gdzie sie podpiac przy podswietlaniu skarpet
 

witam wiem ze temat byl powtarzany ale nie moge go nigdzie znalesc
a mianowicie w ktore kable mam sie wpiac jak cche zeby zamontowane przezemnie podswietlanie skarpet dzialalo tak jak lampka oswietleniowa kabiny czyli po zamknieciu auta wygasal itp. MAM FOCUS PRZED LIFTEM 2000rok. jak ktos wie to niech na pisze a jak ktos ma temat niech dla link
PZDR

tutaj i tutaj możesz też poszukać na forum było wiele na ten temat

w pierwszym 0 konkretow a w drugim pokazuja jak znalesc gotowa instalacje

ja to zrobiłem najprostszym sposobem.
Podpiełem plus do plusa, minus do minusa z lampki w podsufitce.
Uzyłem zwykłego kabla dwużyłowego takiego jak używa się w sprzęcie RTV/AGD

http://img253.imageshack.us/img253/3250/obrazek2yj6.jpg

na końcu użyłem dwóch diód w oprawkach.

pozatym warto użyć "szukajki" bo było sporo tematów.

Bardzo słabo szukasz kolego [nono]
tutaj bardzo świeżutki link [readmore]

ale dla wszystkiego jeszcze raz i ostatni raz.

po lifcie:

Stały plus bierzesz z wtyczki C14 pin 7 kabelek pomarańczowo-niebieski za skrzynką bezpieczników. Jest to brązowa wtyczka pod bezpiecznikiem zamka centralnego.

Natomiast minus pojawiający się po otwarciu drzwi bierzesz ze złącza C51. Znajduje się ono w przednim słupku obok nóg kierowcy. I tam jest tak: albo wyjmujesz całe to złącze i od strony zewnętrznej szukasz pinu nr 49 powinien tam być czarno-niebieski kabelek i do niego się podłączasz albo szukasz jakiegoś podobnego pina i wpinasz go w miejsce 49 od strony wnętrza auta i ciągniesz sobie do oświetlenia skarpetek. Gdybyś miał fabryczną instalację do oświetlenia skarpetek to właśnie wychodziłaby z pina 49 od strony wnętrza auta biało czarnym kabelkiem. Oświetlenie nóg kierowcy i pasażera wychodzi z tego samego miejsca.

przed liftem:

Stały plus bierzesz albo z wtyczki C14 (brązowa wtyczka) pin 2 kabelek pomarańczowo-niebieski albo ze złącza C51 pin 22 kolor kabelka taki sam. Sprawdzić najlepiej po obu stronach tego złącza C51.
Minus po otwarciu drzwi bierzemy ze złącza C17 (szara wtyczka) pin 5 kabelek czarno-niebieski, albo złącze C51 pin 23 taki sam kolor kabelka.

Pozdrawiam

jak biore ze zlocza 51 podlaczam sie pod piny 22 23 to [ass] nawet nie mrygnie ale jak dotkne do masy to dziala na kazdym pinie ale wiadomo pali sie calyczas mozesz mi dokladnie powiedziec gdzie jest ta brazowa wtyczka

[ Dodano: Pon 05 Sty, 2009 21:54 ]
panther a mozesz pokazac jak zamontowales lampke pod nogami kierowcy jak masz foto bo ja mslalem o jakiejsc na tasmie ale to lipa chyba

Na 100% coś źle robisz. Brązowa wtyczka jest za bezpiecznikami. Winien jesteś mi ogromną flaszeczkę, bo ganiałem specjalnie do garażu żeby zrobić zdjęcie a na dworze w tej chwili -23 C [zimny] . Masz popatrz na zdjęciach czy na pewno pod te kabelki podłączyłeś żarówkę? Na obudowie są dokładne opisy pinów, czy na pewno podłączyłeś pod 22 i 23. To są te same kabelki co idą do lampki więc musi działać.

http://img149.imageshack.us/img149/5...z007jr5.th.jpg

to jest strona złącza C51 zewnętrzna (od środka słupka)

http://img152.imageshack.us/img152/7...z008oz2.th.jpg

To jest strona złącza C51 wewnętrzna (od środka auta - czyli to co widać po zdjęciu plastiku obok nóg kierowcy)
Pozdrawiam

moj kolega jedzi kilka razy w tygodni do hajnowki moze sie kiedys zabiore z nim ale dzieki :p

[ Dodano: Pon 05 Sty, 2009 23:22 ]
teraz widze wgryzalem sie nie z tej strony bo inaczej patrzac od tylu a inaczej od przodu chyba zaraz jeszcze to zrobie mam cieplutko w garazu :p

Tak z czystej ciekawości, a po co On tak gania?
Pozdrawiam

po piece do CO :p

ano jest u nas Ci tego trochę :mrgreen:
Pozdrawiam

a wiecie moze pod ktore kable sie podpiac zeby lampka dzialala przy zamknietych drzwiach jak wkacze lampke w podsufitowce przesuwajac do konca zadziala to jak podlacze jeden ten sam rozdwojony kabel pod oba minusy

a ile masz kabelków doprowadzonych do lampki? Powinieneś mieć trzy i dwie wtyczki. Ten pojedynczy to jest stały plus (ten sam co go znalazłeś przy C51). Natomiast na tej podwójnej jest stała masa i masa po otwarciu drzwi. Pin nr 1 to masa po otwarciu drzwi (czarno niebieski też z C51) a pin nr 2 to stała masa (kabelek czarny).

zgadze sie caly czarny to stala masa a od podswietlania skarpetek mam dwa kable bo zwykla lampka

[ Dodano: Wto 06 Sty, 2009 20:16 ]
jezeli lampka podsufitowki jest wylaczona to zatrzymuje sie na blaszce ktora jest minusem dzialajacym przy otwarciu drzwi

coś kręcisz :D . Nieważne jaka lampka, do każdej idą trzy kabelki tak jak Ci napisałem. I każda lampka w focusie ma przełącznik z trzema pozycjami. 1 lampka wyłączona, 2 lampka pali się tylko gdy otworzysz drzwi albo wyłączysz stacyjkę i 3 pozycja zapala lampkę kiedy chcesz. W wersji z Ghia jedyne dodano dwie żaróweczki do czytania plus włączniki do nich ale podłączenie jest identyczne i przełącznik też jest taki sam.
Pozdrawiam

ja mam lampke od oswietlenie skarpetek na dwa kabelki a chce zeby dzialala tak samo jak w podsufitowce nie tylko po otwarciu drzwi

Czyli chcesz sterować oświetleniem skarpetek lampką w podsufitce. Dobrze zrozumiałem?
Pozdro.

dokladnie tak

To, według mnie, musisz puścić kabelek od lampki w podsufitce (za przełącznikiem) do lampek podświetlających "skarpetki".
Pozdro.

tak tez usilowalem zrobic tylko tam sa trzy kabelki staly plus, staly minus i minus ktory dziala po otwarciu drzwi a ja mam dwa kable i jak sie podlacze pod staly plus i staly minus to lampki sie nie da wylaczyc swieci caly czas mimo tego iz gdy lampka jest wylaczona do konca w lewo przelacznikiem to blaszki stykowe ustawione sa na miusie po otwarciu drzwi tylko

Spróbuj wlutować kable bezpośrednio pod żarówkę, a będziesz mógł sterować przełącznikiem sposoby świecenia.Podświetlenie bedzie działało razem z podświetleniem kabiny.

warto sporobowac bo teoretycznie w ten sposob powinno zapacac

ja się wlutowuję przed lampką i zaraz koło lusterka daję 3-pozycyjny przełącznik, potem kabel już dwużyłowy, prawym słupkiem w dół i jesteśmy w domu [bigok]

a pod styki żarówki się nie wlutujesz, bo ten metal jest jakiś z kosmosu, albo co, wiele razy i na wiele sposobów próbowałem...

Zamiast lutować, lepiej wykorzystać konektory:
http://www.prodin.pl/t4/2/03360088.jpg

Pozdro.

Chłopaki-każdy sposób dobry, byle tylko cel osiągnąć.......


fox12, daj znać jak Ci zadziała i opisz metody......

te blaszki trzymajace zarowke troche rozchylilem i tam wcisnolem kabelek nastepnie go u gory zakrecilem i to zakrecone zlutowalem i ownioelm izolacja zeby bylo latwiej ja wyjmowac wrazie czego w lampce przyczepilem kostke do tych przylutowanych kabli a w kablu od oswietlenie skarpet do niej wtyczke
montaz latwy a efekt troche lepszy niz oswietlenie skarpet tylko po owarciu drzwi bo jak w nocy nam cos upadnie na ziemie to sama lampka z podsufitowki nie daje wystarczajac duzo swiatla na ziemie a szczegolnie na pedaly
Wiecie moze w ktorym mijscu z tylu przymocowac jakies lampki lub diody do oswietlania nog
w weekend bende zakladal podswietlanie klamek diodami moze zrobie jakas fote i dam do FAQ

klamki wewnętrzne

klamki zewnętrzne

A co do podświetlenia tyłu, to myślę że można diody zamocować pod fotelami lub w obudowie tunelu środkowego.....

w fotelu na dole oparcia jest taki metalowy stelaż (rurka) w poprzek, idealne miejsce IMO :D

Jako, że mi się nudzi ostatnio pomyślałem, że spróbuje zrobić podświetlanie klamek(oczywiście wewnętrznych http://infobot.pl/r/10To ) i dywaników. Jako, że w tych sprawach nie jestem ekspertem, moje pytania:
1. Czy takie http://tinyurl.com.pl/TAKA/ diody się nadadzą do klamek?? Chodzi mi o delikatne podświetlanie takie jak u Trojana.
2. Jaki wybrać rezystor do tego?
3. Ma ktoś coś takiego http://tinyurl.com.pl/567/ ? Nada się do oświetlenia skarpetek?

No to chyba tyle na początek :D

1. jak chcesz delikatne podświetlenie to szukaj diod dyfuzyjnych
2. odpowiedni :D licz na przynajmniej 14,5-15V
3. być może... nie miałem w łapach i nie lookałem, ale znając życie ma rezystory na 12V, przez które diody szybko powiedzą papa, ze względu na napięcie ładowania we foce...