WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22-10-10, 22:16 | #61 |
złośliwiec i uparciuch
Grupa: Śląsk
Andrzej
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2005
SO Sosnowiec
Postów: 5 476
|
Weź mnie nie ro*pie*dala*j kupiłeś gówno za 30 zł i widzisz znaczącą poprawę?
To po co komu np BMC jak tania chińszczyzna na allegro daje radę
__________________
mowa jest srebrem, a milczenie złotem
|
22-10-10, 23:04 | #62 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Nowe Skalmierzyce
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
maj
2004
POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski)
Postów: 193
|
takie tymczasowe rozwiązanie, na wiosne wkładam jakiś markowy, ale nawet na tanim jest różnica, chinszczyzna zapewne sie szybko zużyje, nie jak k&n starczy na zawsze, nie ma co się smiać stwierdzam fakty, wiem ze to gówno ale od czegoś trzeba zacząć
|
22-10-10, 23:33 | #63 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
jest roznica, bo nowy jest czysty pytanie tylko czy filtruje jak trzeba, bo to najwiekszy problem w tanich filtrach - a silnik swoje kosztuje
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
22-10-10, 23:42 | #64 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Nowe Skalmierzyce
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
maj
2004
POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski)
Postów: 193
|
Nawet super filtr Ci wszystkiego nie zatrzyma, czy coś leci czy nie lepiej tego nie wiedzieć raczej w naszych paliwach jest większy syf niż w powietrzu filtrowanym z taniego stożka :P
|
23-10-10, 00:19 | #65 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Maksymalnie kolego grubo byś się zdziwił i maksymalnie gruby efekt placebo na Ciebie działa, widocznie dobrze zapiąłeś dwójkę, że koledze odjechałeś.
Paliwo jest wstępnie filtrowane gruboziarniście przez koncerny i trafia jako tako czyste do Twojego baku. Powietrze z krowiego gówna ze zmieszanymi opasłymi muchami i innymi gównami za to trafia idealnie do Twojego kolektora ssącego. Zgadnij, gdzie większe prawdopodobieństwo, że w Twoim cylindrze wybuchnie jakaś smakowita mucha... 1) Miałeś mega brudny filtr powietrza w puszce 2) Tak jak mówiłem - efekt placebo |
23-10-10, 08:29 | #66 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
1.góra mogla sie troche poprawic bo seryjny uklad to labirynt przez ktory musi zassac powietrze.
2. Misiekt dobrze prawi - nowy czyst filtr tu dodam ze ten badziew moze byc bardziej przelotowy czyt słabo filtrujacy 3. Ja odczowam roznice czy mam pelny czy pół baku 4. kup cos firmowego a to gu..o przerób na lampke nocną
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
23-10-10, 10:25 | #67 |
złośliwiec i uparciuch
Grupa: Śląsk
Andrzej
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2005
SO Sosnowiec
Postów: 5 476
|
Posłuchaj chłopaków i wywal ten szit bo szkoda silnika. Ta cena się z kosmosu nie wzięła i podejrzewam że materiały odpowiedzialne za filtrację są do
Także jeśli chcesz cieszyć się autem i pracą w nie włożoną to nie rób sztuki bo to się zemści.
__________________
mowa jest srebrem, a milczenie złotem
|
23-10-10, 10:33 | #68 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Jak już chcesz oszczędzać, to weź filtr co najmniej Simota, a jak kochasz swoje autko to dopłać i bierz K&N. Tuning wiąże się z kosztami. Wkładając tanie gówno do silnika robisz to samo, co robią leszcze <20 z golfami III na zewnątrz. Niszczą je.
|
23-10-10, 14:49 | #69 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Nowe Skalmierzyce
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
maj
2004
POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski)
Postów: 193
|
Pisałem już, że to tylko było kupione żeby zobaczyć jak działa wogóle to coś, podoba mi się, wiec nie długo bedzie coś lepszego, tani filtr był po to żeby sprawdzic czy bedzie mi się podobało czy nie.... teraz nachodzą mnie myśli czy k&n czy simota ten airbox i zrobić jakis dolot zimnego powietrza.... bo teraz stożek mam w puszce po starym filtrze i nie wiem co lepiej czy k&n czy simota airbox z dolotem
|
23-10-10, 17:18 | #70 | |
złośliwiec i uparciuch
Grupa: Śląsk
Andrzej
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2005
SO Sosnowiec
Postów: 5 476
|
Cytat:
A odnośnie filtrów to wsadziłem kiedyś porównanie wkładek i stożków -poszukaj.
__________________
mowa jest srebrem, a milczenie złotem
|
|
23-10-10, 18:54 | #71 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: Poznań
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
marzec
2001
PO Poznań
Postów: 16
|
Witam!
Podepnę się do tematu. Jakiś czas wrzuciłem stożek + dolot Simoty do mojej Foki I 2.0, ale niestety silnik na wolnych obrotach (zimny silnik) ma totalny brak mocy. Jak chodzi i daje mu na gaz to całkowicie gubi obroty, po rozgrzaniu już ok. Też parę razy pojawił Check Engine, więc wróciłem to starej puchy. Parę dni temu miałem wymieniany wydechu, przód seria tył Ultera dedykowany do kombi, no i postanowiłem spróbować znów z tym dolotem. Dziś założyłem i zobaczymy co i jak, ale i tak coś te wolne obroty go bolą. Czy będę musiał zmienić mu programik?
__________________
Ford Focus I GHIA kombi 2.0 ZETEC 2001 Honda CRX Del Sol ESI '92 Klub Niewidomych RAZEM Nimfy.info |
23-10-10, 19:27 | #72 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
cos zle skladasz... niejedno 2.0 jezdzi na modzonym dolocie i jakos nikt problemow z obrotami nie ma...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-10-10, 11:14 | #73 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
A z przepływką wszystko OK?
|
24-10-10, 14:15 | #74 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: Poznań
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
marzec
2001
PO Poznań
Postów: 16
|
No i właśnie tu chyba łapał lewe powietrze, dorobiłem uszczelkę gumową i jest lepiej.
Właśnie robi się reset kompa i pojedzże parę dni dla testów.
__________________
Ford Focus I GHIA kombi 2.0 ZETEC 2001 Honda CRX Del Sol ESI '92 Klub Niewidomych RAZEM Nimfy.info |
24-10-10, 19:51 | #75 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
nie ma byc "lepiej" - ma byc po normalnie - zloz dolot porzadnie, usun wszelkie nawet najdrobniejsze nieszczelnosci i nie ma opcji zeby byly problemy z obrotami
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
31-10-10, 22:55 | #76 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Nowe Skalmierzyce
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
maj
2004
POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski)
Postów: 193
|
|
31-10-10, 23:30 | #77 |
złośliwiec i uparciuch
Grupa: Śląsk
Andrzej
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2005
SO Sosnowiec
Postów: 5 476
|
A akumulator to ci przepływu powietrza nie blokuje?
Bo teraz to ci będzie ciepłe zasysał z komory silnika jak dla mnie. I co to za firma w ogóle z ciekawości pytam?
__________________
mowa jest srebrem, a milczenie złotem
|
01-11-10, 09:02 | #78 | |
Turysta
Grupa: Warszawa
Mariusz
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WB Warszawa Bemowo
Postów: 601
|
Cytat:
Moim zdaniem blokuje i zasysa ciepłe z komory silnika...Wyrzuć tą połowę puszki, doprowadź rurą (np.giętką karbowaną ) powietrze z grilla bezpośrednio na filtr (dobrze dorwać na allegro itp. chwytak powietrza z grilla lub zrobić samemu ;gdzieś na forum widziałem poradę jak ktoś to robił). Do tego można zrobić jeszcze "ściankę" grodziową żeby oddzielić filtr od silnika (myślę właśnie nad konstrukcją tego do siebie...). Ja mam K&N + dolot powietrza z grilla i wszystko dobrze się spisuje. Myślałem nad zmianą na Simotę ale odpuściłem wolę założyć przepustnicę od 2.0. Ostatnio edytowane przez mar-pow ; 01-11-10 o 09:10 |
|
01-11-10, 09:41 | #79 |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2009
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 2 039
|
łapie ciepłe powietrze strasznie na wakacje sobie zrobiłem taki wynalazek z tanim stozkiem... W dzien jak było goraca jezdzic sie niedało.. dopiero w nocy jak było chłodniej to dawało w miare rade jechac... po 2 dniach wyladował stozek w koszu
Airbox wkładaj jak wiekszosc kozakow tutaj hehe |
01-11-10, 09:50 | #80 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: Nowe Skalmierzyce
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
maj
2004
POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski)
Postów: 193
|
To jest zdjęcie tego taniego
http://allegro.pl/filtr-powietrza-st...279016002.html Przy wypłcie coś sie pomyśli nad czymś bardziej lepszym, bo nie długo montuje przepustnice od 2.0 i pomyślimy nad dolotem |
01-11-10, 10:10 | #81 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
Wciągnie ci to szczura czy inną fretkę i masz po silniku .... jak filtr stożkowy którego produkcja to 8 zł , a reszta ceny to marże pośredników może dobrze filtrować .... ?
Nie bawcie się w takie tanie tandety , jeśli chcecie mieć kompresję .... ;] |
02-11-10, 18:33 | #82 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Kolego, nie ma praktycznie fizycznej możliwości, by temu silnikowi było lepiej po tym, co nam tutaj pokazałeś.
Mimo tego, że teraz może być lepiej, bo jest chłodno, to silnik zbiera skotłowane, gorące powietrze wydzielone przez niego samego, i dostaje znów to samo. Weź sobie jednorazówkę, wsadź do buzi i pooddychaj kilka razy. To, że dostaje więcej powietrza, nie oznacza, że jest mu lepiej. Przy pierwszym lepszym wyjeździe, jak autko postoi na słońcu złapie muła. Nie mówie tutaj o zdolnościach filtracyjnych tego badziewia. Ale może i dobrze, że wsadziłeś do komory silnika, mniej much zostanie rozgniecionych przez cylindry i może pojeździsz jakieś 2000-3000km dłużej na tym silniku. Tanie mięso psy jedzą. Fajny cytat z aukcji 'POSTAW NA JAKOSC - NA TANIM MOZESZ NIE ZAOSZCZEDZIC !!!! ' hahaha.... Ostatnio edytowane przez drake ; 02-11-10 o 18:36 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
FILTR PRZECIWPYŁKOWY | karlos349 | Inne techniczne | 7 | 29-05-09 15:31 |
Filtr stożkowy II | NeroN | Tuning mechaniczny | 27 | 30-05-05 13:58 |
Filtr stożkowy | NeroN | Tuning mechaniczny | 19 | 23-04-05 12:04 |
Kontakt - |