WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22-03-12, 00:38 | #1 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
|
1.8 TDDI Zgasł po regeneracji pompy vp30.
Witam wszystkich forumowiczów.
Mój problem dotyczy pompy wtryskowej (silnik 1.8TDDI) vp30. Jestem świeżo po naprawie sterownika pompy, jednakże po jego zamontowaniu, udało mi się uruchomić silnik na ~ 20 sek. Po czym zgasł i już nie odpalił ponownie. Podejrzewałem niedokładne odpowietrzenie pompy/układu, lub co gorsza ponowną awarię sterownika (tranzystora?). Przy próbie odsysania paliwa z pompy przewodem powrotnym, nie zauważyłem problemów. Za to po odkręceniu wszystkich przewodów wtryskiwaczy i kręceniu rozrusznikiem, z przewodów ledwo cieknie paliwo. Czy to oznacza, że pompa nie podaje ciśnienia? Człowiek który robił mi sterownik mówi, że powodem może być zawór dawki a raczej jego tłoczek. Jak wykluczyć uszkodzenie sterownika, sprawdzić działanie elektrozaworu? Pomóżcie człowiekowi (mi), bo już nie mam pomysłów co dalej robić z tym fantem. Tzn. rozwiązanie jest, ale kosztuje to to u mnie w lublinie ok 1900zł. Ewentualnie fokę ustawić na cegłach. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1,8 TDDI zgasł podczas jazdy i nie odpala | tomi_25 | Silnik i skrzynia | 7 | 11-11-11 08:00 |
[MK1] 1.8 TDCI Weryfikacja wartości wtrysków i pompy po regeneracji | yarosyaros | Silnik i skrzynia | 0 | 15-10-11 08:51 |
[MK1] TDDI - zgasł i nie wchodzi na obroty | marco223 | Silnik i skrzynia | 8 | 12-01-11 08:43 |
[MK1] Brak możliwości wykasowania błędów po regeneracji pompy. | yodar | Inne techniczne | 11 | 06-02-10 13:59 |
[FFI] TDDi, zgasł, odpalił, zgasł i mogiła :| | lukkas | Silnik i skrzynia | 17 | 03-09-08 18:26 |
Kontakt - |