[MK1] "tulejka drążka reakcyjnego" wskazówki potrzebuję

[rudy212]

Jakiś czas temu byłem u diagnosty sprawdzić zawieszenie. Okazało się, że gumy stabilizatora i łączniki przód do wymiany. Powiedział również że „tulejka drążka reakcyjnego – prawy tył” będzie do wymiany niedługo.
Łączniki i gumy wymieniłem od razu – w aucie znowu zrobiło się cicho.
Pojeździłem 2 miesiące i zaczyna coś stukać z okolic prawego tyłu – to jest pojedyncze głuche puknięcie, w zasadzie tylko podczas zakrętów i głównie wtedy gdy podczas skręcania jest jakiś przechył(delikatna górka, pod itd.). Poza tym delikatnie ściąga mnie do prawej strony.
Podejrzewam właśnie że to ta tulejka.
I teraz – co oznacza tulejka drążka reakcyjnego?? To chodzi o wahacz poprzeczny dolny tzw. „kość”??
Jeśli tak to jakie są koszty wymiany? Bo dzwoniłem do jednego z warsztatów i chcą wymieniać tylko cały ten wahacz (120 zł + robota 150 + zbieżność 100 = 370 zł).
Mam wrażenie że trochę za dużo.