[MK2] 1.6 TDCi niskie napięcie ładowania / alternator

luk_20_89 · 14-01-17, 17:10

Witam! Posiadam silnik 1.6tdci i alternator wczesniej ładował ok cały czas 14.4. A od pewnego czasu odpalam a tu 12.5 i delikatnie pomalutku rośniejakies 5 minut 12.5-13 a pozniej nagle 14.3 co tu jest grane? mieliście taki przypadek? i znow zgaszę odpale i 12.5...

MONSTERA · 14-01-17, 23:45

Mam podobnie....

Pacjent Focus 2 1,6. TDCI

Zapaliła się kontrolka ładowania akumulatora. W trybie serwisowym na zgaszonym silniku ładowanie pokazuje 12,5 a na zapalonym 13,5 bez obciążania. Auto z racji świąt stało parę dni. Raz pojeżdżawka wokół komina z włączonymi ogrzewaniem przedniej i tylnej szyby, podgrzewane fotele, dmuchawa i oryginalna farelka.
I teraz pytanie! Czy jest to "tryb awaryjny"w którym wszystko działa oprócz podgrzewanej przedniej szyby i tak będzie aż do podładowania akumulatora?
Czy jest to objaw padającego alternatora?

Od tego czasu minęło kilka dobrych dni. Kontrolka ładowania akumulatora gaśnie - ładowanie wraca do normy.

Czy to normalne? Może ktoś coś???

luk_20_89 · 15-01-17, 18:05

Jakieś pomysły? co mu może dolegać?

14-01-17, 17:10	#1
luk_20_89 Turysta Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Jan 2014 Inny HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2005 Postów: 159	1.6 TDCi niskie napięcie ładowania / alternator Witam! Posiadam silnik 1.6tdci i alternator wczesniej ładował ok cały czas 14.4. A od pewnego czasu odpalam a tu 12.5 i delikatnie pomalutku rośniejakies 5 minut 12.5-13 a pozniej nagle 14.3 co tu jest grane? mieliście taki przypadek? i znow zgaszę odpale i 12.5...

14-01-17, 23:45	#2
MONSTERA Turysta Zarejestrowany: Dec 2007 Skąd: Kraków/Białystok/Sokółka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 75KM manual 2000 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 507	Mam podobnie.... Pacjent Focus 2 1,6. TDCI Zapaliła się kontrolka ładowania akumulatora. W trybie serwisowym na zgaszonym silniku ładowanie pokazuje 12,5 a na zapalonym 13,5 bez obciążania. Auto z racji świąt stało parę dni. Raz pojeżdżawka wokół komina z włączonymi ogrzewaniem przedniej i tylnej szyby, podgrzewane fotele, dmuchawa i oryginalna farelka. I teraz pytanie! Czy jest to "tryb awaryjny"w którym wszystko działa oprócz podgrzewanej przedniej szyby i tak będzie aż do podładowania akumulatora? Czy jest to objaw padającego alternatora? Od tego czasu minęło kilka dobrych dni. Kontrolka ładowania akumulatora gaśnie - ładowanie wraca do normy. Czy to normalne? Może ktoś coś??? __________________ Srebrna Strzała Przeleciała I Ty MONSTERA możesz pomóc !!!

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] Napięcie ładowania 18V	slawekz1	Elektryka, audio i alarmy	1	13-12-12 20:13
[MK1] za niskie napięcie w lampce bagażnika	qrczakos	Elektryka, audio i alarmy	6	16-08-11 23:57
[MK1] (Za)wysokie napięcie ładowania	COOLKEG	Elektryka, audio i alarmy	4	15-01-11 21:41
Słabe napięcie ładowania	crossmax	Elektryka, audio i alarmy	0	16-09-10 19:48
Napięcie ładowania	Daro2	Elektryka, audio i alarmy	8	31-05-06 12:13

15-01-17, 18:05	#3
luk_20_89 Turysta Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Jan 2014 Inny HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2005 Postów: 159	Jakieś pomysły? co mu może dolegać?