|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27-09-11, 11:10
|
#11 |
|
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
Dlatego wlasnie niema co gazowac na uszkodzonej turbo.. zassanie zbyt duzej ilosci oleju przez silnik moze doprowadzic do jego powaznego nawet nieodwracalnego uszkodzenia. A jesli silnik zaczyna nam sam przyspieszac nalezy go niezwlocznie zdusic i niepozwolic mu sie rozpedzic-zgasic za wszelka cene.
Tak samo grozne jest uszkodzenie wtryskiwacza w silniku z common rail. |
|
|
| Tagi |
| turbina |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1.6TDCI 90KM Turbina regenerowana drugi raz | elsimon | Silnik i skrzynia | 19 | 21-10-12 10:38 |
| [MK1] 1.8 TDDI W trakcie jazdy wyłącza się turbina ?? | radpli | Silnik i skrzynia | 46 | 29-09-11 08:50 |
| Turbina TDDI | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 3 | 14-03-09 13:05 |
| Turbina FOKUS TDDI | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 2 | 06-04-08 15:52 |
| Padła turbina w w TDDi ??? | dario | Silnik i skrzynia | 11 | 07-07-06 11:39 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy