[FFII] 71kkm i półosie do wymiany

[Macios]

No po prostu wieeelka

Przejechałem 71kkm i mam półosie do wymiany.....
Jednak FProtect do czegoś się przyda.....

Ale żebym jeździł po dziurach.... 95% w trasach, dobre drogi (raczej).....

[cisza]

Macios, co CIę skłoniło, aby sprawdzić półosie ? Jakieś objawy szczególne?

[Rasta]

Zachciało się diselka :P Półosie padają od Nm

[luanda]

Mi zrobili o ile pamiętam na ok. 45 tys. ;/
Stukały przeguby przy starcie i przełączaniu oraz ciekło (ale to panowie mechanicy stwierdzili przy oględzinach).

[pepo]

miałem tak samo juz po wymianie jestem i przy podobnym przebiegu 65tyś
tak jak pisał Rasta, Nm temu winny

[Macios]

Napisał cisza

Macios, co CIę skłoniło, aby sprawdzić półosie ? Jakieś objawy szczególne?

Skłoniło mnie drganie na kierownicy, które pojawia się od ok. 100km/h (bardzo delikatne), ma max ok. 130 i zanika powyżej 150km/h.
Sprawdziłem wyważenie kół - było OK, więc poprosiłem ASO by zobaczyli co i jak (byłem wymieniać osłony przegubów na półosiach, bo smar się spod nich wydostawał), no i zamówili dla mnie półosie.... Chyba obie od razu.....

Napisał Rasta

Zachciało się diselka :P Półosie padają od Nm

Hmm.... Takich wielkich Nm to ja nie mam....Raptem 240...
Rozumiem w 1.8 albo szczególnie w 2.0....Ale w 1.6 to nie sądzę....
Raczej do d... materiał wybrany przez księgowego a nie inżyniera....

[Greg]

Napisał Macios

(byłem wymieniać osłony przegubów na półosiach, bo smar się spod nich wydostawał),

A czy wlasnie to nie bylo powodem
Moze normalnie zajechaly sie z braku smarowania .

pzdr.

[Rasta]

Napisał Macios

Raczej do d... materiał wybrany przez księgowego a nie inżyniera....

A to już inna sprawa, a 240 Nm to wcale już nie tak mało biorąc np. pod uwagę. że 1.6 benytna generuje ich raptem 150. Wcale bym się nie zdziwił jakby przeguby w obu były takie same, no ale jak to już napisałeś księgowi wiedzą lepiej

[cisza]

Napisał Macios

Skłoniło mnie drganie na kierownicy, które pojawia się od ok. 100km/h (bardzo delikatne), ma max ok. 130 i zanika powyżej 150km/h.

mam takie same objawy od 40.000 km. Fachowcy z mojego ASO nie stwierdzili uszkodzenia półosi, jedynie co wymienili to łożysko podpory półosi. Oczywiście nic się nie zmieniło. Gwarancja skończyła mi się 2 tygodnie temu, pewnie jak teraz podjadę to dostaną oświecenie

[Rasta]

Napisał Greg

A czy wlasnie to nie bylo powodem

A może podczas wymiany osłon odrazu "wymienili" ci przeguby - pewnie już klient czekał na kanale

[Macios]

cisza, łożysko podpory półosi wymienili mi po przeglądzie 60kkm....

Rasta, nie mieli czasu i okazji na podmianę, bo gdy wymieniali osłonę, ja im już zgłosiłem drgania.

Co do półosi, to znam przypadek, że półoś w Peugeocie (chyba 407) strzeliła/pękła na autostradzie. Auto oczywiście wypadło z drogi, dachowało. Ekspertyza Peugeota: "kierowca wykonał ostry (sic!) zakręt z nadmierną prędkością na autostradzie co spowodowało przeciążenie i zerwanie półosi". Ekspertyza instytutu badawczego który badał element: "materiał zastosowany do wykonania półosi nie spełnia norm i nie nadaje się nawet na widły". No more comments.......
Peugeot, przyjaciel lawet.......

[Grzechos]

Napisał Macios

Skłoniło mnie drganie na kierownicy, które pojawia się od ok. 100km/h (bardzo delikatne), ma max ok. 130 i zanika powyżej 150km/h.
Sprawdziłem wyważenie kół - było OK,

Mam dokładnie ten sam problem, i nie wiedziałem od czego to, wyważenie ok. Tylko że u mnie 410Nm. Atakuję ASO w poniedziałek

[cavior27]

może to wada konstrukcyjna jednostek napedowych PSA, bo jakby nie było to 1,6 i 2,0 TDCi to konstrukcje PSA-Ford.
Ja u siebie mam 59000km i na razie nic. I oby tak było dalej

[DejaVu]

u o tym problemie tez pisałem. Ojcu w byłej FF2 z przebiegiem 30kkm też się to zrobiło.Ale co ciekawe on miał 1.6 benzyne.Auto dostawało drgań między 80-120km/h Jadąc miało się wrażenie jakby ktoś szarpał za przód z boku lewo prawo lewo prawo Nie remontowal tylko wymienił na mondka 1.8TDCi.

[Macios]

w czwartek Foczka jedzie do serwisu.....

[cisza]

Napisał Macios

w czwartek Foczka jedzie do serwisu.....

z powodu?

[dzejk]

U mnie podobne objawy, ale zaczęło się po wymianie opon (na nowe zimówki), kilka wyważeń, a problem powracał, zaczęła w końcu moja foczka ściągać w lewo - może to ten sam problem, tylko czy może paść półoś tak szybko? (8 miesięcy, 14 tys.)
Bo jak tak to już boję się o moją foczkę Dziś właśnie została w ASO, padło turbo (przedmuchy) i czeka na nowe.
Co do ściągania i drżeń to jestem tylko na etapie sporu z ASO- twierdzą, że Ford zmienił warunki gwarancji i teraz wyważenie, geometria i jakieś tam elementy zawieszenia podlegają tylko 1 miesięcznej gwarancji (a zapis w gwarancji mówi o 1 roczku) - więc nawet nie obejrzeli jeszcze zawieszenia, bo muszę się zdecydować na płatną geometrię i wyważanie

Ale czy przy tak małym przebiegu mogły paść półosie? Czy w razie czego warto drążyć temat w tym kierunku jak nie dojdą dlaczego? Poniewą, już było wiele tematów nierozwiązywalnego problemu drżeń. Nadmienię, że mam obniżone zawieszenie, a od nowości, stuki z przodu na małych dołkach - odpuściłem temat, bo kumpel z tym samym zawieszeniem ma takie same stuki, a w ASO mówili mu ciągle, że to zawieszenie tak ma?

[cisza]

Napisał dzejk

U mnie podobne objawy, ale zaczęło się po wymianie opon (na nowe zimówki), kilka wyważeń, a problem powracał, zaczęła w końcu moja foczka ściągać w lewo - może to ten sam problem, tylko czy może paść półoś tak szybko? (8 miesięcy, 14 tys.)

najłatwiej zwalić na opony. Fakt faktem to częsta przyczyna, ale na przykład nie u mnie. ASO nie było w stanie nic zrobić, co więcej niektórzy mechanicy nie "czuli" problemu

Napisał dzejk

Ale czy przy tak małym przebiegu mogły paść półosie? Czy w razie czego warto drążyć temat w tym kierunku jak nie dojdą dlaczego? Poniewą, już było wiele tematów nierozwiązywalnego problemu drżeń. Nadmienię, że mam obniżone zawieszenie, a od nowości, stuki z przodu na małych dołkach - odpuściłem temat, bo kumpel z tym samym zawieszeniem ma takie same stuki, a w ASO mówili mu ciągle, że to zawieszenie tak ma?

Teoretycznie przebieg nie ma znaczenia. Im wcześniej padną tym szybciej ASO stwierdzi "błąd fabryczny".
Co do stuków ... w moim egzemplarzu NIC (jeszcze) nie stuka (przebieg 103.000 km).
Z drganiami walczyłem z ASO od dłuższego czasu, wymienili mi nawet koło dwumasowe, dokleili jakieś ciężarki na wydech, czyścili/wyważali koła (usługa zawsze płatna) i NIC się nie zmieniło. Gwarancja się skończyła, więc czekam aż coś się sypnie, tylko po to, żeby fachowcy z ASO nie musieli się zastanawiać co wymieniać

[paolos]

Napisał cisza

najłatwiej zwalić na opony. Fakt faktem to częsta przyczyna, ale na przykład nie u mnie. ASO nie było w stanie nic zrobić, co więcej niektórzy mechanicy nie "czuli" problemu

No to powiem tak:

Miałem koszmarne drgania zaczynające się w okolicach 80-90 km/h i ustępujące przy ok 130-140 tak na oko .
Zaczeło się podobnie jak miał dzejk, po wymianie na zimówki... wyważenie było, potem jak zauważyłęm to przy okazji rozrządu facio sprawdził mi łożysko podporu półosi i same półośki looknął oraz ponownie przeważyli oponki. Doopa. Nic czego można było się przyczepić...
W końcu jeden koompel z pracy polecił mi pewien zakład oponiarski - HARP - gdzie mają porządną maszynę do wyważania opon z możliwością zrobienia testu drogowego...
Efekt: 2 felgi do wyprostowania i wszystkie opony do ponownego nałożenia na felgi...

Wynik: nie ma drgań... a testowałem do bólu...
Koszt: prostowanie felg 70, test drogowy ~100

Co prawda to FFI być może problem jest zbliżony...

No a wydruk po całęj operacji ...bezcenny

[dzejk]

No tak, ale wyważałem w różnych miejscach, nawet w dużych zakładach, z prostowaniem felg, poleconych i doopa, po przejechaniu ok. 100 km to samo
Z tym że przy ostatnim wyważaniu po zdjęciu koła po stronie prawej zauważyłem zapieczenie olejem na całej misce? deklu? silnika widocznym od tej strony? nie jestem znawcą mechaniki, ale jak zobaczyłem temat półośki to skojarzyłem, że może to to?

[cavior27]

Ja natomist mam dziwny objaw, ale nie przy prędkości km/h tylko przy obr/min, a mianowicie przy obrotach 1700-1800, silnik tak jakby lekko buczał, ale nie ma bicia na kierownicy ani jakiegoś przymulenia silnika.

[drof]

Napisał cavior27

a mianowicie przy obrotach 1700-1800, silnik tak jakby lekko buczał, ale nie ma bicia na kierownicy ani jakiegoś przymulenia silnika.

hmm...overboost???

[cavior27]

Napisał drof

hmm...overboost???

tak myślisz?

[drof]

Napisał cavior27

tak myślisz?

W tych granicach obrotów silnik TDCi osiąga największy moment obrotowy i w sytuacjach gwałtownego wdepnięcia pedału w podłogę następuje dodatkowy (chwilowy) przyrost NM...więc to buczenie to raczej stąd.

Pzdr.

[Macios]

No i po sprawie....

Opis rozwiązania usterki jest co najmniej zastanawiający:
W ASO Forda w Gliwicach dokonano diagnozy (4.01.200 - luz na przegubach - do wymiany.
Po długim oczekiwaniu umówiono się ze mną na czwartek 24.01.2008 - niestety, mieli mieć auto zastępcze, nie mieli... przełożyliśmy termin na poniedziałek 28.01.2008.
W poniedziałek zostawiłem Foczkę rano - znowu nie mieli auta zastępczego, ale machnąłem na to ręką - żona została spieszona.
Niestety, okazało się, że części jeszcze nie ma - miały być we wtorek.
We wtorek - przyszły, ale do Mondeo a nie do Foki - czekamy dalej.
Przyszły w czwartek - ja cały czas autem żony - autko było gotowe na piątek rano.
Foczkę odebrałem - jadę do pracy.....hmmm....jak drgało tak drga...
OK - lepiej się zachowuje na zakrętach, ale kierownica wibruje że hej....
Pomyślałem - może jestem przewrażliwiony...Przejechałem się Escortem ojca, potem jeszcze raz Puntem żony - tam spokój. No to dalej szukać.
W poniedziałek postanowiłem zmienić koła na letnie - i jak ręką odjął.
No to fajnie, zrąbane opony zimowe (Fulda Kristal Montero, 3-ci sezon).
Zamówiłem nowe (Norauto, Michelin Alpin A3) - dotarły na czwartek, przy okazji zleciłem badanie geometrii zawieszenia (zrobili gratis) - wynik: tragedia!! I przód i tył rozjechane, że hej. No to ustawili mi geometrię.
Efekt - znowu kocham Fokę za jej zachowanie na drodze

Wniosek:
Nikt w ASO nawet wsiadł za kierownicę, nikt się nie przejechał autem, nie sprawdził
Mam za to nowe półosie na koszt Forda.....
Ale moje zaufanie do ASO w Gliwicach - po chwilowym wzlocie - spadło na łeb na szyję...
Moje autko tam już chyba się nie pojawi..............

BTW - czy ktoś ma jakieś doświadczenia z Multeximem w Katowicach?
Mam teraz do nich z pracy jakieś 3km, więc może się na nich przestawię....

[cisza]

Napisał Macios

Pomyślałem - może jestem przewrażliwiony...Przejechałem się Escortem ojca, potem jeszcze raz Puntem żony - tam spokój. No to dalej szukać.
W poniedziałek postanowiłem zmienić koła na letnie - i jak ręką odjął.

też na to liczę

Napisał Macios

No to fajnie, zrąbane opony zimowe (Fulda Kristal Montero, 3-ci sezon).

mam te same

Napisał Macios

BTW - czy ktoś ma jakieś doświadczenia z Multeximem w Katowicach?

ja byłem zadowolony z obsługi. Co prawda, wymieniali mi parę rzeczy bez sensu (gwarancja), ale nigdy nie było opóźnień, ściemniania itp.

[cavior27]

Dawno tu nie byłem.
Jestem aktualnie za Oceanem i dostałem info od małżonki, że mam do wymiany lewy przegub=półośkę. Także teoria "ekonomicznego" materiału chyba się potwierdza.
Najgorsze jest to, że nie można nigdzie tego dostać poza ASO.
Przebieg ponad 80kkm.

[ Dodano: Pią 12 Cze, 2009 15:12 ]
Sorry za OT, ale:
Właśnie żona mnie powiadomiła, że części poza ASO nigdzie mechanizory nie znaleźli (w 100% zaufani goście) a w ASO cena bagatela 1500zł. Czy to możliwe? Za jedną półośkę, może komplet?

[luck_69]

To na bank cena za komplet ale kosmiczna! Można kupić taniej - poszukaj na allegro - wystawiają też sklepy specjalizjujące się w Fordach.

[olo]

Napisał Rasta

A to już inna sprawa, a 240 Nm to wcale już nie tak mało biorąc np. pod uwagę. że 1.6 benytna generuje ich raptem 150. Wcale bym się nie zdziwił jakby przeguby w obu były takie same, no ale jak to już napisałeś księgowi wiedzą lepiej

Owszem dizel ma o wiele większy moment ale tylko na wyjściu ze silnika. Po przejściu przez skrzynie biegów które jak wiemy w zalezności czy to benzyna czy diesiel, znacznie różnią się przełożeniami, na samych kołach a więc również na przegubach momenty już nie będą się tak różnić.