1.6 benzyna w mk2 i mk3
Cześć
Mam zagwozdkę :) Posiadałem mk2 1.6 benzynę 100KM, a teraz przesiadłem się na mk3 1.6 105 KM i zastanawia mnie duża różnica w dynamice tych samochodów. Stare 1.6 100KM w mk2 które jest cięższe od mk3 było wyraźnie dynamiczniejsze, mk3 ze swoimi 105KM jest dziwnie zmulona. Fakt że mk3 jest lepiej wyciszona i prędkość nie jest tak odczuwalna, ale w trasie wyraźnie widać że jest mniej elastyczna. Na widok górki mk3 wymaga redukcji, a mk2 w tych warunkach radziła sobie dużo lepiej. Generalnie mam wrażenie jak by tam było nie 105 a raczej 80 KM :( choć papiery wyraźnie mówią że jest 105KM. Ma ktoś podobne spostrzeżenia? a może coś nie tak jest z motorem? Pozdrawiam. |
Chyba tak ma być. Według katalogu, mimo, że lżejszy, to mk3 jest nieco wolniejszy do setki. To pewnie kwestia innych przełożeń. Poza tym, nie wiem jaki sens ma taka zamiana.
|
Zamiana ma taki sens że przesiadłem się z auta z 2010 roku na 2018 rok :) no i wyposażenie w sumie mam teraz kompletne. A silnik to też świadomy wybór, nie chciałem dla żony, a ona tym głównie jeździ kupować wynalazku z turbo o którym trzeba pamiętać przy gaszeniu. Poza tym moc w mk2 mi starczała, a wole to niż problemy z ecoboostami.
|
Cytat:
|
Nie, nie ma. Podobnie jak złotych felg i firanek z falbankami cwaniaczku :)
Webasto przydaje mi się w Land Roverze, a nie w jakimś płaskim wozidle małżonki. |
Bo nie widziałem jeszcze na żywo auta z kompletnym wyposażeniem. I ty, miły kolego, pewnie też.
O produkty marki Webasto nie pytałem. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.