Kiedy powinno się wymienić tarcze (przód)
Witam,
Jestem po rocznym przeglądzie. I obyło się bez niespodzianek :) Nie mniej jednak w serwisie poinformowano mnie, że tarcze z przodu są o 1mm poniżej normy, a klocki jak nowe - praktycznie nie zużyte. Powiedziano mi, że nie ma sensu tego teraz wymieniać. I mogę spokojnie jeździć jeszcze kilka miesięcy, aż nie zacznie "głośno pracować" ;) Moje pytanie brzmi, ile km mogę przejechać bez większej obawy. Czy może jednak lepiej wymienić już tarcze i klocki? |
Jeździj i się nie przejmuj. Ja zmieniałem teraz tarcze i z 20mm przy których producent zaleca wymianę miałem coś koło 17mm i zero problemów, tylko pod koniec zużyty klocek zaczął opierać się o rant tarczy :)
|
a ja się martwiłem bo mam 20,5mm z przodu:smt001
|
Hehe, to jeszcze spokojnie dużo pośmigasz :) U mnie tarcze do stanu jw. wytrzymały 120kkm.
|
Cytat:
mozna jezdzic i bez hamulcow, do czasu... jak tarcza jest ponizej minimum producenta to nikt nie gwarantuje ze np. nie peknie podczas mocnego hamowania w trasie... dla swietego spokoju lepiej zrobic predzej niz pozniej ---------- Post dodany o 11:55 ---------- Poprzedni post był z 11:54 ---------- PS. a czy w FF2 przypadkiem minimalna grubos to nie jest 23mm, a w FFI 20mm? |
no w końcu ten minimalny stan nie bez powodu określił producent, wiadomo że jeszcze delikatnie można przekroczyć ale te 3mm to już sporo. czyli niedługo będe się zastanawiał nad wymianą tarcz.:razz:
|
Nie zwróciłem uwagi że chodzi o FFII więc trzeba spojrzeć ile tam jest zalecane.
Cytat:
Cytat:
|
Cytat:
|
Fakt, ale słabo hamują od nowości [zlosnik] Ale w końcu to tylko diesel w kombi [rotfl] a nie żaden sprinter więc ujdzie. Jedynie w trasie jest to czasem irytujące jak ostro pociskasz i częściej używasz hamulców.
|
A na boku (dokładniej na rancie) tarczy nie ma wytłoczonego poziomu jej maksymalnego zużycia ? Ostatnio mechanik mnie oświecił, że jest coś takiego przynajmniej u mnie. Na mojej obecnej tarczy ten poziom zużycia jest niemal zrównany z maksymalnym, ale jeszcze do niego nie doszedł, jeśli zaś chodzi o zalecenia producenta samochodu, to tarcza ma poniżej zaleceń - 19 mm. Dziś kupuję nowe.
|
zalazy od tarczy, brembo ma np. znaczniki w postaci okraglego naciecia - jak naciecie zniknie to tarcza do kosza
|
Na nowych Brembo jest sfrezowane małe kółko do zalecanej minimalnej grubości. Na oryginalnych z fabryki nic nie było.
P.S. Tak na marginesie polecam narzędzie specjalne do wciskania tłoczków z przodu którego używam [helm] http://img651.imageshack.us/img651/5...zfrancuski.jpg |
Zaraz się okaże że większość ma tarcze do wymiany :)
|
Cytat:
|
W ostatnią sobote miałem podejście wymiany samemu klocków przód tył... tłoczki nie do ruszenia [niewiem] Skończyło się na tym, że pomalowałem tylko zaciski i piasty, a tą robote zostawie na piątek jakiemuś specowi.
|
Cytat:
|
Cytat:
|
W FF1 jak klocki wymieniałem nie miałem problemów z cofnięciem tłoczków na przodzie jak i na tyle. można pomóc sobie np.ściskiem stolarskim.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:45. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.