Śruby do felg - zabezpieczenia przed kradzieżą
 

Witam serdecznie,

to mój pierwszy temat na forum, bądźcie zatem wyrozumiali.

kupiłem felgi,do mkII kombi , mianowicie te: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1000739243,

udało mi się zejść poniżej 2 tys, i teraz pytanie do Was, czy potrzebuje do nich dłuższych szpilek, w tej chwili mam założone stalówki fabryczne,

czy też stockowe śruby wystarczą? druga sprawa - to czy warto inwestować w zabezpieczenia antykradzieżowe ? koszt około 60 zł nie wydaje się koszmarny. :smt017

z góry dziękuje za wszelkie sugestie,

pozdrawiam

Po pierwsze nie szpilki tylko nakrętki. Po drugie wszystko zależy jakie ma wyżłobienie felga, stożek czy grzybek(pewnie stożek), najlepiej dobrać śruby w sklepie z takimi akcesoriami i na miejscu sprawdzić ile pełnych obrotów wykona nakrętka podczas nakręcania na alusa.
Najlepiej żeby nakręcała się nie mniej niż 6 razy.

Pozdr. i powodzenia

serdecznie Ci dziękuje za informację,

nakrętki zakupione, znalazłem w cenie 5 złotych za sztukę z ruchomą podkładką do oryginalnych alu forda, plus dwa komplety zabezpieczeń o różnym kluczu, dam po dwie sztuki na kółko i będzie git.

do oryginalnych felg alu to musisz mieć nakrętki nie dość że stożkowe to w dodatku z ruchomym stożkiem, nawiasem mówiąc nie wiem czy ktoś jeszcze prócz Forda stosuje takie rozwiązanie :) co do zabezpieczeń to ja bym się na Twoim miejscu nie zastanawiał - ja kupiłem na alledrogo TPI za 89 zł plus przesyłka i uważam, że są to najpewniejsze zabezpieczenia do kół napisz jakie wrażenia z jazdy na tych 18 :)

W moim przypadku też miałem wątpliwości co do długości śrub, ale po podaniu modelu auta dobrano mi je w sklepie razem z alusami - pasują idealnie.

Co do śrub zabezpieczających to kupiłem je raczej żeby mieć czyste sumienie, że byle jaki pierwszy łepek mi kół nie zwędzi - uważam, że jak ktoś sobie upatrzy kółka to przyjdzie już z gotowym "sprzętem" żeby je zdemontować a w moim przypadku wartość alusów jest o 60% mniejsza niż wartość opony :) - oczywiście piszę o Galaktyce gdzie opony muszą mieć wyższy indeks nośności (97) i być wzmacniane (XL lub RF)

mirras, jeszcze nie wiem, zakładam dopiero w środę - czekam na śruby, wtedy opiszę jak się na nich pomyka.

daj linka :)

Daj daj, mi też daj ;)
Może się okaże, że powinienem też zmienić :)

proszę bardzo:

http://www.allegro.pl/item1013146718...ja_expres.html

sprzedawca uczciwy, nakrętki już są u mnie - szyba paczka, plus ma w dobrej cenie zabezpieczenia po 49 złotych, zerknijcie na przedmioty które sprzedaje. za tą reklamę powinien mi odpalić co najmniej dwie nakrętki gratis ;-) faktem jest że ma tanio, w serwisach u gumiarzy za takie nakrętki śpiewali mi najmniej 20 złotych za sztukę.

OK, ale gdzie zabezpieczenie przed kradzieżą ?

http://www.allegro.pl/item1005778397...d_express.html

tutaj, jak się aukcja zakończy to poszukaj w przedmiotach użytkownika, ma tam parę wystawionych.

te to niby przed czym zabezpieczają ? wystarczy porządnie chwycić....żabka i przedłużka...

Nie bądź śmieszny, mam takie same i uwierz mi że nie odkręcisz.

oprócz powyższego mam jeszcze te :

http://www.allegro.pl/item1001816489..._tpi_ford.html

W felgach aluminiowych śruba jest schowana i nie ma do niej takiego dostępu jak w przypadku stalówek, ale jak ktoś będzie chciał to i tak ukradnie.

Daaawno temu na zajęciach z Podstaw Konstrukcji maszyn na PW teoria głosiła, że aby wytrzymałość nakrętki była wystarczająca to jej wysokość powinna wynosić min 1.5 średnicy śruby. POZDRAWIAM J.

Nakrętki do forda plus pierścienie centrujące komplet 65zl w auto land ;-)
coś tanio, zamówione zobaczymy co przyjdzie... komplet?

chyba jedne z lepszych zabezbieczeń ... bo do okola są gładkie... sam kiedyś takie miałem ... a nawet miały okazje się sprawdzić ... :P we Wrocławiu na parkingu próbowali zwinąć mi kolka ... to felga została tylko na jednej "zabezpieczonej" szpilce ;) dobrze ze 2 fabryczne leżały na ziemi kolo samochodu bo bym nie zaczaił, ze ktoś coś majstrował ...

tylko jeden mankament jest ... jak się zapieką ... to bez pneumatyka z 'dobiciem' odkręcenie ... to istna masakra ... wyrobią się te rowki i mogiła ....

Podbijam temat jako ze także stoje przed dylematem zakupu.

Znalazłem takie oto propozycje:
1)
http://ford.sklep.pl/pl,product,3218...wych,ford.html

2)
http://ford.sklep.pl/pl,product,8662...wych,ford.html

3)
http://ford.sklep.pl/pl,product,3218...wych,ford.html

i z allegro takie:

4) podobne do nr 2
http://allegro.pl/nakretki-zabezpiec...237156441.html

5) podobne do nr 1
http://motoallegro.pl/item1157152764...jace_ford.html

6) podobne do nr 1
http://allegro.pl/nakretki-zabezpiec...229312826.html


Teraz wedle Waszych wypowiedzi jedni mają nr 4 a jedni nr 6
mi się podoba nr 5 ( cena nr 4 lub 2 oryg, wygląd 6tki lub 1 oryg )

Czy ktoś może zerknąć także na to i mi powiedzieć co i jak ?
Interesuje mnie też czy nr 4 i 6 ( posiadaze powyżej ) czy ta nasadka jest nie aby plastikowa ? ( dziwny dla mnie jest ten czarny kolor tej nasadki )

Można prosić o pomoc.
Obecnie skłaniam się do nr 5 ( cena mała, wygląd drogiej )

Pierwsza sprawa to do jakiej felgi nakretki,
te z 5-tki sa do stalowej felgi

Krzysiek

Jak dla mnie skuteczna nakrętka powinna mieć ruchomy kołnierz, który uniemożliwia jej odkręcenie bo bardzo silnym chwyceniu, np. poprzez gruby papier ścierny lub po delikatnym spiłowaniu z jednej strony

Do alusów są pływajace.