sprawdzenie inst. pod pilota do radia
 

Poniewaz nie udalo mi sie znalesc satysfakcjonujacej
odpowiedzi w archiwum ;) mam pytanko..

jak mozna w prosty sposob sprawdzic czy mam fabrycznie inst.
pod orygialnego pilota?
Czy wystarczy wyjac radio i sprawdzic czy sa odpowiednie
kabelki na wytczkach? jesli tak to ktore?

A jesli tej inst. nie ma to czy wielkim problemem jest
poprowadzenie jej samemu?

pozdrawiam

Ja miałem w kolumnie kierownicy te pierdy do pilota :wink: . Są to czarno-żółtego koloru kable. Odkręć obudowe kol. kierow. to się dowiesz czy masz inst. do pil. do radia, czy nie. P.S. Ja zamiast tam mieć inst. do kompa to mam do pilota [chytry] .

A moze mnie (jako kompletnemu "lajkonikowi" w tych sprawach)
podpowiedzialbys cos na temat demontazu tej oslony?
:oops:
Przyznam sie ze jeszcze tam nie zagladalem - jak to sie sciaga?
Czy sa jakies "myki" ktore trzeba znac, zeby niczego nie odlamac itp?

pozdrawiam

Pytanie podstawowe jakie masz radio czy ma wyjscie pod pilota. nastronie głownej fkp w dziale dowland jest schemat wejść do radia. osłone kiery podnosisz bardzo prosto z z obu boków nad linią dzielenia od strony kierownicy masz zaczepy które wciszskasz jakims śrubstakiem i unosisz do góry i juz widzisz. Jeżeli za mało musisz odkręcić ramke wokół zegarów. 3 sruby na górze pod śrubstak krzyżakowy i pociągąć do siebie coby z zaczepów wyskoczyło. resztę zobaczysz sam

Dzieki za info, teraz juz przynajmniej wiem jak sie do tego zabrac.

A radyjko to fordowskie 6006, wiec z podlaczeniem tego pilota
nie powinno byc problemu :)

Pozostaje mi tylko cierpliwie czekac az przesylka z allegro dojdzie :mrgreen:

pozdrawiam

[ Dodano: Wto 06 Wrz, 2005 ]
Raport z pola walki: Pilot zamontowany, smiga ze hej :)
Wszystko poszlo bardzo sprawnie, instalacja oczywiscie byla - inaczej
bym jeszcze pewnie w garazu siedzial.. ;)