Rozładowanie aku, wymiana i problem
 

Witam.
Mam prośbę o pomoc w sprawie diagnozy usterki.
Dwa dni temu zostawiłem na tym zminie na 15-20 minut auto z włączonymi światłami mijania. Po tym czasie gdy chciałem go odpalić po przekręceniu kluczyka zamiast zapłonu było słychać terkotanie... Obstawiałem ze padł aku i rozrusznik nie dostawał odpowiedniego prądu.

Poprosiłem sąsiada o pomoc, podłączyliśmy kable do jego aku i mojego ale nadal to samo... następnie przyjechał inny sąsiad i po podłączeniu kabli zrobiło się zwarcie (gość coś źle podłączył), kable się zrobiły gorące i teraz w ogóle nie da się nawet przekręcić kluczyka, na wyswietlaczu zamiast liczby Km pokazują się kreski i miga szybko lampka immobilisera...

Auto zostało wziete na hol, podczas drogi nic praktycznie nie działało, nie było energii, światła awaryjne migały i nie dało się ich wyłączyć.

Wczoraj wymieniłem akumulator na nowy więc ożył, wszystko działa oprócz tego ze nadal nie mogę go uruchomić. Po zrobieniu testu na wyswietlaczu wywalił kilka błędów: d900 (zawsze był...), 9318,e510, a103, 9681, 9600, 9602.

Co może być przyczyną braku możliwości odpalenia auta? Bezpieczniki które mogłem to sprawdziłem, tych dużych przy akumulatorze nie wiem jak sprawdzić niestety... Gdzieś czytałem ze moze elektronika ;ub luty w zegarach.. ale nie wiem czy jakieś zwarcie mogło cos zrobić z lutami? Ewentualnie mogło sie cos zjarać na płycie z zegarami?

Wygląda na uwalony immobiliser lub ECU

Czyli co dalej? wykręcić zegary i zawieźć do elektryka, ewentualnie samemu coś sprawdzić?

Licznik tu nie jest problemem prędzej ECU immobilizer jest w sterowniku silnika.

Próbowałeś zapalić go na pych?