Używany intercooler

cieply · 10-08-06, 20:14

Witam,
jak juz pisalem we wczesnijszym poscie, kompletuje moje rozbite cacko

(1.8 TDCI 115 km)
kupilem intercooler (z allegro) z zewnatrz nie wyglada zle, jest szczelny ale ... zawsze jest jakies ale :/ zagladajac do rur (plastikowych) wlotowych/wylotowych troche sie przerazilem, w srodku sa brude (tlusty czarny brud) wiec zaczalem miec watpliwosci co do wartosci uzytkowej tego intercooler'a, bo przeciez tam powinno byc juz powietrze oczyszczone :/ bo chyba pozniej to powietrze idzie do silnika?
Chcialbym zapytac czy to normalne :/ i czy takiego cooler'a wogole mozna montowac ? i czy postarac sie to przeczyscic (moze byc trudne), bo chyba te elementy sa nie rozbieralne. czy poprostu wyrzucilem pieniadze w bloto :/ ?

Pozdro

NeroN · 10-08-06, 20:57

Normalne, możesz go zalać benzyna i wtedy powinno puścić. Jest to olej z turbiny + sadza ze spalin z zaworu EGR...

cieply · 10-08-06, 21:24

ufffffff

to bomba, bo juz mnie prawie glowa zaczela z tego powodu bolec

jak skoncze foke, to sie nia pochwale na forum

dzieki za szybka i ... pozytywna odpowiedz

Pozdro

[ Dodano: Pią 11 Sie, 2006 12:16 ]
wczoraj tak sie ucieszylem, ze zapomnialem zapytac o to czyszczenie? jak to ma wygladac? poprostu to zalac benzyna? czy probowac tam wpechnac szmate? benzyna normalna czy ekstrakcyjna? bo nie bardzo wiem jak sie do tego zabrac

pozdrawiam

NeroN · 12-08-06, 12:13

Poprostu zalej, zostaw, poruszaj, zlej. Obojętne jaka benzyna.

Tak mi się własnie przypomło,że z GR-a to nie będzie bo on jest już przy samym dolocie. Ale to nie zmienia faktów,że i tak będzie to olej z turbawki.

marekj · 14-06-07, 10:25

Postanowiłem odgrzebać ten wątek bo też mi chodzi po głowie pomysł coby coolerka troszkę odświeżyć. Obawiam się że syf weń się znajdujący może skutecznie obniżać jego sprawność zwłaszcza że zbiera się w nim już od jakiś 145kkm. Czy moje przypuszczenia są słuszne i warto się w ogóle tak bawić? No i czy dużo z tym roboty w sensie: ukryta śrubka, jednorazowy zatrzask itd, itd

robercikk · 14-06-07, 21:42

Jeżeli chodzi o zdejmowanie IC to prościzna. Zdejmujesz plastykową osłonę IC przykręconą na 2 wkręty i a IC też jest tylko przykręcone na wkręty. Musisz też odkręcić 2 węże. Załatw sobie tylko nowe opaski zaciskowe.

10-08-06, 20:14	#1
cieply Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Ford Focus II HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2005 Postów: 203	Używany intercooler Witam, jak juz pisalem we wczesnijszym poscie, kompletuje moje rozbite cacko (1.8 TDCI 115 km) kupilem intercooler (z allegro) z zewnatrz nie wyglada zle, jest szczelny ale ... zawsze jest jakies ale :/ zagladajac do rur (plastikowych) wlotowych/wylotowych troche sie przerazilem, w srodku sa brude (tlusty czarny brud) wiec zaczalem miec watpliwosci co do wartosci uzytkowej tego intercooler'a, bo przeciez tam powinno byc juz powietrze oczyszczone :/ bo chyba pozniej to powietrze idzie do silnika? Chcialbym zapytac czy to normalne :/ i czy takiego cooler'a wogole mozna montowac ? i czy postarac sie to przeczyscic (moze byc trudne), bo chyba te elementy sa nie rozbieralne. czy poprostu wyrzucilem pieniadze w bloto :/ ? Pozdro

10-08-06, 20:57	#2
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Normalne, możesz go zalać benzyna i wtedy powinno puścić. Jest to olej z turbiny + sadza ze spalin z zaworu EGR... __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

12-08-06, 12:13	#4
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Poprostu zalej, zostaw, poruszaj, zlej. Obojętne jaka benzyna. Tak mi się własnie przypomło,że z GR-a to nie będzie bo on jest już przy samym dolocie. Ale to nie zmienia faktów,że i tak będzie to olej z turbawki. __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

14-06-07, 10:25	#5
marekj Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Zabrze Postów: 1 493	Postanowiłem odgrzebać ten wątek bo też mi chodzi po głowie pomysł coby coolerka troszkę odświeżyć. Obawiam się że syf weń się znajdujący może skutecznie obniżać jego sprawność zwłaszcza że zbiera się w nim już od jakiś 145kkm. Czy moje przypuszczenia są słuszne i warto się w ogóle tak bawić? No i czy dużo z tym roboty w sensie: ukryta śrubka, jednorazowy zatrzask itd, itd __________________ Pozdrawiam MarekJ

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Intercooler do ST	teczix	Tuning mechaniczny	1	01-03-09 12:21
intercooler	poki	Silnik i skrzynia	1	23-09-08 11:10

10-08-06, 21:24	#3
cieply Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Ford Focus II HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2005 Postów: 203	ufffffff to bomba, bo juz mnie prawie glowa zaczela z tego powodu bolec jak skoncze foke, to sie nia pochwale na forum dzieki za szybka i ... pozytywna odpowiedz Pozdro [ Dodano: Pią 11 Sie, 2006 12:16 ] wczoraj tak sie ucieszylem, ze zapomnialem zapytac o to czyszczenie? jak to ma wygladac? poprostu to zalac benzyna? czy probowac tam wpechnac szmate? benzyna normalna czy ekstrakcyjna? bo nie bardzo wiem jak sie do tego zabrac pozdrawiam

14-06-07, 21:42	#6
robercikk Turysta Zarejestrowany: Sep 2006 Skąd: Krotoszyn 2002 Postów: 189	Jeżeli chodzi o zdejmowanie IC to prościzna. Zdejmujesz plastykową osłonę IC przykręconą na 2 wkręty i a IC też jest tylko przykręcone na wkręty. Musisz też odkręcić 2 węże. Załatw sobie tylko nowe opaski zaciskowe.