WWW | Strona g³ówna forum | Rejestracja | Gara¿ | FAQ | Spo³eczno¶æ FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesi±ca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzêdzia w±tku | Wygl±d |
|
26-04-17, 09:47 | #1 |
Turysta
Grupa: ¦l±sk
Zarejestrowany: Nov 2012
Sk±d: Chorzów
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2009
Postów: 57
|
Dziwne zachowanie p³ynu ch³odz±cego
Witam,
Zakupi³em przed paroma dniami Foke mk2 z silnikiem 2.0 z fabrycznym LPG BRC. Zauwa¿y³em jedna niepokazuj±c± rzecz - jak auto zostanie trochê przegonione i zagrzeje sie, to poziom p³ynu jest minimalny, natomiast jak odkrêcê korek to s³ychaæ wyra¼ne syczenie i poziom p³ynu wraca do normalnego poziomu. Jak auto stoi i ostygnie poziom p³ynu nieznacznie wzrasta, jednak dopiero odkrêcenie korka powoduje jego powrót do normalnego poziomu. Czyta³em internety i naczyta³em siê, ¿e to mo¿e byæ uszkodzona uszczelka pod g³owic± (Bo¿e broñ...), jednak u mnie nie ma ani ciemnego p³ynu ch³odz±cego, ani "mas³a" w oleju, auto nie dymi na bia³o. Moja pierwsza my¶l to korek - odpowietrzenie - czy zatem warto zakupiæ nowy, oryginalny (45 z³) i sprawdziæ czy to on jest winowajca? Czy macie jakie¶ sugestie co to mo¿e byæ? Pod autem nie widaæ nigdzie widocznego wycieku p³ynu. Ostatnio edytowane przez modytom ; 26-04-17 o 09:50 |
26-04-17, 10:15 | #2 |
Turysta
Tomek
Zarejestrowany: Feb 2008
Sk±d: Warszawa
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
wrzesieñ
2011
WW..P Warszawa W³ochy
Postów: 377
|
Kolega mia³ taki problem w Golfie V. Te¿ my¶la³ ¿e uszczelka bo to logiczne ¿e spaliny pompuj± siê do uk³adu ch³odzenia i zwiêkszaj± tam ci¶nienie. Mechanik od vw zasugerowa³ mu nowy korek i chyba tylko to zrobi³.
__________________
|
26-04-17, 21:38 | #4 |
Turysta
Grupa: ¦l±sk
Zarejestrowany: Nov 2012
Sk±d: Chorzów
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2009
Postów: 57
|
Panowie - a czy to normalne, ¿e zimny silnik w ci±gu 5 min pracy (bez butowania) osi±ga temperaturê robocz±? Mo¿e co¶ z termostatem jest nie teges?
Ostatnio edytowane przez modytom ; 26-04-17 o 21:41 |
27-04-17, 08:30 | #5 | |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Sk±d: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
Cytat:
U mnie p³yn tak nie "wêdruje", sprawdzi³bym wê¿e czy nie puchn±. |
|
26-04-17, 21:49 | #6 |
Ja tu tylko sprz±tam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Sk±d: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeñ
2012
PSE powiat ¶remski (¦rem)
Postów: 9 739
|
W dieslu to niemo¿liwe.
__________________
Escort ju¿ zez³omowany... Foka MK1 sedan te¿, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znaæ! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszê poprawnie po polsku |
26-04-17, 22:07 | #8 |
Ja tu tylko sprz±tam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Sk±d: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeñ
2012
PSE powiat ¶remski (¦rem)
Postów: 9 739
|
No tak, pomyli³em tematy, my¶la³em, ¿e to w tym pad³o to pytanie:
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?p=1169686
__________________
Escort ju¿ zez³omowany... Foka MK1 sedan te¿, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znaæ! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszê poprawnie po polsku |
27-04-17, 10:23 | #10 |
Ja tu tylko sprz±tam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Sk±d: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeñ
2012
PSE powiat ¶remski (¦rem)
Postów: 9 739
|
A gdy odkrêca³e¶ korek to du¿e by³o ci¶nienie? Podniós³ siê poziom?
__________________
Escort ju¿ zez³omowany... Foka MK1 sedan te¿, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znaæ! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszê poprawnie po polsku |
28-04-17, 17:50 | #12 |
Turysta
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Sep 2011
Sk±d: Tarnowo Podgórne
Ford Focus II
HB 3D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
czerwiec
2005
PWA powiat w±growiecki (W±growiec)
Postów: 185
|
Mia³em podobn± sytuacjê nieca³y rok temu. Ubywa³o p³ynu w zbiorniczku wyrównawczym. Objawy podobne jak u Ciebie. Podejrzenia równie¿. Winne by³y nieszczelne rury do nagrzewnicy te w ¶rodku. £±czone s± za pomoc± klipsów i uszczelnienie oringami. S±czy³ mi p³yn po osprzêcie na pod³ogê pasa¿era. Sprawd¼ to.
|
30-04-17, 17:30 | #13 |
Turysta
Grupa: Ma³opolska
Zarejestrowany: Dec 2013
Ford Focus I
HB 3D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 7
|
Te¿ mam 2.0 LPG i mia³em podobny problem. Robi³o mi siê takie ci¶nienie ze wywala³o p³yn wê¿ami przy reduktorze. Pomog³o kupno nowego korka za 14z³ (zamiennik). A je¶li chodzi o temp to sprawd¼ ja w trybie serwisowym
|
02-05-17, 14:09 | #14 | |
Turysta
Grupa: ¦l±sk
Zarejestrowany: Nov 2012
Sk±d: Chorzów
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2009
Postów: 57
|
Cytat:
Po majówce wymieniê korek i sprawdzê wê¿e od nagrzewnicy i dam znaæ. |
|
04-05-17, 07:49 | #15 |
Turysta
Grupa: ¦l±sk
Zarejestrowany: Nov 2012
Sk±d: Chorzów
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2009
Postów: 57
|
Chyba jest jaki¶ prze³om - dzi¶ po je¼dzie przyjrza³em siê i zauwa¿y³em 2 potencjalne miejsca gdzie mo¿e p³yn wyciekaæ:
- reduktor (zsun±³ siê w±¿ / cybant / wilgoæ na gwincie - dzi¶ to postaram siê ogarn±æ) https://ibb.co/gbZCwQ - pod zbiorniczkiem widaæ p³yn: https://ibb.co/ieFKbQ https://ibb.co/h2Ji35 W koñcu jaki¶ trop. Za co odpowiadaj± te przewody id±ce od reduktora, a które wydaja siê byæ zawilgocone? Ostatnio edytowane przez modytom ; 04-05-17 o 17:03 |
|
|
Podobne w±tki | ||||
Temat | Autor w±tku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Dziwne zachowanie ko³a | Cinek 007 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 0 | 12-07-13 17:49 |
[MK2] Dziwne zachowanie siê zawieszenia | maxbj | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 16 | 26-06-13 00:36 |
[MK1] Dziwne zachowanie | marrgoss | Gaz i zagazowane Foczki | 10 | 15-04-11 07:29 |
Dziwne zachowanie nawiewu | Pastoo | Inne techniczne | 15 | 19-12-06 13:02 |
klimatyzacja, dziwne zachowanie | piotrsw | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 28-12-05 20:27 |
Kontakt - |