[MK1] wydech ST170

[czarny-daffy]

600PLN to straszne pieniadze Szukajcie po Ebay mozna kupic za 20$ + wysylka.

PZdr

[kspiwosz]

Napisał arkadio

Mi też oryginał dzwonił przy niskich obrotach , wystarczyło kilka porządnych spawów przy uchwytach katalizatora i temat załatwiony , a z tą głośnością to seryjny bedzie najlepszym kompromisem , Scorpiony i inne to już kwestia indywidualna

Brzęczenie z uchwytów katalizatora to może być dobry trop. W ubiegłym roku były spawane, ale ostatnio znowu zahaczyłem kolektorem i katalizatorem o krawężnik, więc mogło coś popękać znowu.
Seryjny który mam teraz wydaje się głośny w okolicach 5 tys obr. Wymiana na nowy seryjny ze względu na koszty porównywalne do Millteka raczej nie wchodzi w grę.

---------- Post dodany o 10:57 ---------- Poprzedni post był z 10:42 ----------

Napisał czarny-daffy

600PLN to straszne pieniadze Szukajcie po Ebay mozna kupic za 20$ + wysylka.

PZdr

Nowy kompletny układ wydechowy Scorpion'a bez katalizatora cenią na jakieś 1850-2100 PLN. 600PLN wyglądało na uczciwą cenę. No i chyba jakiś forumowy kolega sprzedawał go po sprzedaży swojego auta. Ogłoszenie już nieaktualne więc chyba się spóźniłem.

[kspiwosz]

Coś mi się wydaje, że nawet jak sprowadzę Scorpiona z UK nie obejdzie się bez customizowania. Scorpiony i Millteki są tylko do hatchaback'ów. Dzieciowóz kombi jest dłuższy o kilkanaście cm i trzeba dorobić dłuższą końcówkę lub dłuższą rurę prowadzącą do tłumika końcowego lub końcówki. Robienie w całości customa, np. w El-Tec'u, to też jakaś porażka jeśli chodzi o ceny. Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły co zrobić w ST170 kombi?

Pozdrawiam

[Adam Getka]

Masz w Warszawie inne firmy, jak np. SS Garage. Cenowo poniżej El-tec. Tylko taki robiony zawsze będzie głośniejszy od gotowca.

[Kwasniak]

Cenny z wczoraj SSGarage Downpipe do Mk3 z katem 1480+300 montaż + wydech podwójny dwa tłumiki 2800.

[kspiwosz]

Dzięki za wskazówki. Spróbuje sprowadzić Scorpiona z UK i zmodyfikować pod nadwozie typu kombi w SS Garage.

---------- Post dodany o 11:15 ---------- Poprzedni post był z 11:08 ----------

Napisał Kwasniak

Cenny z wczoraj SSGarage Downpipe do Mk3 z katem 1480+300 montaż + wydech podwójny dwa tłumiki 2800.

W grudniu ubiegłego roku w El-Tec'u za zrobienie i zamontowanie nowego katalizatora zapłaciłem około 1000. Pojedynczy tłumik końcowy wycenili mi w tym tygodniu na 1500.

[czarny-daffy]

Ja sam sobie przerobilem wydech ST do sedana. Wystarczy popatrzec na roznice dlugosci w koncowym tlumiku i wydluzyc rure za koncowym tlumikiem. W sedan dodalem chyba 15cm, a w kombi bedzie bardzo podobnie. W kazdym blacharskim zakladzie co dospawaja kawalek rurki migomatem za 20PLN.

Pzdr

[Marcinek22]

O i to jest to. Pij tyle albo wiecej

[eNZet]

Siemanko myślałem o wymianie tłumika w moim St170 kombi i pomyślałem o ULTERze dedykowanym do 2.0 zetec 130km. Myślicie, że będzie pasował do eSTeka? \\nie przymuli?

[mariost]

Jeśli ori wydech z ST170 masz szczelny i sprawny to nie kombinuj z nim nic, bo po prostu nie warto,

[kspiwosz]

Jeżeli chcesz już kombinować to zwróć uwagę na średnicę rury wchodzącej do tłumika. W ST170 jest minimalnie większa średnica niż w zwykłym 2.0. Tłumik końcowy Ultera posiadałem kiedyś jak miałem silnik 1.6 i niczym szczególnym poza chromowaną końcówką i solidną czarną puszką się nie wyróżniał, a przednia rura wejściowa do tłumika nie była nawet właściwie podgięta do spasowania z resztą układu. Ciągle gdzieś mam ten tłumik, więc jak mimo wszystko chcesz eksperymentować pisz na priv.

Jeżeli ja miałbym korzystać z rozwiązań budżetowych to poszukałbym oryginalnego egzemplarza. A jeżeli niekoniecznie budżetowych to cały układ zrobiony na zamówienie albo Scorpion lub Milltek.

[mariost]

Milltek jest głośny, ma ładną końcówę i tyle. Poza tym to kasa wtopiona w błoto. Ori jest zestrojony optymalnie i nie warto z nim nic kombinować.

[Przemo1989]

Jako były właściciel ST170 z wydechem Mariosta potwierdzam Jego słowa w całej rozciągłości.

[kspiwosz]

Tyle, że nowy oryginalny wydech kosztuje prawie tyle samo co Scorpion lub Milltek, bo zostało już niewiele sztuk w Europie, więc jak już ktoś musi wymienić i koniecznie upiera się na nowy to zbyt dużego wyboru nie ma.

[mariost]

Firm, które zrobią Ci fajny (nawet raz głośny a raz cichy) wydech, zestrojony pod Twoje auto (bez Turbo) i w dobrych pieniądzach - jest teraz w Polsce dużo. Dzisiaj wyjść jest więcej, kiedyś nie było to się szło w aftermarket.
Te wydechy mają bardzo uciążliwy w codziennym użytkowaniu rezonans.

[kspiwosz]

Milltek to chyba nawet jest dedykowany wyłącznie do RS'a i jest pozbawiony tylnego tłumika (puszki). Nad Scorpionem osobiście się zastanawiałem bo to praktycznie cały układ od katalizatora i w rozsądnych pieniądzach - w El-Tec'u za customowy końcowy prawie tyle samo krzyknęli. Z zakupem wstrzymuje się puki co nie znam zbyt wieli opinii co do jego uciążliwości w codziennej jeździe.

[Przemo1989]

Millitek produkuje zarówno wydech dedykowany do ST170 jak i do Rs-a. Na allegro obecnie jest coś takiego:
http://allegro.pl/ford-focus-mk1-st1...533461385.html

[eNZet]

Dzięki chłopaki za odpowiedz i wskazówki. Myślałem o tym ULTERze bo ma homologacje i nie przekracza 93dB. Troche brakuje mi mruczenia jak słucham radia Może pokombinuje troche z rezonatorem przy filtrze powietrza albo wywale radio...

[maciobyk]

eNZet, pogadaj z tym gościem, może ci sprzeda Millteka. Mój były samochód

https://www.youtube.com/watch?v=_JC7I9uqhX8

[eNZet]

Napisał maciobyk

eNZet, pogadaj z tym gościem, może ci sprzeda Millteka. Mój były samochód

https://www.youtube.com/watch?v=_JC7I9uqhX8

To jest to! Właśnie o to chodzi ale to jest cały układ czy sam tłumik końcowy?

[maciobyk]

Cały oryginalny wydech MILLTEK..