WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14-05-12, 18:22 | #1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: War-sofia
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
kwiecień
2003
WGR powiat grójecki (Grójec)
Postów: 8
|
TDCi 115KM - wibracje w przedziale 1250-1750 obr.
Witam panowie i panie na wstępie napiszę, że z szukajki korzystałem, ale może jestem ślepy.
Sprawa wygląda następująco: foka mk1 tdci 115 koni, w przedziale obrotów 1250-1750 czy stoi czy jedzie cała buda wpada w wibracje, które najmocniej czuć na kierownicy, ale też na sprzęgle i innych elementach. Dodam, że nie ma różnicy czy sprzęgło jest wciśnięte czy też nie. Poniżej i powyżej tych poziomów wszystko jest tip top. Więc pytanie czy to dwumas czy jeszcze jakieś inne ustrojstwo?? Liczę na podpowiedzi. Korzystając z opcji szukaj znalazłem podobne przypadki, ale wibracje miały miejsce albo na obrotach ~ 900, albo powyżej 2000. Czego u mnie nie ma. Wielkie dzięki za odpowiedzi i wsparcie merytoryczne |
14-05-12, 18:40 | #2 |
Dukacz
Adrian
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 3D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2006
DPL powiat polkowicki (Polkowice)
Postów: 1 283
|
Obstawiam poduszki silnika...
|
14-05-12, 19:04 | #3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: War-sofia
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
kwiecień
2003
WGR powiat grójecki (Grójec)
Postów: 8
|
Dodam jeszcze ze przy odpalaniu na cieplym silniku slychac zgrzyt jakby metalu. Na zimnym cisza podobnie jak przy gaszeniu.
|
14-05-12, 19:57 | #4 | |
Dukacz
Adrian
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 3D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2006
DPL powiat polkowicki (Polkowice)
Postów: 1 283
|
Cytat:
Skoro mówisz, że drży buda nawet jak auto stoi i gazujesz to próbowałeś zajrzeć pod maskę jak ktoś wciskał gaz? |
|
14-05-12, 23:10 | #5 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
a moze to byc i dwumas.
|
15-05-12, 04:56 | #6 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Łódź
Adam
Zarejestrowany: Jul 2011
Skąd: Łódź
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
czerwiec
2003
EL Łódź
Postów: 1 930
|
Ja stawiam ze to dwumas bo mam to samo kolego co ty i moj mechanior stwierdzil ze to dwumas bo zgrzyt dochodzi z okolic skrzyni. Ja to bym olal jak narazie. Ja jezdze caly czas wiec poki jezdzi to dobijam.
__________________
142Hp 334Nm powered by GCSheko |
15-05-12, 07:21 | #7 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: War-sofia
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
kwiecień
2003
WGR powiat grójecki (Grójec)
Postów: 8
|
auto kupione niecały miesiąc temu, przy oględzinach nic nie było słychać, ani na moje ucho ani na ucho mechanika. Ale wiecie panowie jak to jest - momentu to ma sporo a i radocha z jazdy więc pierwsze kilometry się ciśnie no i po jakichś 300 km zaczęły się te zgrzyty przy odpalaniu, podobnie jak wibracje. Jak czas pozwoli to w czerwcu wybiorę się do wuja Zbycha na diagnozę. Mam nadzieję, że da się na tym jeszcze trochę pojeździć, bo w lipcu szykuje się wyjazd nad morze.
|
15-05-12, 07:27 | #8 |
Sympatyk
Grupa: Zachodniopomorskie
Łukasz
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: Stse'tsin
Ford Focus III
HB 5D
1.5 Ecoboost 182 KM manual
sierpień
2015
ZS Szczecin
Postów: 2 239
|
Wibracje to nie dwumasa, mam nową i tak samo się buda telepie przy pewnych obrotach, ba w tddi kolega też to ma. Kiedyś też miałem przy odpalaniu zgrzyty, coś musiało się obijać o siebie, teraz ustało, nie wiem co to było.
|
15-05-12, 09:48 | #9 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: War-sofia
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
kwiecień
2003
WGR powiat grójecki (Grójec)
Postów: 8
|
Co do zgrzytu, w weekend bede nasluchiwal skad to idzie. A moze to z lancucha przy rozrzadzie? Ktos to wogole wymienial, bo w magicznej ksiazce obslugi napisali ze kasete z lancuchem wymienia sie przy 160 tys. Wiec termin tuz tuz.
|
15-05-12, 12:43 | #10 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2012
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Ford Focus IV
HB 5D
1.0 EcoBoost 125 KM manual
lipiec
2019
OK powiat kędziersko-kozielski (Kędzierzyn-Koźle)
Postów: 13
|
Cytat:
Zauważyłem to po wymianie oleju i all filtrów (bez kabinowego), ale raczej to zbieg okoliczności, bardziej się po prostu przysłuchiwałem, jak to na nowych filtrach i oleju pracuje, bo to moja pierwsza wymiana od kiedy jestem właścicielem. Do tego chyba zrobił się głośniejszy powyżej 2tys. Mam podejrzenia bardziej co do paliwa, o ile to możliwe. A Wuj Zbychu twierdzi, że na razie się nie przejmować. Na dniach dotankuję do pełna verve i zobaczę czy jest poprawa. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDCI klekotanie, wibracje, brak mocy | Sebastian_MK1 | Silnik i skrzynia | 6 | 05-03-14 11:58 |
[MK1] 1.8 TDCI Wibracje auta podczas przyspieszania | wyszkowiaczek | Silnik i skrzynia | 5 | 19-04-12 07:41 |
[MK2] 1.8 TDCI Wibracje kabiny na wolnych | Kwasniak | Silnik i skrzynia | 9 | 14-02-12 14:50 |
[MK2] Nie jedzie przy ok. 1750 obrotów 1.6 TDCi | lukasa | Silnik i skrzynia | 3 | 29-04-11 13:59 |
Dzwine wibracje na 3 i 4 biegu TDCI | Tgorka | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 3 | 07-08-08 17:59 |
Kontakt - |