Pomoc przy doborze instalacji do 1.6 PB
 

Witam jestem posiadaczem foki od 5 lat i chce na dniach zalozyc gaz do 1,6 benz rocznik 99 , 205 tys przebiegu
Wymienilem swiece i kable , sprawdzilem luzy na zaworach
Przesiedzialem na roznych forach kilka godzin i nie wiem co wybrac
Dostalem oferte z warsztau prosze o pomoc doswiadczonych gazownikow
budzet to maks 3tys zl
Oferta warsztatu sosnowiec :
Elektronika STAG 4,Reduktor Tomasetto Alaska lub Magic 3,
Zbiornik Toroidalny w miejscu koła zapasowego,
Listwa wtryskiwaczy Valtec, Magic lub za dopłatą Hana
System lubryfikacji Green Gas.cena 2300zl

Moze co warto z tego zostawic a cos zmienic prosze o pomoc

Z tego co ja zdążyłem się zorientować w temacie, to wywal lubrę (ale tu musisz wyrobić sobie własne zdanie) no i wybierz wtryskiwacze hana. Postudiuj lpg-forum.pl

Witam!
Jeśli zamierzasz jeszcze trochę pojezdzic autem polecam instalacje BRC 24.11, koszt to ok 2600 + ewent. zestaw lubryfikacji za ok 150zl(polecam firmy JLM, krócej na rynku od Flashlube ale rzadziej sie sama rozregulowuje i ma rezerwę plynu do lubry).
Jeśli namierzysz dobrego montazyste w okolicy to nawet nie bedziesz wiedział, że jezdzisz na gazie.
Ten zestaw to kompletna włoska instalacja z 2-letnia gwarancja bez limitu kilometrow, z gwar. assistance tzn. punktami serwisowymi w wiekszych miastach w polsce.
Natomiast to co proponuja koledze w warsztacie to skladana instalacja polsko-włoska z troche slaba gwarancja (limit kilometrow, awaryjna elektronika)i chyba troche przeceniona(w moich okolicach taki zestaw bez wtr. hana ok 2100 kosztuje)
Autoryzowane warsztaty zakładajace BRC http://lpg-brc.pl/index3.html oczywiście warto podpytac zanajomych lub na forach o opinie konkretnych gazownikow
pozdr

ma jeszcze taka oferte
Zestaw, jaki zaproponuję to:
- Stag 4 Plus
- wtryski Hana 2000
- reduktor Ac R-01
- Butla w koło zapasowe (wejdzie prawdopodobnie 630x225 (ok 43-45l gazu)
Cena montażu na chwilę obecną (z jesiennym rabatem promocyjnym) wynosi
2700 PLN, gwarancja trzy lata bez limitu kilometrów.

- sterownik bdb
- wtryski bdb
- reduktor bdb
- 43l gazu w kole? Jak?

Daj w łapę montażyście i powiedz że ma być tip top. Jak będzie tip top, będzie jazda na tip top. Możliwie krótkie i logicznie poprowadzone węże, zdjąć kolektor do nawiertu. Sam do swojego 2.0 bym chętnie taką instalację łyknął. :-) Reduktor trzyma powyżej deklarowanych 150 koni. Sam zresztą chyba na niego wymienię następnego lata bo jeszcze pół bara mniej i ten u mnie zacznie zubażać. (cholerka ale śmieszne słowo :D :D)

Zestaw wporzo, tylko żeby Valteci to były z serii 34 nie niżej.

Kolega z bytomia to blisko, za M1 w Czeladzi w stronę Katrowic jest Shell, na tym Shellu (znaczy koło stacji, ale zjazd jak na Shella) jest koleś Piotr Cielecki - zakłada LPG i ma hamownię do strojenia tych LPG. Polecam.

Ja słyszałem niekorzystne opinie o BRC i to od firm które je instalowały.
U mnie w mieście pare się wycofało z BRC.

Mój brat jakiś czas temu tez założył BRC i zaczęły się mu problemy z autem.
Podobno LOVATO jest ok.

BRC kiedyś było dobre, teraz się zesrało niestety. Cienkie sterowniki. :(
Lepiej złożyć coś z dobrych komponentów i wysterować dobrym i sprawdzonym STAGiem, bedzie działać o wiele lepiej.

a ja mam BRC
 

Hej. Ja mam BRC przejechalem narazie tylko 20k, i wszystko jest ok.

To nic tylko się cieszyć :)

Kolego marcin9913 albo ktos ci bzdur naopowiadal albo mylisz instalacje. w "twoim" miescie lublinie od ok 8 lat jest nie zmieniony sklad zakladów, ktore maja autoryzacje brc i montuja brc. Jesli chcesz moge podac ci adresy do nich lub do przedstawiciela.
A co do "cienkich" sterowników.... to raczej dotyczy wlasnie staga gdzie awaryjnosc jest na porzadku dziennym a reklamacje chlebem powszednim montazystow.

Mam na myśli funkcjonalność, prostotę konfiguracji oraz dokładność. Nie kwestionuję Twojej wiedzy na temat awaryjności, lecz nikomu ze znajomych / znajomych znajomych w środowisku LPG nie padł nigdy STAG.

Wlasnie wrócilem od gazownika Pana Sebastiana ze Zbrosławic (prawdziwy pasjonat gazownik ) po zestrojeniu calosci moja foka zaczela swoje zycie na gazie
Narazie czuje lekki zapach gazu w srodku auta ale mysle ze to normalne po zalozeniu instalacji -mam nadzieje (po 2000tys mam przyjechac na regulacje )
Zalozona instalacja -
- Stag 4 Plus
- wtryski Hana 2000
- reduktor Ac R-01

Generalnie nie powinno być czuć LPG :)

Podjedź do niego żeby Ci wystroił na hamowni a będziesz miał spokój.

www.gcautogaz.pl

numer z końcówką - 91

Nie ma prawa być wyczuwalny lpg w srodku, podjedz niech sprawdzą moze cos jest niedokrecone. Owszem w okolicach silnika moze byc wyczuwalny specyficzny zapach, ale to nie jest tez zapach "czystego" gazu.
Co do funkcjonalności i precyzji staga a brc to będę dyskutował, ale to temat na dłuższą dyskusję ;)

Jak czuje LPG, to możliwe że ma mieszankę tak ustawioną że mu czuć z wydechu :)

Albo jakaś nieszczelność.

Dobrze wyregulowanie LPG - nawet nie wiesz że masz i nie czujesz - tylko jak tankujesz.


A hasło, że gazownik dobry bo jeździ auto to jak mówienie o TIRówkach ze fajne dupy, dopóki się przyjrzysz blizej.

Żeby stwierdzić czy sekwencja jest dobrze wyregulowana i niema problemó trzba się wpiąć w sterownik i ppopatzreć jak wygląda mapa, ustawienia, temperatury, ciśnienia przełączeń etc.

Wydaje mi sie ze jakas obejma bedzie za slabo przykrecona bo po nocy jak wsiadlem do auta i wjego otoczeniu czuc bylo gaz po niedizeli musze jechac na warsztat

nic w aucie nie powinno być czuć gazu. auto po zainstalowaniu lpg ma jeździć jak dotychczas, nawet nie powinieneś zauważać momentu przełączenia na gaz, chyba że wyłączysz radio- wtedy usłyszysz.
pozdrawiam

Dokładnie nic nie powinno być czuć gazu. Ja miałem zapach gazu tylko wtedy jak jeździłem z dziurawą plecionką między tłumikiem a kolektorem wylotowym. Po wymianie plecionki już zapach się nie pojawił.

Prawdopodobnie u mnie jest ten sam temat kilka miesiecy temu jak wymienialem wydech mechanik stwierdzil ze plecionka nie wyglada za dobrze mozliwe ze jest dziura

Ja założyłem niedawno sekwencję do zetec 1.6 na częściach BRC i Tomasetto i nie mogę złego słowa powiedzieć, robię w cyklu mieszanym na pełnym zbiorniku toroidalnym 430-450 km, oszczędność jest ogromna, polecam ;)