WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-03-06, 12:57 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 2
|
korbowód i tłok:(
Witam,
posiadam focusa 1.6 16v, rok 2001, przebieg ok 100 tys. km. Wczoraj wymienialam sprzeglo, pasek rozrzadu i łaczniki stabilizatora. Po wyjezdzie z warsztatu wszystko bylo ok. Gdy po ok 2 godzinach ponownie probowalam uruchomic auto, nie udalo sie. Bylo tylko pojedyncze cykniecie. Zero reakcji. Dzisiaj w warsztacie okazało sie, że polecial korbowód i tłok. To oznacza, że caly silnik do wymiany. Czy moze to miec zwiazek z wymiana paska rozrzadu? Czy moglo do tego przyczynic sie jakies niedopatrzenie ze strony mechanikow lub zle zamontowanie? Bede wdzieczna za wszelkie informacje i rady, pozdrawiam! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Padł korbowód, 4 dni po zakupie - nowy silnik ... | huberthc | Silnik i skrzynia | 11 | 30-04-09 10:50 |
Kontakt - |