Tylne zawieszenie

olo · 27-08-07, 20:12

Witam
Od jakiegos czasu wyraźnie zarzuca mi tyłem np. po wjechaniu w studzienkę. Znalazłem na forum informację że przyczyną może być luz wzdłużny na jakieś tulei. Podobno na szarpakach trudno to wychwycić. Zresztą niedawno byłem na przeglądzie i niby wszystko było OK. Nie zauwazyłem również jakiś podejżanych stuków z tylnego zawieszenia.
W związku z tym, czy ktoś kto już takie coś przerabiał może wskazać na poniższym rysunku który element zawieszenia jest podejżany ?
Pzdr

Ukasz · 28-08-07, 15:58

Ja mam podobne objawy, tyle że u mnie tylko delikatnie kołysa. Mój machanik twierdzi, że to zużyte tuleje na wahaczu nr 3.

AndrzejJ · 29-09-07, 03:39

Pewnie sprawę już rozwiązałeś ... ale jeżeli nie to..
element odpowiedzialny za ten efekt jest na zdjęciu bez numeru. Jest to tuleja wahacza wzdłużnego (przednia). Na zdjęciu zaznaczona kółkiem. Być może uszkodzenie jest niewielkie i da się skorygować śrubami mocującymi dolny wahacz poprzeczny(3) do podwozia - to można zrobić na geometrii. Jeżeli to rzeczywiście ten element to jako jedyny występuje jako część zamienna zawieszenia i jest do kupienia w sklepach (jedna tuleja 59zł). Mogą też być oczywiście wybite inne tuleje (w wahaczach poprzecznych) i w takim wypadku przypadku jakieś zestawy naprawcze lub regeneracja (pojedyncze wahacze nie występują jako części zamienne - ja przynajmniej nie znalazłem).

AndrzejJ · 29-09-07, 03:39

Pewnie sprawę już rozwiązałeś ... ale jeżeli nie to..
element odpowiedzialny za ten efekt jest na zdjęciu bez numeru. Jest to tuleja wahacza wzdłużnego (przednia). Na zdjęciu zaznaczona kółkiem. Być może uszkodzenie jest niewielkie i da się skorygować śrubami mocującymi dolny wahacz poprzeczny(3) do podwozia - to można zrobić na geometrii. Jeżeli to rzeczywiście ten element to jako jedyny występuje jako część zamienna zawieszenia i jest do kupienia w sklepach (jedna tuleja 59zł). Mogą też być oczywiście wybite inne tuleje (w wahaczach poprzecznych) i w takim wypadku przypadku jakieś zestawy naprawcze lub regeneracja (pojedyncze wahacze nie występują jako części zamienne - ja przynajmniej nie znalazłem).

olo · 29-09-07, 10:24

Cytat:

Napisał AndrzejJ

Pewnie sprawę już rozwiązałeś ... ale jeżeli nie to..
element odpowiedzialny za ten efekt jest na zdjęciu bez numeru. Jest to tuleja wahacza wzdłużnego (przednia). Na zdjęciu zaznaczona kółkiem. Być może uszkodzenie jest niewielkie i da się skorygować śrubami mocującymi dolny wahacz poprzeczny(3) do podwozia - to można zrobić na geometrii. Jeżeli to rzeczywiście ten element to jako jedyny występuje jako część zamienna zawieszenia i jest do kupienia w sklepach (jedna tuleja 59zł). Mogą też być oczywiście wybite inne tuleje (w wahaczach poprzecznych) i w takim wypadku przypadku jakieś zestawy naprawcze lub regeneracja (pojedyncze wahacze nie występują jako części zamienne - ja przynajmniej nie znalazłem).

Dzięki za info. Czy wymiana tej tulei jest sprawą prostą czy jednak nie warto się samemu za to łapać ( oczywiście pomijam kwestie zrobienia po naprawie geometrii)
Pzdr

AndrzejJ · 29-09-07, 12:02

Na to pytanie nie umiem jeszcze odpowiedzieć - sam jestem przed taką wymianą. Wiem, że stare się wyciska i w to miejsce wciska nowe. Oczywiście najlepiej wykonać to 'na samochodzie', w przeciwnym wypadku konieczne będzie zdejmowanie wahacza a co za tym idzie rozłączanie np. hydrauliki hamulców. Ja osobiście jestem przygotowany 'psychicznie' na wymianę 'na samochodzie' i na dorabianie jakiś dzwigni czy narzędzi.

olo · 29-09-07, 10:24

Cytat:

Napisał AndrzejJ

Pewnie sprawę już rozwiązałeś ... ale jeżeli nie to..
element odpowiedzialny za ten efekt jest na zdjęciu bez numeru. Jest to tuleja wahacza wzdłużnego (przednia). Na zdjęciu zaznaczona kółkiem. Być może uszkodzenie jest niewielkie i da się skorygować śrubami mocującymi dolny wahacz poprzeczny(3) do podwozia - to można zrobić na geometrii. Jeżeli to rzeczywiście ten element to jako jedyny występuje jako część zamienna zawieszenia i jest do kupienia w sklepach (jedna tuleja 59zł). Mogą też być oczywiście wybite inne tuleje (w wahaczach poprzecznych) i w takim wypadku przypadku jakieś zestawy naprawcze lub regeneracja (pojedyncze wahacze nie występują jako części zamienne - ja przynajmniej nie znalazłem).

Dzięki za info. Czy wymiana tej tulei jest sprawą prostą czy jednak nie warto się samemu za to łapać ( oczywiście pomijam kwestie zrobienia po naprawie geometrii)
Pzdr

AndrzejJ · 29-09-07, 12:02

Na to pytanie nie umiem jeszcze odpowiedzieć - sam jestem przed taką wymianą. Wiem, że stare się wyciska i w to miejsce wciska nowe. Oczywiście najlepiej wykonać to 'na samochodzie', w przeciwnym wypadku konieczne będzie zdejmowanie wahacza a co za tym idzie rozłączanie np. hydrauliki hamulców. Ja osobiście jestem przygotowany 'psychicznie' na wymianę 'na samochodzie' i na dorabianie jakiś dzwigni czy narzędzi.

mark_TDDI · 29-09-07, 16:51

Cytat:

Napisał AndrzejJ

Czy wymiana tej tulei jest sprawą prostą czy jednak nie warto się samemu za to łapać ( oczywiście pomijam kwestie zrobienia po naprawie geometrii)
Pzdr

Tutaj opisałem: http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=20709.
Generalnie - podczas ich wymiany, "rusza się" pozostałe, więc nie ma sensu powtarzać nietaniej operacji za rok, lub jeszcze wcześniej...

mark_TDDI · 29-09-07, 16:51

Cytat:

Napisał AndrzejJ

Czy wymiana tej tulei jest sprawą prostą czy jednak nie warto się samemu za to łapać ( oczywiście pomijam kwestie zrobienia po naprawie geometrii)
Pzdr

Tutaj opisałem: http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=20709.
Generalnie - podczas ich wymiany, "rusza się" pozostałe, więc nie ma sensu powtarzać nietaniej operacji za rok, lub jeszcze wcześniej...

Pabloos · 30-09-07, 09:14

Wiatm
Mialem ten sam objaw kolysania przy przejechaniu przez jaka nierownosc . Z tym ze u mnie okazalo sie ze po zmianie na zimowki objaw ustal , wymienilem wiec letnie kapcie na nowe i problemu juz nie ma .. letniaki maily juz pare sezonow za soba ...
A tez juz szykowalem sie do remontu zawieszonka

Pabloos · 30-09-07, 09:14

Wiatm
Mialem ten sam objaw kolysania przy przejechaniu przez jaka nierownosc . Z tym ze u mnie okazalo sie ze po zmianie na zimowki objaw ustal , wymienilem wiec letnie kapcie na nowe i problemu juz nie ma .. letniaki maily juz pare sezonow za soba ...
A tez juz szykowalem sie do remontu zawieszonka

27-08-07, 20:12	#1
olo Turysta Zarejestrowany: Oct 2005 Skąd: Śląsk Postów: 283	Tylne zawieszenie Witam Od jakiegos czasu wyraźnie zarzuca mi tyłem np. po wjechaniu w studzienkę. Znalazłem na forum informację że przyczyną może być luz wzdłużny na jakieś tulei. Podobno na szarpakach trudno to wychwycić. Zresztą niedawno byłem na przeglądzie i niby wszystko było OK. Nie zauwazyłem również jakiś podejżanych stuków z tylnego zawieszenia. W związku z tym, czy ktoś kto już takie coś przerabiał może wskazać na poniższym rysunku który element zawieszenia jest podejżany ? Pzdr

30-09-07, 09:14	#11
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	Wiatm Mialem ten sam objaw kolysania przy przejechaniu przez jaka nierownosc . Z tym ze u mnie okazalo sie ze po zmianie na zimowki objaw ustal , wymienilem wiec letnie kapcie na nowe i problemu juz nie ma .. letniaki maily juz pare sezonow za soba ... A tez juz szykowalem sie do remontu zawieszonka __________________ http://www.walkofftheearth.com/

30-09-07, 09:14	#12
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	Wiatm Mialem ten sam objaw kolysania przy przejechaniu przez jaka nierownosc . Z tym ze u mnie okazalo sie ze po zmianie na zimowki objaw ustal , wymienilem wiec letnie kapcie na nowe i problemu juz nie ma .. letniaki maily juz pare sezonow za soba ... A tez juz szykowalem sie do remontu zawieszonka __________________ http://www.walkofftheearth.com/

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
zawieszenie tylne kombi.	Alister	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	10	28-02-07 20:40
Tylne zawieszenie - HELP	Graphic	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	12	07-11-05 09:00
Jak wzmocnic tylne zawieszenie??	wysoki1,8	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	9	19-09-05 11:24
Ile kosztuje tylne zawieszenie?	szymbura	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	6	10-08-05 23:56

28-08-07, 15:58	#2
Ukasz Turysta Zarejestrowany: Jun 2007 Skąd: Warszawa Bielany Postów: 23	Ja mam podobne objawy, tyle że u mnie tylko delikatnie kołysa. Mój machanik twierdzi, że to zużyte tuleje na wahaczu nr 3.

29-09-07, 03:39	#3
AndrzejJ Turysta Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: Warszawa Postów: 40	Pewnie sprawę już rozwiązałeś ... ale jeżeli nie to.. element odpowiedzialny za ten efekt jest na zdjęciu bez numeru. Jest to tuleja wahacza wzdłużnego (przednia). Na zdjęciu zaznaczona kółkiem. Być może uszkodzenie jest niewielkie i da się skorygować śrubami mocującymi dolny wahacz poprzeczny(3) do podwozia - to można zrobić na geometrii. Jeżeli to rzeczywiście ten element to jako jedyny występuje jako część zamienna zawieszenia i jest do kupienia w sklepach (jedna tuleja 59zł). Mogą też być oczywiście wybite inne tuleje (w wahaczach poprzecznych) i w takim wypadku przypadku jakieś zestawy naprawcze lub regeneracja (pojedyncze wahacze nie występują jako części zamienne - ja przynajmniej nie znalazłem).

29-09-07, 12:02	#6
AndrzejJ Turysta Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: Warszawa Postów: 40	Na to pytanie nie umiem jeszcze odpowiedzieć - sam jestem przed taką wymianą. Wiem, że stare się wyciska i w to miejsce wciska nowe. Oczywiście najlepiej wykonać to 'na samochodzie', w przeciwnym wypadku konieczne będzie zdejmowanie wahacza a co za tym idzie rozłączanie np. hydrauliki hamulców. Ja osobiście jestem przygotowany 'psychicznie' na wymianę 'na samochodzie' i na dorabianie jakiś dzwigni czy narzędzi.