Lejąca pompa wspomagania
 

Witam,

Mam pewien problem z moim Focusem MK2, 1.6 benz 100 KM. Problem polega na tym że płyn od wspomagania ucieka w zastraszającym tempie. Żeby nie zajechać pompy co trochę dolewam do zbiorniczka.

Wjechałem dziś na kanał i zaobserwowałem że leje się na króćcu łączącym wąż z pompą - od strony pompy. Miał ktoś kiedyś może podobny problem? Chciałbym wiedzieć czy szykować się na koszty związane z wymianą pompy czy może da się wymienić samą uszczelkę/króciec. Nie wiem jak jest to skonstruowane.

Z góry dzięki za pomoc,
pozdrawiam.

Miałem tak samo.
Skończyło się na kupnie przewodów wspomagania i nakrętki wchodzącej do pompy.
Sama nakrętka kosztuje ok 70 pln. Niestety ciężko ją wykręcić z pompy bo ciężko dojść jakimkolwiek kluczem.
Nakrętka ma 3 uszczelniacze i zatrzask. Teoretycznie można ją rozciąć ale duże ryzyko uszkodzenia przewodów. Najpierw wkręca się ją w pompę, dopiero potem wciska się metalowy koniec węża do zaskoczenia zatrzasku i dokręca do pompy wąż. Niestety jest to kiepski patent forda raczej nierozbieralny, po zaskoczeniu zatrzasku nierozbieralne.
U mnie nawet specjalistyczna firma od przekładni stwierdziła że nie da się rozciąć.

Mi kiedys podobnie ciekło, diagnoza wymiana przewodów za ok 350 zeta.
Skończyło się na tym że w firmie zakuwającej węże hydrauliczne dorobili mi nowe końcówki węża i całość kosztowała 32 zeta

Wymontowywałeś węże i jechałeś z wężem do zakuwania?