WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01-01-09, 21:45 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Anglia
Postów: 3
|
Zanik mocy na cieplym silniku 1.8 TDDi!
Dzis zrobilem sobie troche dluzsza wycieczke po autostradzie (ponad 400km).
Poniewaz jest to moj nowy nabytek wiec chcialem go troche sprawdzic i wyszlo ,ze do 155km/h rozpedza sie niemal natychmiast ,ale potem jest juz totalny slimak (tak od 3200 obr.). Po jakichs 100-150km zauwazylem ,ze silnik drastycznie stracil moc (chyba przestalo dzialac turbo). Otworzylem maske i stwierdzilem ,ze jest wyciek oleju lub jakiegos plynu o podobnej konsystencji (zachlapane jest kilka elementow w tym gruby metalowy przewod wchodzacy do intercoolera po lewej stronie). Ale poniewaz cala sytuacja miala miejsce w nocy i na stacji serwisowej na autostradzie ,wiec dalem sobie spokoj z dochodzeniem i wrocilem do domu. Zaraz po odpaleniu silnika i przez pierwsze 20-30km silniczek znow przyspieszal jak dziki (jest po chip tuningu) ,ale potem zauwazylem zanik mocy ,i nie bylo slychac zasysania powietrza przez turbo. Zastanawiam sie czy ma to cos wspolnego z tym wyciekiem oleju z ktoregos z przewodow. Co myslicie na ten temat ,jaka moze byc przyczyna? A jeszcze zauwazylem ,ze mam bagnet zalozony od silnika TDCi ,czyli nie moge dokladnie sprawdzic poziomu oleju. Czy moze mam zbyt wysoki poziom oleju i jego nadmiar ulatuje ? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
TDCI - zanik mocy i dziwne zachowanie | fasi | Silnik i skrzynia | 8 | 05-11-07 18:44 |
FF II 1,6 TDCI 90KM spadek mocy i olej na silniku | AutoElegance | Silnik i skrzynia | 6 | 11-09-06 16:29 |
[FFI] problem mocy na zimnym silniku | Mariux | Gaz i zagazowane Foczki | 3 | 14-08-06 15:20 |
Podniesienie mocy w silniku Duratec 2.0 145 KM (ANG) | Blue | Tuning mechaniczny | 0 | 31-05-05 14:53 |
Kontakt - |