[MK2] Lampy soczewkowe skrętne

[shinobi]

pytanko czy ktoś przerabiał temat?? co jest potrzebne do prawidłowej pracy takich lamp - jakieś czujniki skrętu kierownicy??

[lobuzek]

Myślałem kiedyś nad tym, ale odtsraszyła mnie cena rzędu 3 tysięcy złotych. Patent fajny, ale zbyt drogi. Tu masz link opisujący co i jak.
http://www.hella.com/produktion/Hell...ss20061108.jsp

[Vadero]

Napisał lobuzek

Myślałem kiedyś nad tym, ale odtsraszyła mnie cena rzędu 3 tysięcy złotych. Patent fajny, ale zbyt drogi. Tu masz link opisujący co i jak.
http://www.hella.com/produktion/Hell...ss20061108.jsp

ale koledze chodzi o orginalne lampy skrętne focusa II - czy wystarczy je wsadzic i wsio gra, czy cos jeszcze robic...

[mark54]

Napisał Vadero

ale koledze chodzi o orginalne lampy skrętne focusa II - czy wystarczy je wsadzic i wsio gra, czy cos jeszcze robic...

Sprawa nie jest prosta...
Ktos juz przerabial ten temat i skonczylo sie tym ze lapmpy swieca ale sie nie skrecaja.

Temat jest podobny do montazu lamp xenonowych, z tym ze przy xenonach zamiast orginalnego
samopoziomowania mozna przelozyc silniczki od zwyklych lamp i bedzie regulacja polozenia,
a dodatkowy montaz spryskiwaczy nie jest problemem.

Natomiast w przypadku lamp skretnych trzeba posiadac i uruchomic wszystkie oryginalne
elementy ktore steruja ich praca, do tego pewnie dojdzie jeszcze przeprogramowanie calego
komputera i pewnie nikt poza ASO tego nie zrobi, jesli samo ASO za cos takiego by sie wogole wzielo.

[mayak]

Napisał mark54

Sprawa nie jest prosta...
Ktos juz przerabial ten temat i skonczylo sie tym ze lapmpy swieca ale sie nie skrecaja.

Temat jest podobny do montazu lamp xenonowych, z tym ze przy xenonach zamiast orginalnego
samopoziomowania mozna przelozyc silniczki od zwyklych lamp i bedzie regulacja polozenia,
a dodatkowy montaz spryskiwaczy nie jest problemem.

Natomiast w przypadku lamp skretnych trzeba posiadac i uruchomic wszystkie oryginalne
elementy ktore steruja ich praca, do tego pewnie dojdzie jeszcze przeprogramowanie calego
komputera i pewnie nikt poza ASO tego nie zrobi, jesli samo ASO za cos takiego by sie wogole wzielo.

ASO nie zajmuje sie takimi 'zabawami', nikt ich nie szkoli z upgrade'owania uzywanych samochodow
z tego co sie dowiadywalem, to prawdopodobnie skrętne światła mają inna wiązkę przewodów, wiec odpuściłem pomysl montazu skretnych

podejrzewam, ze byloby prosciej zalozyc oryginalne samopoziomowanie xenonow niz skretne swiatla

Pozdro,
Mayak

[lubaraf]

Witam,

mam pytanie do posiadaczy focusów ze skrętnymi światłami soczewkowymi (chociaż nie tylko), a mianowicie czy w czasie postoju Wasze reflektory wędrują w lewo wraz z ruchem kierownicy w lewo?
Pytam ponieważ ostatnio miałem lekką kolizję w której ucierpiał grill i zderzak i po naprawie zauważyłem taką prawidłowość, że w momencie ruchu kierownicą (ale na postoju) w prawo reflektory podążają w prawo doświetlając prawą stronę natomiast odbijając w lewo dochodzą do swojej pozycji "naturalnej" i w lewo już nie podążają. W czasie jazdy natomiast zjawisko nie jest już tak widoczne tzn. wydaje mi się że wędrują zarówno w lewo i prawo.
Tłumaczę to sobie tym, że skoro w Polsce jest ruch prawostronny to w czasie postoju prawą stronę możemy sobie doświetlić natomiast lewą nie żeby nie oślepiać tych jadących z przeciwka natomiast w czasie jazdy już takiej obawy nie ma.

Nie doszukiwałbym się problemu gdyby nie to że była ta kolizja, a przed tym nie przyglądałem się aż tak.

Prośba o pomoc, pozdrawiam