|
15-12-07, 16:10 | #19 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Katowice
Postów: 50
|
Cytat:
"do FORDA z uzywanym ostrzeem" i proszę zerknąć na drugie foto. Jeśli jednak interesuję Cię ten zakup to tutaj możesz dokupić surowy klucz i podmienić. Kiedyś na allegro ktoś sprzedawał piloty z surowym kluczem za chyba 180zł (napewno nie więcej).
__________________
Pozdrawiam |
|
05-08-09, 23:21 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2000
SK Katowice
Postów: 59
|
Pozwolicie że odgrzeję nieco temat. Właśnie po przeczytaniu "masy tematów" na temat modułu komfortu postanowiłem nieco uporządkować nieco temat. Jest to po nie kąt ryzykowne, ale być może wkupię się w krąg nieco bardziej wtajemniczonych userów .
Postanowiłem pójść na całość i spróbować po swojemu to zrobić. Jakie będą tego efekty nie wiem ale mam nadzieję, że sobie pomogę i i moje doświadczenia też komuś się przydadzą. |
06-08-09, 07:16 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: wrocław
Ford Focus II FL
HB 3D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
kwiecień
2005
Postów: 107
|
ja miałem jeden klucz w focusie II 1,6 TDCI i zadnej możliwości dorobienia poza serwisem wynika to z problemu kodowania kluczy II generacji klucz kupiłem na allegro za 170zł scyzoryk i za programowanie zapłaciłem AS 180zł plus dorobienie ząbków innej opcji dla tego modelu nie ma focusy I owszem można dorobić poza serwisem i dlatego jest dużo taniej . AS dążą do tego żeby najprostsze czynności robić u nich wracając do kluczy w focusach II w zależności od modułu komfortu klucze są przypożądkowane do kierowcy i jego ustawień wiec kopiowanie kluczy ogranicza możliwości auta pozdrawiam kaszub
__________________
rafalinio |
10-08-09, 10:29 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Legionowo
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
październik
1999
Postów: 29
|
Podłącze się pod temat ,
Mam jeden kluczyk, tak więc drugi muszę dorobić . Orientuje się ktoś może jak wygląda sprawa jeśli przyniósł bym do majstra kluczyk od innej foki? ( kumpel dostał do C-Maxa kluczyki od starszej foki i nie zwrócił uwagi więc mu się nie przydadzą ) A ja zastanawiam się jakbym przyszedł z takim kluczykiem czy zminimalizowało by to koszty? Czy wchodzi w ogóle taka kombinacja w rachubę |
10-08-09, 13:30 | #23 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2000
SK Katowice
Postów: 59
|
jarecki221,
Jeśli masz na myśli kluczyk z pilotem (z możliwością wymiany faktycznego klucza poprzez dorobienie z surówki) to tu widzę podstawowy problem: Masz tylko jeden macierzysty - a do zakodowania immo potrzebne są dwa z immo i tu trzeba do aso, ale podobno są tacy magicy, którzy to dorabiają w jakiś sposób, ale to kosztuje. Jeśli masz taki kluczyk to zaprogramowanie pilota (centralnego zamka - jeśli masz odpowiedni moduł komfortu - szukaj na forum też jest dużo o tym) nie powinno sprawiać problemu. Na forum jest tutorial jak to zrobić (obie powyższe czynności). P.S. W moim przypadku niestety okazało się że miałem tylko jeden klucz z zakodowanym immo. [ Dodano: Pią 14 Sie, 2009 22:02 ] Witam ponownie! Poniżej postaram się przekazać garść informacji co i jak wykonałem w moje foce tak jak w temacie - dorobienie kluczyka. 1. Na allegro zakupiłem kluczyk (surówka + pilot) koszt za używkę ok 120 zł. 2. Poszedłem do kolesia (co dorabia klucze) i wypiłowałem co trzeba koszt jakieś 40 zł. 3. Niestety w moim przypadku pomimo dwóch kluczy z pastylkami nie mogłem zakodować trzeciego (jak się potem okazało już jeden z tych dwóch miał niezakodowaną właściwie pastylkę ), co spowodowało konieczność dodatkowego kodowania kluczyka (skopiowanie pastyli - a bardziej kodu). 4. Jako, że kupiłem kluczyk z pilotem przystąpiłem do drugiej części planu - uruchomienie centralnego z pilota. 5. Z racji że mój moduł komfortu był najuboższy z możliwych AB (różowy) musiałem dokupić nowy. 6. Kolejna wizyta na allegro dała zakup stosownego modułu ED (szary, stwierdziłem że zielony nie dość że ten dostępny był dwa razy droższy to nie wiele się różni od tego szarego) - koszt ok. 80 zł 7. Zamontowanie nowego modułu wydawało się łatwe ale uwaga takie nie jest, być może w moim przypadku, paluszki mnie jeszcze do dziś bolą , ale udało się więc dal chcącego nic trudnego :P 8. Następnie zgodnie z Instrukcją zakodowałem sobie pilota. Także za stosunkowo niską kwotę suma powyższych plus koszty przesyłki udało mi się dorobić nowy klucz i poszerzyć nieco funkcjonalność . Ostatnio edytowane przez pawel_k ; 15-09-09 o 20:55 |
20-09-09, 17:54 | #24 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Balin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
KCH powiat chrzanowski (Chrzanów)
Postów: 183
|
Wszystko jest tak jak pisze kolega pawel_k, któremu też dziękuję za wyjaśnienia przez pw. Ze swej strony, aby wzbogacić dyskusję proponuję wszystkim tym, którzy w przyszłości będą się bawić w zamianę modułu komfortu, by sami zrobili sobie narzędzie do jego (de)montażu. Moduł, a właściwie jego śruba mocująca, ta od strony silnika jest niedogodnie umieszczona, tak, że ciężko tam dojść jakimś śrubokrętem, a te małe nie dają śrubie rady. Problem rozwiązałem poprzez zamocowanie w kawałku tulejki zgiętej pod kątem prostym wkładu do śrubokręta. Demontaż starego i montaż nowego modułu obyły się w ten sposób bez najmniejszych problemów, nie ruszałem nawet plastikowej osłony, na której trzyma się moduł. Jeśli chodzi o koszty to: szary moduł komfortu 100 zł, surowy kluczyk z pilotem 129 zł, docięcie grotu w Selgros w Katowicach 50 zł + chwila czasu na złożenie wszystkiego do kupy. Fajny efekt, polecam każdemu taką inwestycję
__________________
|
15-03-10, 10:58 | #25 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: Poznań
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 4
|
Mam pytanko dzwoniłem dzisiaj do serwisu kluczowego i koleś powiedział mi ,że centralny zakoduję sam ale immobilizera nie czyli i tak nie uruchomię samochodu . Jak jest z tym immobilizerem ?
|
15-03-10, 16:57 | #26 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
Było już nawet na tej stronie, jeśli masz dwa oryginalne klucze z fabryki to spokojnie sam zakodujesz immo. Do pilota wystarczy jeden fabryczny nawet bez pilota.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
16-03-10, 06:34 | #27 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: szczecin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2004
Postów: 13
|
a moze cos takiego ktos kupil? jestem ciekaw czy cos warte? http://allegro.pl/item951305548_alar...axy_trans.html
|
08-11-10, 12:20 | #28 |
Kataryna
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2009
Postów: 3 434
|
Powiedzcie mi...mam tylko taki jeden kluczyk
http://allegro.pl/nowy-kluczyk-pilot...298554786.html Jesli taki sam kupię surowy to idzie go dorobić do foki (ST 2002r). Dodam że mam tylko ten jeden. |
09-11-10, 06:35 | #29 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2010
Skąd: PL
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 128
|
podłączę się pod posta. Koledzy pawel_k i Tom@sz zrobilibyście jakąś fotodokumentację i wrzucili na forum... na pewno była by bardzo pomocna dla innych.
|
09-11-10, 10:01 | #30 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
wrzesień
2000
WE Warszawa Mokotów
Postów: 92
|
Mam pytanie koledzy. W moim focusie centralny obsluguje centralka firmy silicon. Mam dwa kluczyki, do kazdego pilot od centralnego. Czy w tej sytuacji da sie dorobic pilota ze sterowaniem centralnego? Szukalem w necie i na forum ale na nic nie natrafilem
|
Tagi |
immobilizer, kluczyki |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFII] Zapasowy klucz do Focusa II, immobilizer, kodowanie. | grjakub | Inne techniczne | 7 | 09-02-12 21:54 |
dorobienie kluczyka z immobiliserem i sterowaniem wawa | daksel | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 26-04-08 18:52 |
dorobienie kluczyka | darko0812 | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 08-03-06 18:37 |
Dorobienie kluczyka do FF | humis | Inne techniczne | 13 | 18-01-05 10:37 |
Kontakt - |