A czy przypadkiem nie dotykasz zarowek palcami? Nie powinno sie, bo tluszcz z palcow powoduje wlasnie szybsze przepalanie sie zarowek.


Ja tez jezdze na bluevision phillipsa. To dopiero moj pierwszy komplet, od jakichs 2tyg, takze nie wypowiem sie jeszcze.

Pozdrawiam.

wiem pierwszy komplet tak zalozylem ale padly pozniej ale nastepne zakladalem zgodnie z zaleceniami i tez je szlak trafil ... ;/

u mnie padała lewa strona co miesiąc góra dwa zarówno Blue Vision i Vision Plus są dość drogie więc mnie szlag trafił - do tego to cholerne wymienianie żarówek ... teraz wsadziłem jakieś Tungsramy i też świecą - czekam do lata. U mnie przyczyną "przepalania" się żarówki jest usterka mocującego i dociskającego żarówkę do odbłyśnika drucika. Nie dociska tak mocno jak w prawej lampie - więc żarówka drga na nierównościach - większa dziura i trach żarnik pada ... ot cała tajemnica - w lato przełożę drucik na przeciwny zaczep - będzie dodatkowo łatwiej żarówki wymieniać ...

wlasnie niewiem czy nie dac ich do lamp ... mam osrama H7 a zastanawiam sie co wrzucic do H1 i zastanawialem sie nad tymi zarowkami :) jak ma kolega

Świecą całkiem nieźle, wytrzymują nieco dłużej niż Philipsy czy Osramy, a są od nich o połowę tańsze (na Allegro oczywiście). Do tej pory miałem do czynienia z tymi żarówkami w wersji H4 (w Kadeciaku i do niedawna w Foce) i u mnie wytrzymywały ok 1 roku (przy przebiegach 25-30 tys. km rocznie)

to chyba wszystko zależy na jaki produkt z pudełka się trafi , wydaje mi się że nie ma reguły po jakim czasie maja paść :mrgreen:


Kasprzak po namyśle doszedłem do wniosku że jednak nie wkładam HID , tylko porządne żarówki :idea:

zuch chłopak :mrgreen:
Napewno reszta użytkowników dróg będzie wdzięczna ;)

dzis byl pierwszy wyjazd do szkoly , przychodze po lekcjach patrze klosze zaparowane oO

czyli tak jak juz ktos pisal kazdemu paruja ^^

jak pozbyc sie tego bez rozklejania kloszy ? :> wystarczy jakos uszczelnic ? jak tak to czym proponujecie albo czym robiliscie :mrgreen:

Ja swoje wczoraj wysuszyłem porządnie przy pomocy suszarki żony :mrgreen:. Jak na razie jest dobrze, zobaczymy jak to się będzie miało na dłuższy termin.

Toffic1989 jak suszenie nic ci nie pomoże to rozklej te lampy i sklej porządnie na solidną ilość silikonu. Przy okazji będziesz mógł zmienić kierunki z pomarańczowych na przezroczyste

Dla mnie to wala z wiatrakami, mam org. Visteony, a i tak parują.

Nie ma co sobie tym zawracać głowy - świecą i to jest najważniejsze :lol:

Rasta ale brzydko sie prezentuje foka :mrgreen:

dokładnie ... też mam Visteony - już rozklejane i sklejane porządnie i nic to nie zmieniło ... widać tak musi być

Ja mam TYCa i też parują... pozbyłem się z tyłu kloszy plastikowych zatyczek na odpowietrznikach i jest trochę lepiej - zastanawiam się nad zrobieniem dodatkowych otworków ale na razie mi się nie chce w taką pogodę kombinować :roll:

panowie a porownywaliscie je do starych lamp?? orginalnych ?? czym sie roznia ?? moze to cos pomoze :)

A tak w ogole to roznia sie one czyms od zwyklych lamp po lifcie? Oprocz koloru oczywiscie.

nie, i niczym sie nie roznia tez od oryginalnych lamp do ST170 - przynajmniej Visteony :wink:

Czyli zmiana na lampy z st170 to zwykly kaprys, zeby miec czarne lampy ajt? Zadnych korzysci z lepszego swiecenia itp nie ma..

korzysci sa takie ze masz nowe lampy ze swiezym odblysnikiem i nieporysowanym kloszem - swieca odrobine lepiej na pewno...

a jak masz dodatkowo przedliftowe to poprawa swiecenia jest duuuuza

ja zmienam dla korzysci z lepszego swiecenia oraz dlatego zeby moja foczka wyrozniala sie szarym tlumie :D

Mam lampy poliftowe i pytam o roznice pomiedzy zwyklymi lampami, bo sam zastanawiam sie nad ewentualna zmiana za jakis czas. Poki co jedyny plus to wyglad (szczegolnie do mojego koloru nadwozia: ciemny granat). Minusy to z tego co piszecie: parowanie (moje nie paruja) no i podejrzewam, ze roznica w swieceniu duza raczej nie bedzie.

A to ciekawe z tym parowaniem. Mam ori nie ruszane i nie parują, a wy montujecie też ori (bo Visteony) tyle że czarne i parują [screwy]

nowe ori (w sensie z ASO) tez juz paruja z tego co sie orientuje :D

W takim razie baaardzo ciekawą sprawą jest dlaczego :?: Bo przeca montowane na aucie ori tzn. te co wyjechały z fabryki nie parują, przynajmniej u mnie :mrgreen:

Ale ty masz srebrne :P

[rotfl] Czyli sprawa jest jasna - czarne parują, srebrne nie [helm] :lol:

Dziś po całym dniu deszczowym chyba mogę stwierdzić, że moje czarnuchy nie parują. Wysuszyłem je porządnie w piątek (13-tego zresztą :mrgreen: ) i do tej pory jest elegancko. Mam nadzieję, że tak pozostanie.

A tak przy okazji (wiem, że OT) kto mi powie co to za lampiony, bo pierwszy raz widzę http://moto.allegro.pl/item579776381...spr_warto.html

To jeszcze mało widziałeś :P

Jakieś chinole :lol:

To i ja się zaprezentuje:) Według mnie foczka nabrała charakteru:)
http://images41.fotosik.pl/181/c1eb54a3a00dca9a.jpg

większego nabierze jak kieruni będą ciemne

Pzdr.

No właśnie już przeglądam aukcje:)