Skacze i poszarpuje przy zmianie biegow, hamuje silnikiem z opoznieniem
Witam.
Jestem nowym posiadaczem focusa mk3 2011 1.6 tdci 95KM. Kupiony tanioale dwumasa i wysprzeglik sie konczyly i wyla trochę skrzynia - wymienony komplet sprzeglo dwumasa wysprzeglik i wymienine lozyska w skrzyni. Teraz zauwazylem taki objaw ze jak zmieniam niskie biegi to czasami przy niewielkim dodaniu gazu auto żabkuje, poszarpuje t.j przyspiesza i hamuje. Jak dodam więcej gazu lub go puszcze to wszystko OK. Jest jeszcze tak ze jak zaczynam hamowac silnikiem to od razu jest niewielki opór a w zasadzie brak przyspieszenia i dopiero po ok 1/4 do 1/2 sekundy juz normalnie hamuje silnikiem, z takim latem. To skakanie jak z nauki jazdy pragnie wynika z tego dziwnego hamowania silnikiem. Gdzie szukać problemu i co to może być? |
Na początek jakieś błędy odczytać proszę.
|
Ok, podlacze kompa w niedziele wieczorem, przed wymiana sprzegla i naprawy skrzyni nic nie widzial po testach. Uzywam forscan lite na telefon
W kompie 0 błędów w dalszym ciagu. |
Błędów dalej nie ma, podejrzenia na przegub wewnętrzny padają, za 1-2 tyg będzie weryfikacja
|
Na jedynce przy bardzo lekkim gazie to ten typ tak ma. Mega irytujące.
|
Wlasnie tez jak wrzucam z 1 na 2
|
Eee to przecież normalne to żabkowanie jak nie dasz gazu, w MK1 miałem tak samo.
|
U mnie tak samo, jak dam mało gazu to "skacze". Ten sam silnik, normalka. Musisz wyczuć i dawać trochę więcej gazu.
|
Jest to kwesta umiejętnego operowania sprzęgłem i gazem.
|
Czyli postęp względem świętej pamięci rysia jest marny - nadal się f.o.r.d.ziane połączenie silnika i skrzyni nie nadaje do miasta.
Bardzo nietęsknię za tym "umiejętnym operowaniem". :-) |
A który diesel się nadaje tylko i wyłącznie do miasta? [chytry]
|
A które auto prywatne nie jeździ wcale i w ogóle po mieście?
|
Cytat:
|
Ale tu diesel robi tylko za elektrownię dla silników elektrycznych. :-)
|
Mam mondeo mk4 z 2.0 tdci - rusza rowniutko, płynnie, bez skakania, nawet jak ma 1000 obrotow to z tej dwójki płynnie sie rozpedzi, a ten żabkuje
|
Auta z najsłabszym silnikiem się nie kupuje. Prawda stara jak świat.
|
Rozumiem 1.6 w mondeo ale do focusa nie jest to takie słabe
|
Niewielkie luzy na przegubach wewnetrznych, przeciagniety pasek rozrządu przez co wyla pompa wody (wymiana ok 12 tys temu) i przez to przesuniety o 1 zab pasek na pompie wtryskowej. Zamienione rowniez wtryski, zle zakodowane - nie od 1 do 4 cylindra tylko od 4 do 1. Zmienil sie troche dzwiek silnika, lepiej wstaje z jalowych obrotów, troche mniej żabkuje. Przeguby jeszcze nie wymienione, bylo kodowanie wtryskow i rozrzad komplet.
|
ja mam mk3 w benzynie 150km, przy podobnych objawach w ASO na gwarancji wymienili pedał gazu. Awaria znikła.
Objawy były takie że wszyscy wskazywali na uszkodzone sprzęgło lub problemy z dwu-masą. Zatem polecam sprawdzić wymianę pedału gazu. |
Moj mechanik tez mi to sugerował, ze przy przebiegu 260k juz moze tak precyzyjnie nie dzialac
|
Skuszony postem Szuiram76 ze to co mowi mechanik moze byc prawda poszukalem czujnika polozenia pedalu gazu. Nowe albo niedostępne albo 500-850zl. Poszukalem na alledrogo no i mam, diesel co prawda 115km ale 2012r, numery sie zgadzaja konkretnie BV61-9F836-AB. Kupiony za 20zl plus 8zl wysyłka. Zmieniony i efekty... Juz nie ma dwuetapowego hamowania silnikiem cos w stylu przyspieszanie-jak na luzie-hamowanie. Płynnie zaczyna od razu hamowac silnikiem po puszczeniu gazu. Efekt skakania przy przyspieszaniu z 5x mniejszy, odczuwalny w skrajnych sytuacjach np. bardzo niskie obroty i raptownie gaz. Generalnie caly problem usuniety. Skakanie akceptowalne
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.