WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22-11-07, 11:09 | #1 |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
ZMIANA TURBO w TDCI
Tu jest katalog suszarek
I teraz ciekawostka/pytanie... Wszystkie foczki TDCI (100 i 155KM) oraz FF II (2.0 136KM) mają założone GT1749V (V-zmienna geometria ?) FFII 1.6 TDCI 109 KM GT1544V natomiast TDDI GT1544S lub GT1544Z (S, Z - ??) Ciekaw jestem gdzie są ograniczenia w możliwościach tuningu, czy w turbawce ?? - ale skoro taka sama jest w 2.0 136 i kręci do 170KM... czy może w tym 2.0 są inne i większe wtryski i pompa co powoduje, że w mojej "jedynce" nie dają rady właśnie wtryski i pompa... Kto się zna- czekam na opinie
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Pomiar TDCi 115km // problem ?? z turbo | m4ki | Tuning mechaniczny | 2 | 15-02-09 17:46 |
turbo-kolektor-przewody paliwowe FF II 1,8 TDCI | dzejk | Silnik i skrzynia | 6 | 29-02-08 16:43 |
Większe turbo do 1.8 TDCi | pszem | Tuning mechaniczny | 25 | 31-03-06 21:31 |
Zmiana silnka z tddi na tdci !! | Mati_Gdansk | Silnik i skrzynia | 6 | 21-03-06 18:15 |
Obrotomierz turbo w TDCI | Jackiller | Inne techniczne | 16 | 20-11-05 14:40 |
Kontakt - |