WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12-01-17, 09:03 | #3 |
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
Zarejestrowany: Mar 2016
Skąd: Bolesławiec
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 149
|
Przypuścmy że MK1 nie był CHIPOWANY.. to w takim wypadku co jest nie tak z MK2?
Teraz załużmy że wyjeżdzamy ze skrzyżowania z prędkością 10-20km/h i co... mam redukować z 2 na 1 ? przecież to chore :P MK1 spokojnie odjeżdza. To jest drógi bieg, na którym cały świat przejeżdza skrzyzowania. Tak więc PYTANIE KTO POD GÓRKĘ JEDZIE NA TAK NISKICH OBROTACH zostało już odrzucone w moim PS. CAŁY ŚWIAT na 2 biegu przejeżdża skrzyżowanie. Nikt normalny podczas jazdy nie zbija do pierwszego biegu. BAAAA Dużo aut nie pozwala nawet wbić 1 biegu do puki auto jest w ruchu (mają blokady). Ja nieraz zachowuję się tak, jakbym z miejsca ruszał i ze skrzyzowania zjeżdzam trzymając lekko gaz i popuszczając sprzęgło. Dla mnie to nie jest normalne Nie no coś musi być nie tak. nawet 1.6HDI bez zmiennej geometrii normalnie wbija się pod tą górkę. Przepraszam za ten przyklad z górką, ale to jest tak specyficzne skrzyżowanie, że tam akurat wylatuję focusem przy 1000-1200rpm na II biegu i jest lipton, bo jeszcze robi się pod górkę. Powiedzmy sobie szczerze, nie pytam o V bieg, IV bieg czy nawet III bieg.. Nie chce wyprzedzać czy nie wiadomo jakie cuda robić. Miałem kiedyś Escorta 1.8 TD (intercooler) i nie przypominam sobie takich cyrków. ---------- Post dodany o 09:03 ---------- Poprzedni post był z 09:00 ---------- Jeszcze coś, skoro FOCUS II nie może przejechać normalnie skrzyżowania, to również kupa Focusów I 1.8TDCI tez powinna miec z tym problem? A zazwyczaj widzę ślodowe informacje o tym problemie przy MK2 właśnie.. W MK1 jak ktoś ma lipę to podciśnienie jest zawsze nieszczelne i gruszka się nie rusza, po naprawie podcisnienia nikt nie nażeka.. a w MK2 zawsze widzialem odpowiedź Ten Typ Tak Ma... to dla czego wczesniej FF1 na podciśnieniu nie miał tego?:P
__________________
Jest: Focus MK 1 1.8TDCI 115KM 3D HB 2002r Jest: Focus MK 2F/L 1.8TDCI 115KM 3D HB 2008r Jest: Laguna II 3.0 V6 207KM 2002r Było: Jetta I 1.6, Mazda 343F 1.6, Escort 1.8TDi Cabrio, Hyundai Coupe RD1 2.0, AlfaRomeo 156 2.0TS, Hyundai Coupe RD2 2.0, Laguna I 3.0V6, Megane I 1.6 , AlfaRomeo 2.4JTD, Dobiegowo Colt I 1.3, Megane I 1.9TDCI, Megane II 1.6, C4 1.6HDI. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 2.0 TDCi Brak mocy na zimnym silniku na 1 i 2 biegu | juras95 | Silnik i skrzynia | 27 | 21-07-15 15:29 |
[MK1] TDCI Brak mocy na 4,5 biegu, lampka ostrzegawcza silnika | mcraczek | Silnik i skrzynia | 4 | 25-11-14 22:04 |
[MK1] brak mocy focus 1.4 | mahek | Silnik i skrzynia | 7 | 29-12-09 19:26 |
[MK1] focus 1,8tddi brak mocy | lelon83 | Silnik i skrzynia | 5 | 17-12-09 23:44 |
Focus TDCI 115 km brak mocy inne objawy | Anzelmo | Silnik i skrzynia | 0 | 25-04-09 10:15 |
Kontakt - |