WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29-10-17, 21:04 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2008
Postów: 35
|
Witam i proszę o poradę. Podczas regulacji LPG gazownik stwierdził na kompie podpiętym do auta zbyt niską temperaturę silnika. Wg jego wskazań temp. robocza na nagrzanym silniku to 75 st.C. Sugeruje wymianę termostatu ponieważ twierdzi, że to za mało i źle wpływa na prawidłową pracę silnika (m.in kompresję). W trybie serwisowym komp. pokładowy pokazuje wartość 115 czyli w przybliżeniu około 75 St. C. Wskaźnik temp. na desce rozdzielczej prawidłowo stoi prawie na środku skali. Auto szybko się nagrzewa. Czy ruszać temat termostatu? Czy może to czujnik jest wadliwy i stąd ta niska wartość. Jak to sprawdzić ?
Pozdrawiam |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 2,0 tdci Kontrolka ESP i kontrolka silnika - tryb serwisowy | marcel821 | Inne techniczne | 12 | 04-11-14 15:20 |
[MK1] Tryb serwisowy | Lukasz16201 | Silnik i skrzynia | 2 | 14-04-12 18:14 |
[MK1] Ręce opadaja / wentylator - temperatura tryb serwisowy | marcel821 | Silnik i skrzynia | 20 | 24-12-11 08:56 |
[MK1] Tryb serwisowy | spider_81 | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 15-11-09 23:17 |
[FFI] tryb serwisowy-gdzie znajde temp. silnika?? | HERBI | Silnik i skrzynia | 4 | 23-05-06 15:20 |
Kontakt - |