Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-03-09, 18:42   #1
czarekpl
Turysta
 
Avatar czarekpl
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Ciechanów
Postów: 18
Domyślnie [FFII] Usterka układu silnika

Witam mam problem dzis po zatankowaniu samochodu na neste w watszawie na wyswietlaczu komputera pokazal mi sie komunikat "Usterka ukladu silnika" nie wiem czemu mozecie powiedziec co to oznacza moze ktos z was mial taki sam problem czekam na szybka odpowiedz
__________________
FOCUS MKII 2.0 TDCI 136KM
czarekpl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-09, 23:20   #2
MARIUSZ.B
Turysta
 
Avatar MARIUSZ.B
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
styczeń
2000
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 40
Domyślnie

Może jakieś trefne paliwo było. Podaj jakieś szczegóły jak pracuje czy są jakies inne objawy.
MARIUSZ.B jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-03-09, 00:47   #3
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Najczęściej oznacza koszty

Widać gnojówka z Neste mu nie posmakowała
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-03-09, 22:45   #4
czarekpl
Turysta
 
Avatar czarekpl
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Ciechanów
Postów: 18
Domyślnie

wlasnie chodzi o to ze pracuje normalnie podłączylem dzis go pod komputer i pokazuje ze jest mama ilosc plynu addiv czy jakos tak co to jest?
__________________
FOCUS MKII 2.0 TDCI 136KM
czarekpl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-03-09, 22:48   #5
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Pewnie trza uzupełnić płyn do filtru cząsteczek starych - będzie bolało $
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-03-09, 01:11   #6
kapode
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus II FL
sedan
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2009
DOL powiat oleśnicki (Oleśnica)
Postów: 52
Domyślnie

Przecież to zwykły amoniak
kapode jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-03-09, 04:29   #7
szy
Turysta
 
Avatar szy
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2005
Postów: 854
Domyślnie

@czarekpl, mi też tak się zapalała i gasła. Skończyło się czekającą na wymianę
sondą paliwa.

Szy.
__________________
szy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-03-09, 13:02   #8
ernestdoc
Turysta
 
Avatar ernestdoc
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: łódź
Ford Focus II
HB 5D
2005
Postów: 178
Domyślnie

a jaki masz przebieg swojej foki, może trzeba pomyśleć o filtrze cząstek stałych , a ile tego paliwa dolałeś, bo ilość ma też znaczenie- komputer oblicza na podstawie tego ile wach wlałeś ile ma dodać tego magicznego płynu do paliwa, a niestety te foczki są czułe na jakość paliwa
ernestdoc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-03-09, 23:39   #9
czarekpl
Turysta
 
Avatar czarekpl
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Ciechanów
Postów: 18
Domyślnie

144 000 a wlalem z 20 litrow. a powiedzcie mi gedzie sie to dolewa jak narazie to sie dowiedzialem ze 5l tego czegos kosztuje 1000zl aa i czy mozna jezdzic czy raczej niech samochod stoi
__________________
FOCUS MKII 2.0 TDCI 136KM
czarekpl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-03-09, 18:28   #10
ernestdoc
Turysta
 
Avatar ernestdoc
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: łódź
Ford Focus II
HB 5D
2005
Postów: 178
Domyślnie

ja jeszcze nie dolewałem tego oleju a litr chyba koło 180 zł , uzupełnienie tego zostawiłbym sprawnemu mechanikowi a na forum swojego czasu był taki temat poruszany , ja od czasu do czasu przegazowuję fokę na autobahnie i to działa ale zobaczymy kiedy zawoła dolewki czy wymiany filtra
ernestdoc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-03-09, 19:35   #11
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie

Ufff jak to miło i przyjemnie mieć normalne 2.0 TDCI bez tego syfiastego DPFu
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-03-09, 01:07   #12
Piccolo_Jr
Turysta
 
Avatar Piccolo_Jr
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: Poznań - Pyrlandia
Postów: 203
Domyślnie

Tak tak dopóki kiedyś do Niemiec samochodem nie będziesz jechał
__________________
How do they do it, why do they do it, riding and crushing, and riding and winning, and always faster and faster and faster....
Mondeo Mk III 2.2 TDCI (kombi -2004)
Piccolo_Jr jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-03-09, 01:30   #13
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie

Cytat:
Napisał Piccolo_Jr
Tak tak dopóki kiedyś do Niemiec samochodem nie będziesz jechał
Możesz rozwinąć tą myśl, mam tam rodzinę
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-03-09, 10:31   #14
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

Artur83, w coraz wiekszej ilosci miast obowiazuje norma spalin, ktorej bez DPF nie spelnisz i albo musisz bulic za wjazd albo parking i taxi
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-03-09, 10:59   #15
czarekpl
Turysta
 
Avatar czarekpl
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Ciechanów
Postów: 18
Domyślnie

juz jest ok ten olej dolany A co jaki czas trzeba to wymieniac??
__________________
FOCUS MKII 2.0 TDCI 136KM
czarekpl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-09, 20:48   #16
googie
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kraków
Postów: 38
Domyślnie

Kojarzycie, czy jakiś serwis (nie ASO) w Krakowie umie poradzić sobie z DPFem? Nie uśmiecha mi się płacić krocie w ASO...

Podobna usterka jak u kolegi - po zalaniu pod korek BP Ultimate Diesel "Usterka układu silnika" świeci się czas cały. Poprzednio jak podpinane było autko pod komputery w różnych serwisach to był komunikat, że ilość płynu w DPFie jest bliska minimalnej. Wszystko więc wskazuje na to, że to o to chodzi .
googie jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-12-10, 20:05   #17
pawlak
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
grudzień
2005
Postów: 13
Domyślnie

Niestety odświeżam.
Taka sama sytuacja jak w przypadku u czarekpl, tzn po zatankowaniu czerwona lampka i "usterka układu silnika".
Jestem przekonany, że to przez małą ilość tego magicznego płynu ale czy można to potwierdzić bez podłączania pod kompa?
A jeżeli to ten płyn, to czy można jeszcze zrobić trochę km bez dolewania?
Bo ogólnie to bym wywalił cały ten filtr dpf ale dopiero po świętach.

I przy okazji aby nie zakładać nowego tematu,
dodatkowo wywaliło mi 2 błędy:
-9318 - Battery Voltage Low - słaby akumulator ?
-A102 - Antenna Not Connected / Defective Transceiver - antena radiowa? (działa tak samo jak wcześniej)
pawlak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-11-12, 00:38   #18
prezesik
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Gdynia
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2007
Postów: 3
Domyślnie też problem

Mam też problem z "usterka układu silnika"(ikona silnika się nie świeci, auto nie dymi, nie szarpie), ale.... DPF już wycięty, program zmieniony przez fachowców z Dąbrowskiego z Poznania jakieś 20k km temu - zapala się na komputerze wyżej wymieniony napis. Dziś byłem u mechanika - auto podłączone było do dwóch kompów, nie znalazły żadnych błędów, na 30 min odpięte klamry akumulatora - też "usterka układu silnika" nie znikła. Podobno ASO Forda też nie wiem o co chodzi(tak mi powiedziano).
Autko trochę straciło moc - tzn. poniżej 2000 obrotów słabiej się rozpędza, powyżej 2000 jest w miarę dobrze. Ponadto zazwyczaj tankuję 30 litrów ON (taka fanaberia) i zawsze wskazywało mi na kompie 600-630 km w zbiorniku, teraz wskazuje 420 i spalanie skoczyło o 1litr/100km w górę.
Dodam że przejechane ćwierć miliona. Jakiś 15k km temu wymieniana turbina (parę miechów po wycięciu DPF).
Może ktoś za Was kojarzy co może być na rzeczy.
__________________
Gdynia - Moje Miasto !
prezesik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-11-12, 09:42   #19
ffelmer
Turysta
 
Avatar ffelmer
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

może nieprawidłową mapę samochodu Ci ustawił parametrów silnika i takie "krzaki" się dzieją. Czytałem gdzieś na forum bodajże audi czy coś w tym stylu.. wycieli "fachowcy" DPF-a ale niepoprawnie skonfigurowali parametry samochodu.. gościowi po 15tys km tłoki w silniku się zatarły z przegrzania ponieważ nieprawidłowe temperatury podawał do kompa i samochód był niby cały czas tak jakby na dopalaniu DPFa...
ffelmer jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Kod błędu - P0489 - Usterka ukł. silnika - co robić? crowtb Silnik i skrzynia 17 03-04-15 09:12
Usterka układu silnika. andrzejp5 Silnik i skrzynia 2 19-01-11 08:29
[FFII] Usterka układu silnika P0191 viker Inne techniczne 7 19-09-09 14:22
Focus II FL 1.8 TDCI usterka silnika Cumuulus Silnik i skrzynia 4 03-05-09 19:39
[FFII] No i mam FFII dzisiaj zakupiona ale juz 1 usterka?! sloneczkoasia Inne techniczne 18 02-08-07 07:21

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:29.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u