Zmiana rozmiaru opon 205/60/R16 na 205/55/R16
 

Cześć
Jak w temacie, czy mogę bez konsekwencji założyć opony zimowe 205/55/R16, ktore są sporo tańsze od zalecanych przez Forda 205/60/R16?

Tak

Jedną konsekwencją będzie przekłamanie prędkości na liczniku. Mniejszy obwód koła = więcej obrotów żeby uzyskać tą samą prędkość liniową.

Drugą konsekwencją będzie naliczanie przebiegu więcej obrotów = większy naliczany przebieg.

Dla 205/55R16 Średnica koła wynosi: 631.9 mm a obwód: 1984.2 mm.
Koło o podanym rozmiarze wykonuje 14 obrotów na sekundę podczas jazdy z prędkością 100 km/h.

Dla 205/60R16 Średnica wybranego koła wynosi: 652.4 mm a obwód: 2048.5 mm.
Koło o podanym rozmiarze wykonuje 13.56 obrotów na sekundę podczas jazdy z prędkością 100 km/h.

Przy 100 KM/H - pół obrotu na sekundę różnicy, to w godzinę zrobi się 1800 obrotów
1800 obrotów X 1,984 m (obwód) ~~ 3500 metrów czyli jadąc 100 KM/h po godzinie licznik naliczy 3,5 kilometrów więcej.

A praktycy dobrze wiedzą, że przekłamanie na liczniku to jest już domyślne/fabryczne z homologowanymi rozmiarami opon.

No i mniejszy profil - twardsze prowadzenie i nizej zawieszone auto - mozesz wadzisz zderzakiem na progach, zjezdzie do parkingu podziemnego albo orzy lezacych policjantach jak więcej zapakujesz. Wyzsze obroty przy tej samej predkosci wedlug GPS czyki realnej - wyzsze spalanie, krotsze biegi

Producent podaje jaki rozmiary opon do jakiego samochodu.
Jeśli założysz inny niż deklarowany przez producenta i będziesz miał wypadek to możesz mieć spory problem z odszkodowaniem.