Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 09-05-10, 13:47   #1
MarekMK1
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 13
Domyślnie Moduł sterowania z pilota jak podłączyć do modułu komfortu

Witam.
Zakupiłem sobie moduł - sterownik centralnego zamka , który umożliwia wykorzystanie pilota.
Oczywiście z kluczyka wszystko działa. Więc zamarzył mi się pilot.
Troszkę szukałem , ale chcę się upewnić bo nie mogę albo nie umiem znaleść rozpiski oryginalnego modułu komfortu ma różową naklejkę. Centralkę już dokupiłem.
Jestem już prawie na etapie podłączenia. Tzn sterowanie minusem wykonane i zostało tylko podłączyć pod moduł centralnego zamka.
Oczywiście chce także korzystać z kluczyka.
I tu mam wątpliwości :
1) sterowanie - otwieranie i zamykanie podłączam za pomocą szybkozłączki do oryginalnej centralki - myślę że nie będzie żadnego konfliktu,
2) wyjście aux na bagażnik - wiem że ma małą obciążalność i nie wiem czy trzeba rozcinac oryginalny przewód -wówczas stracę możliwośc otwierania przyciskiem wewnątrz auta do klapy czy można też jakoś podłączyć szybko złączką jako sterowanie siłownika bo nie sądze żeby prąd o dużym natężeniu szedł przez przycisk do klapy. I tu nie mogę znaleść info na ten temat.
Wiem że w module:
Kierunki to niebieski/niebiesko czerwony
otwieranie/zamykanie to czarno zielony/czarno pomarańczowy.
Czy ktoś mi pomoże znaleść rozpiskę modułu lub podłączał coś podobnego i jak podłączył tylną klapę.
Pozdrawiam.
Focus 2001 TDdi .
Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez MarekMK1 ; 10-05-10 o 06:14
MarekMK1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-05-10, 06:22   #2
MarekMK1
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 13
Domyślnie

Odpowiedź:
Ustawiamy sterowanie minusem dla dokupionego modułu
Więc tak dla potomnych i dziękuje za wyczerpujące wskazówki.
1 pomarańczowo biały to plus
5 czarny to minus
13 zielono czarny to sterowanie - sygnał otwarcia (cienki przewód)
16 pomarańczowo czarny to sterowanie sygnał zamknięcia (cienki przewód)
3 czarno żółty - sterowanie tylna klapą (cienki przewód).
Bezpiecznik od centralki znajduje się za półką pod kierownicą - 20 A
Trzeba odkręcić plastikową osłonę poniżej kolumny kierowniczej, odkręcić dwa wkręty mocujące bezpieczniki i wyjąć skrzynkę z zaczepów.
Obrócić skrzynkę i będzie widoczny. Nie ma innej możliwości wymiany bezpiecznika, jest schowany pod przewodami i go nie widać.
Pozdrawiam.
MarekMK1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-10, 18:46   #3
radeksim
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar radeksim
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Piastów
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
grudzień
2006
WPR powiat pruszkowski (Pruszków)
Postów: 324
Domyślnie

a nie lepiej było kupić moduł i kluczyk? efekt praktycznie taki sam, cena raczej też a fabryczny i bez zabawy w szukanie kabli. Po prosty Plug&Play
radeksim jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u