demontarz regulacji nawiewu

pimpek24 · 29-08-10, 12:22

witam wszystkich klubowiczy czy ktoś morze mi powiedziec jak zdemontować przedni pulpit bo przestał mi chodzic wentylator od nagrzewnicy

mrkaczor · 29-08-10, 18:03

Chodzi Ci o demontaż pokręteł z panelu czy np. silnika dmuchawy? To pierwsze zdemontujesz wyciągając radio, odkręcając śruby mocujące i wyciągając panel z zatrzasków. Jeśli chodzi o dmuchawę, to dostęp jest z tego co się orientuję od spodu od strony kierowcy. No i najważniejsze czego nie doprecyzowałeś - foka nr 1 czy 2?? Widze że sam masz 1'ke, więc powyższe odnosi się do mk1...

Gonzolos · 29-08-10, 18:09

raczej demontaż od strony pasażera :P za schowkiem masz silnik dmuchawy oraz w razie czego rezystor po lewej stornie

w szukajce znajdziesz wszystkie informacje

29-08-10, 12:22	#1
pimpek24 Turysta Zarejestrowany: Aug 2010 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 2	demontarz regulacji nawiewu witam wszystkich klubowiczy czy ktoś morze mi powiedziec jak zdemontować przedni pulpit bo przestał mi chodzic wentylator od nagrzewnicy

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Naprawa pokrętła regulacji kierunku powietrza do kabiny	Yerzo	Inne	10	12-06-16 13:28
[MK1] Kierunkowe sterowanie nawiewu powietrza	Bombel1977	Inne techniczne	3	23-01-10 16:33
Odwrotnie działający obieg zamknięty przy ustawieniu nawiewu	Dzior	Inne techniczne	1	04-09-09 11:11
Wentylator nawiewu nie działa w pozycji 1	wamama	Inne techniczne	11	19-09-07 09:01
Podświetlenie regulacji ogrzewania padło	tigeeer	Elektryka, audio i alarmy	4	18-09-06 18:07

29-08-10, 18:03	#2
mrkaczor Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 111	Chodzi Ci o demontaż pokręteł z panelu czy np. silnika dmuchawy? To pierwsze zdemontujesz wyciągając radio, odkręcając śruby mocujące i wyciągając panel z zatrzasków. Jeśli chodzi o dmuchawę, to dostęp jest z tego co się orientuję od spodu od strony kierowcy. No i najważniejsze czego nie doprecyzowałeś - foka nr 1 czy 2?? Widze że sam masz 1'ke, więc powyższe odnosi się do mk1...