|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01-12-11, 12:33
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2005
Postów: 168
|
1.6 Cewka do wymiany po 20 tys. + falujące obroty
Witam.
20 tys km temu wymieniałem cewkę+przewody+świece. Powodem była nierówna praca silnika, przygasanie oraz przerywanie obrotów jadąc na trasie. Wymieniłem cewkę - bosch, przewody NGK, świece NGK. Problem znowu się pojawia. Często stojąc na światłach na luzie obroty spadają do ~400 potem gwałtownie wzrastają. Może uszkodzone jest coś innego? Uważam że coś jest nie tak 20 tys to nieduży przebieg dla cewki. Ostatnio edytowane przez Konrad22ww ; 01-12-11 o 12:40 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Falujące obroty | Mimiasz | Silnik i skrzynia | 4 | 27-10-12 12:39 |
| [MK1] falujące obroty | Adam Rychcik | Silnik i skrzynia | 1 | 29-08-11 20:49 |
| Falujące obroty 1.8 TDDI | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 5 | 17-03-10 02:01 |
| [MK1] falują obroty, nie przyspiesza | marrgoss | Silnik i skrzynia | 2 | 23-11-09 15:22 |
| Falujące obroty | focus99 | Silnik i skrzynia | 30 | 15-06-09 09:14 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy