[FFI] Poprowadzenie kabla z kabiny do komory silnika
 

Witajcie,
muszę poprowadzić kabel z wnętrza kabiny do komory silnika. (kabel z czujnikiem temperatury) Znalazłem informację, że da się to zrobić za skrzynką bezpieczników. Znalazłem takie o to złącze

http://img149.imageshack.us/img149/5...23357small.jpg


Ale szczerze mówiąc (po pół godzinnym leżeniu w okolicach tego złącza) nie mam pojęcia jak tamtędy kabel poprowadzić. Rozumiem, że mam pozdejmować te gąbki, które się tam znajdują, ale po ich zdjęciu mam po prostu przepychać kabel w miejscu gdzie idzie już jakiś pojedynczy? Czy coś tam należy wyciągnąć?

I drugie pytanie, w którym miejscu mniej więcej wyjdzie mi ten kabel i czy dojdę do niego bez zdejmowania nadkola i wjeżdżaniu na kanał?


A może macie jakieś inne pomysły, aby drugi koniec kabla znalazł się w komorze silnika?

Nadkole musisz zdjąć , kanał nie jest potrzebny.

pzdr.

Koło zawiasa przednich drzwi masz dużą zaślepkę gumową,potem wzdłuż błotnika do zawiasa maski i jesteś w środku.Kabel włożysz od strony włącznika świateł głównych.

Tylko że przewody są narażone na otarcia.

Pzdr.

Ale to kabelek od czujnika temperatury,reszta będzie w środku.

Spróbuję się z tym uporać. Dzięki @Ranid


Dzisiaj oglądałem całą drogę kabla i wszystko wygląda już dla mnie jasno. Kabel w żadnym miejscu nie jest narażony na uszkodzenie.

Jedynym miejscem, gdzie mam jeszcze wątpliwości jest przejście od tej uszczelki w słupku do kabiny. Po prostu muszę rozebrać maskowanie słupka, bo z miejsca, gdzie włączamy główne światła niewiele widać. Ale może wystarczy wpuścić kabel i namacać go z tego otworu.


W każdym razie wielkie dzięki @Ranid [notworthy] bardzo mi pomogły Twoje wskazówki.

[ Dodano: Wto 24 Lut, 2009 20:41 ]
Mam jeszcze jeden problem :p nie umiem przeprowadzić kabla z kabiny przez tą gumową zaślepkę.

http://img504.imageshack.us/img504/5...aswiatel1s.jpg

Tędy mam się do tego dostać? Wydaje mi się, że od strony kabiny jest gąbka dosyć gruba - przez nią też mam się przewiercić?

W ogóle, to tam są dwie zaślepki. Jedna zaraz poniżej oryginalnej wiązki kabli w rurce, a druga (co ciekawe ślepa) powyżej owej wiązki. na wysokości mniej więcej gdzie się szyba rozpoczyna. Tędy na pewno nie przepuszczę kabla, bo jest to jakiś otwór montażowy, ale nie ma tam jak kabla przeprowadzić bo jest cały zamknięty w środku.