przeróbka wyłącznika wycieraczek a palenie bezpiecznika
 

Witam.
zakupiłem ostatnio przełacznik wycieraczek z interwałem niestety bez tylnej wycieraczki ( a ja mam kombika) więc idac zaciosem postanowiłem z dwóch ( własny ikupiony) stworzyć jeden z interwałem i tylną wycieraczką i.......... pod rząd 4x wywaliłem bezpiecznik - na tym postanowiłem zakończyć swoja amatorska przygode . Skorzystałem z uprzejmości ROBERCIKK'a który podpowiedział jak to mniej wiecej prawidłowo zrobić . CZy może ktoś jeszcze eksperymentował w tej kwestii i jakie macie doswiadczenia z taką przeróbką ???

Witam
Ktoś z klubu podesłał mi fotki z opisami jak to zrobić.
Osobiście nie przerabiałem.
Podaj emaila to Ci wyślę te opisy.
pozdrawiam
Arturek

Super !!!
torsen@interia.pl
Wielkie dzieki!!

Witam
1. Jak będę w domu to Ci wyślę.
2. Tu masz aukcję z przełącznikeim
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=329271633
lub droższe
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=342515520

TORSEN, napisz może który bezpiecznik wywaliłeś??
jak podpiąłeś wszystko do kostki??

Wywala bezpiecznik nr56 20A( pod kierownicą) . Kostki nie zmieniałem tak jakbyła podpiąłem a przełożyłem jedynie tą blaszke zprzekaźnika z tylna wycieraczka dotegobez ale z interwałem. I za każdym razem przy próbie uruchmienia spryskiwacza ( przód lub tył ) wywala ten bezpiecznik.

Wyłączniki bez tylnej wycieraczki (1) różni się od tego z tylną wycieraczką (2) ścieżka drukowaną, którą masz zaznaczoną w kółeczkach. Jeżeli ta ścieżka jest to będzie wywalać bezpiecznik.
http://img364.imageshack.us/img364/9...9222ue7.th.jpg
Zdjęcie nr 1
Przekłądkę możesz zrobić na 2 sposoby
1 sposób.
Poprzekładać z wyłącznika z tylną wycieraczką cały środek wyłącznika - czyli tą białą część wyłącznika ze zdjęcia nr 2 wraz z tymi stykami, których niema w wyłączniku bez tylnej wycieraczki (rozbierałeś to wiesz, to wiesz o co chodzi) i musisz przeciąć ten kawałek ścieżki, który jest zaznaczony na zdjęciu nr 1.
http://img364.imageshack.us/img364/7...9223wf4.th.jpg
Zdjęcie nr 2
2 sposób to:
Obciąć kabelki od przełącznika zaznaczone na zdjęciu nr 2- najlepiej w tym miejscu, poprzekładać wszystko tak jak w sposobie nr 1 i przylutowujesz końcówki kabelków z dźwigni do wyłącznika z tylną wycieraczką. W tym sposobie nie musisz ciąć ścieżki i ja mam też właśnie tak zrobione.

http://img440.imageshack.us/img440/5...9224wu5.th.jpg
Zdjęcie nr 3.
Przy przekładaniu zawsze musisz dojść do tego aby rączka była "goła" - zdjęcie nr 3.
Zdejmujesz "osprzęt" z rączki z wyłącznika z tylną wycieraczką i zakładasz ten "osprzęt" na dźwignię z interwałem.
Mam nadzieję, że nie opisałem tego zbyt chaotycznie i dasz radę.
Powodzenia

sposób 3:
przerwać (wydrapać) tę ścieżkę, np. śrubokrętem [bigok]

przecież to sposób nr 1.

Jak TORSEN poprzekładał tylko ten tylny styk to nie ma tylnej wycieraczki - 100%. Ten "biały plastyk" za zdjęciu nr 2 na dźwigni bez tylnej wycieraczki nie pozwala na podniesienie dźwigni do góry - czyli uruchomienie sprysku i tylnej wycieraczki. Ale jeżeli ma przełożony osprzęt z dźwigni i ma przełożony tylny styk to wystarczy tylko przeciąć ścieżkę.
Należy zadać jeszcze jedno pytanie TORSEN a masz "biały kabelek" w kostce do przełącznika wycieraczek?

tak to jest jak się nie czyta do końca :oops:

no teraz to jasne jak słońce!! Przekładke robiłem całkowicie tzn zdejmowałem tez blokade manetki więc odblokowałem ten ruch obsługujacy tylnąwycieraczke tylko przyblokowała mnie ta tajemnicza ściezka o której juz dzięki wam wiem . DZIĘKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a nad kabelkiem pracuje.......... oj pracuje ale w związku z nim mam jeszcze pyt. : zaznaczacie wcześniej ze trzeba odłączyć klem (+) z akumulatorka wiec pytam czy to nie zresetuje komputera??? 9 moze to śmieszne pyt ale nie wiem )

jak nie wywalasz auku do np. ladowania to odlacz tylko mase (-), komp sie zresetuje ale to mu tylko na dobre wyjdze :mrgreen:
pozdrawiam.

Dzisiaj przerabiałem manetkę tak jak napisał kolega robercikk.
Wszystko działa jak należy [bigok]