Aleksander1404 |
28-05-19 13:42 |
Problem z opróżnieniem układu chłodzenia Duratec 2.0
Problem jak w temacie - wziąłem się za wymianę płynu chłodzącego w moim Focusie, nagrzałem silnik (wymieniałem też olej silnikowy, więc silnik był mocno nagrzany), odkręciłem korek na zbiorniczku wyrównawczym i korek w chłodnicy (ten do opróżniania układu) i... zleciało 3 litry płynu, a w układzie - wg info z netu - jest 6,3L płynu. Jak wystygło, zalałem nowy płyn - oczywiście weszło 3L i max na zbiorniku wyrównawczym. Ponieważ płyn nie jest drogi, po ponownym nagrzaniu silnika (aż wiatrak chłodnicy chodził już non stop), znów przystąpiłem do wymiany, ale tym razem - z racji, iż mam klimatronik - na wszelki wypadek przy zlewaniu płynu włączyłem zapłon i ustawiłem temperaturę na maksymalne grzanie. I znów zeszło z układu jedynie 3 litry płynu... WTF?? Dlaczego nie schodzi cały płyn z układu chłodzenia?? Co prawda nie zdejmowałem przewodów idących do nagrzewnicy, ale przecież do nagrzewnicy nie wchodzi ponad 3 litry płynu... A propo nagrzewnicy - jak się odpina te przewody gumowe od nagrzewnicy?? Są na nich metalowe opaski ale nie można ich poluzować...
|