Mk2 1.8 tdci
 

Cześć, zastanawiam się na kupnem Focusa ze wspomnianym wyżej silnikiem, będzie to pierwszy zakup auta przeze mnie(obecne auto chodziło po rodzinie;) ) dlatego za wszelkie uwagi, rady będę bardzo wdzięczny. Jeżdżę głównie po Wwa koło 15-20k dziennie, często dość wyjeżdząm w weekendy i możliwe, że w niedługim czasie również w tygodniu zwiększę dystanse stąd pomysł na diesla, nie benzynę. Poprawcie mnie jeśli źle myślę :) Trochę już poczytałem o silnikach i ze względu na brak DPFa 1.8 115KM wydaje mi się dość dobrym wyborem. Co myślicie o poniższych egzemplarzach? W pierwszym przebieg wydaje mi się trochę nierealny lecz przez telefon byłem zapewniany, że auto jeździło głównie po Warszawie więc jakiś cień szansy może jest...
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6z5TCm.html
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6z5zgU.html

Nie jestem obiektywny pewnie ale bialy fajniejszy ;)

Zapomnij o przebiegach w tych autach, szczegolnie tym drugim ogloszeniu kierownica wyglada na grubo ponad 200 tys km, Bez dokumentacji serwisowej potwierdzajacej ten przebieg nie pchalbym sie w kupno.

@slawek11 dzięki :) polecasz może jakiś dobre miejsce do sprawdzenia historii pojazdu po VIN? Widziałem, że mamy wątek na forum, lecz dotyczy rozkodowania wyposażenia nie samej historii.
@adam1985 mi też podobają sie białe, w mk3 to już w ogóle biały ładnie leży;) ale wiadomo, że drugorzędna rzecz kolorek

oczywiscie ze tak, tak z ogloszenia wyglada lepiej i sadze ze jesli masz cos obejrzec z tych dwoch to bialego

Historię jesteś w stanie sprawdzić tylko jeśli naprawy/ reklamacje były robione w ASO. Tak to raczej lipa.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Widać, że srebrny jest zapuszczony, a biały był dobrze traktowany.

1.8 tdci jeździłem w ff1-100, ff2fl-115 i mondeoIV-125 km, przelatałem na nich ze 300 tys.
silnik bezproblemowy (oczywiście w jedynce bałwanki) , ale w fokach spaprane były zestawien ia przełożeń 1 i drugiego biegu w skrzyniach 5 tzn jedynka już wyła a na dwójkę za mała prędkość, ruszanie i korki spory minus, w mondeo skrzynia 6 dobrze zestopniowana przełożenia i brak jakichkolwiek problemów. Wg mnie przy awarii skrzyni 5 warto pomyśleć o swapie na 6.

Witam, chciałbym usłyszeć wasze opinie na temat focusa mk2 z silnikiem 1.8 tdci (115 chip na 135) z roku 2005. Obecnie latam mk1 1.8 tddi i zamierzam kupić coś nowszego z podgrzewaną szybą

Od twojego obecnego rózni się głownie:
- lepszym intercoolerem
- common railem
- termostatem w plastikowej obudowie (po jakimś czasie cieknie, usterka typowa)

Do końca 2007 w dolnej kasecie był nadal łańcuch.

Intercooler nie tyle jest lepszy, co lepiej umiejscowiony.

a jak w tych modelach z wtryskami i pompą

Ford się opamiętał i zrezygnował z osprzętu Delphi więc jest lepiej.

Chcesz dobrego Focusa w TDCi zadzwoń do mnie.