Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 26-02-14, 18:58   #1
damian226
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Dec 2012
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
Postów: 29
Domyślnie tylny wlot powietrza

Witam,
Czy orientujecie sie do czego sa wloty z klapkani za tylnym kolem i za zdezakiem?
damian226 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-14, 14:47   #2
korek007
Dukacz
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
Domyślnie

To są chyba wyloty. Jeśli powietrze jest wtłaczane kratkami nawiewu, to z drugiej strony musi być jakiś "wylot".
korek007 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-14, 15:38   #3
bryckas
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
 
Avatar bryckas
 
Zarejestrowany: Jan 2014
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 62
Garaż
Domyślnie

Tak jak Korek pisze. Jak masz tam w schowkach napchane różnych śmieci, to jest gorsza cyrkulacja powietrza i np. auto mocno paruje.
bryckas jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-14, 11:51   #4
ffelmer
Turysta
 
Avatar ffelmer
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

A wyobraź sobie sytuację. Zatkane te otwory- wsiadasz do samochodu zamykasz drzwi i podciśnienie jakie działa od wewnątrz gdzie ma uciec... Powietrze, które jest w przestrzenie wen + Ty jak wsiądziesz do auta -> musi wypchnąć bo inaczej podczas zamykania drzwi rozbolą cię uszy tak jakbyś jeździł w górach - podobny byłby efekt - różnica ciśnień.
Czyli reasumując służą do wypchnięcia nadmiaru powietrza z wnętrza pojazdu.
ffelmer jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-14, 14:25   #5
korek007
Dukacz
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
Domyślnie

E tam, to chyba lekka przesada. Nawet gdyby kabina była całkowicie szczelna, to przy zamykaniu drzwi nie powstanie wewnątrz nadciśnienie odczuwalne dla uszu.
korek007 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-14, 15:33   #6
ffelmer
Turysta
 
Avatar ffelmer
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

a tu byś się zdziwił... pozatykaj wszystkie otwory odpowietrzające i zobaczysz.. dodatkowo przejedź parę km.
ffelmer jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-03-14, 21:26   #7
Aras
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar Aras
 
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
Garaż
Cool

Cytat:
Napisał ffelmer Zobacz post
A wyobraź sobie sytuację. Zatkane te otwory- wsiadasz do samochodu zamykasz drzwi i podciśnienie jakie działa od wewnątrz gdzie ma uciec... Powietrze, które jest w przestrzenie wen + Ty jak wsiądziesz do auta -> musi wypchnąć bo inaczej podczas zamykania drzwi rozbolą cię uszy tak jakbyś jeździł w górach - podobny byłby efekt - różnica ciśnień.
Czyli reasumując służą do wypchnięcia nadmiaru powietrza z wnętrza pojazdu.
Dokładnie.
Przykładowo w Oplu Tigrze (starszej wersji), podczas zamykania kufra, uchylają się przednie szyby, żeby wypchnąć nadmiar ciśnienia.
Przykładowo zamknij drzwi przy wszystkich szybach zamkniętych, a zamknij drzwi z otwartą szybą. Na pewno odczujesz różnicę.
Aras jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-03-14, 07:35   #8
Seboludek
Koordynator
Zlotowicz
Grupa: Cujawy
 
Avatar Seboludek
 
Cujawy Customs
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Elgiszewo k/Toruń
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 215KM manual
maj
1999
CGD powiat golubsko-dobrzyński (Golub-Dobrzyń)
Postów: 3 362
Garaż
Domyślnie

zacznijmy od tego, że jak kabina byłaby szczelna to być drzwi nawet nie domknął. efekt ten znają dobrze ludzie którzy mają małe przedsionki w domu. możesz spróbować trzasnąć drzwiami a ciśnienie jakie tam powstanie spowoduje ze nawet się nie zamkną.
__________________
Seboludek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-03-14, 09:15   #9
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

....nie mówiąc, że po wystrzale poduszek uszy byś znalazł w żołądku, a Twoje szyby byłyby zbierane po okolicy...
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] TDCi - wlot powietrza , Air Deflector locash Tuning mechaniczny 45 11-01-12 08:23
[MK1] Wypiety dolot powietrza ze skrzynki z filtrem powietrza! manix87 Inne techniczne 5 23-01-11 03:00
[MK1] Zaspa i wlot powietrza moloch4 Szkody, Naprawy, Porównania 1 11-01-11 17:59
[MK1] Wlot powietrza do filtra powietrza - pęknięty? Jakie konsekwencje? jolinho Inne techniczne 1 02-03-10 14:41
zablokowany wlot powietrza D.L. Inne techniczne 2 21-05-08 22:37

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:18.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u