Kierunkowskazy LED
 

Czy ktoś z Was zakładał do swojej foki kierunkowskazy LED?
Na Alledrogo nie brakuje różnych ofert:
http://allegro.pl/listing/search.php...4140&country=1

Ciekawi mnie, czy po założeniu 2 - 4 sztuk (+2 boczne 5W) takowych, komputer nie wskazywał braku/przepalonej żarówki. W końcu moc pobierana drastycznie maleje (stąd pytanie o FF2).
Ktoś próbował / posiada ? Jakie wrażenia :D ?

Jeżeli będzie błąd to rzucasz odpowiedni rezystorek na jeden z kabli i po sprawie ;)

Tyle to wiem, ale już "magia oszczędzania" energii idzie w łeb... :P, w końcu musi się jakaś tam moc na rezystorze wydzielić. Pomijając ten detal, chciałbym uniknąć w ingerowanie w elektrykę. Ciekaw jestem czy właśnie to mnie czeka :).

Nie przekonasz się dopóki nie sprawdzisz [zlosnik] Poszukaj w jakimś sklepie i sprawdź miernikiem, raczej nie będą Ci robili problemów :)

te "żarówki" fajnie wyglądają, a świecą kiepsko. Osobiście odradzam bawienie się w tego typu zmiany, bo lampy i żarówki mają na celu informować innych kierowców... Z tego co pamiętam, to te żarówki są niezgodne z polskim kodeksem drogowym.

No właśnie ciekaw jestem ich jakości. Tak długo jak takie rozwiązanie będzie dawać identyczną ilość światła jak żarówka, bez ograniczania przy tym kąta świecenia całej lampy (LEDy nie mają jednak tak szerokiego kąta widzenia jak żarówka), to raczej nie ma podstaw prawnych by tego zabronić.
W przypadku zaś kierunkowskazów LEDy, w przeciwieństwie do żarówek, nie mają opóźnienia przy załączaniu (rozgrzania się żarnika) i wolnego gaśnięcia. To akurat poprawia bezpieczeństwo, bo kierunkowskaz jest lepiej widoczny ("agresywny").

Oczywiście warunek, o którym napisałem wyżej, musi być spełniony. To zaś zależy od konkretnej lampy, stąd pytam - czy ktoś takie coś ma/używa/miał/używał/osobiście widział :).

Na alledrogo można znaleźć takie z diodami wycelowanymi również w odbłyśnik co powinno powodować efekt taki jak zwykła żarówka, ale to trzeba by ocenić na żywo.

Pokaż przykład? Żeby dioda była dobrym wyborem, większość z jej mocy musi być skierowana do tyłu (bezpośrednio na odbłyśnik). Takie diody z kilkoma po bokach nie będą odpowiednio widoczne.

Nie chce mi się przeszukiwać allegro teraz ale takie są i IMO wcale nie potrzeba ich aż tylu skierowanych na odbłyśnik żeby dobrze świeciło, jednak najlepiej było by ocenić na żywo bo gadać to se można dużo.

kupiłem swojego czasu takie żarówki do przezroczystych lamp tylnych i lipa - słabo świecą a co najważniejsze nie mają odpowiednio dobranego oporu i kierunki mrugają jak oszalałe. Poza tym świeciły "na wprost" i z boku błyskający kierunek był zupełnie niewidoczny jak ze zwykłą żarówką. Ostatecznie zakupiłem zwykłe żarówki z chromowaną powłoką - świecą idealnie a w lampie są niewidoczne.

No właśnie o to chodzi. Dlatego prosiłem Cie @grzybek żebyś pokazał chociaż jeden model. Sam testowałem kilka modelu i 4-6 diod na boki nic nie dają! A takich co świecą bezpośrednio na lustro po prostu nie ma. W czasie dnia ledwo co widać ja na wprost, a o widoczności z boku można pomarzyć.

O tym przecież pisałem - trzeba zobaczyć na żywo. Nie napisałem że są super mega zajebiste i świecą tak samo, tylko powinny świecić tak samo. Prawie robi wielką różnicę ;)

Nie ma co tworzyć frontu militarnego :) Ale serio testowałem po zeszłej zimie (więc mam wyobrażenie co do porządanej budowy diody, nie muszę ich oglądać w reflektorze. Przed montażem to widać), kilka modeli i to nie tylko w postojówkach z tyłu czy migaczach. Nie ma chyba na rynku takich diod, żeby chociaż porównywalnie do żarnikowych świeciły w reflektorach tylnych. A testowałem modele z wyższej półki (40-70zł). Wielka ilość światła skierowana na boki nie załatwi sprawy (no chyba, że byłyby takie diody które by charakteryzowałyby się mocą 10W, lub rzeźbą zastosowalibyśmy żarówkę w innym miejscu niż fabryczny punkt wyjścia żarówki). Ale wtedy mija się to z celem.

Co innego np. postojówki z przodu. Tam żarówka jest ustawiona "na sztorc" i da się zastosować diody które świecą na boki. Wtedy efekt widać od razu w jasności świecenia.

Z alledrogo:

link 1 Diody LED W5W/T10 HP - 5SMD = 15 led 360 st
http://www.led.nazwa.pl/autoledy/t10/t10+15chip.jpg

link2 ŻARÓWKA LED W5W 18 LED SMD ŚWIATŁO ROZPROSZONE
http://images27.fotosik.pl/304/9daf778d635d4738.jpg

link3 Postojówki LED W5W T10 SUPERLUX Białe
http://www.vobim.com/ae/img/main_T10superlux3-2.jpg

link 3, doczytałem się gdzieś, że jest cieniutki, nie wiem jak naprawdę wygląda to live.
Ogólnie technologia LED jest już mocno rozwinięta, powinno się coś znaleźć, jak coś będę mieć dam znać, a też patrzę za ograniczeniem prądożernośći.

ok :) tylko zobacz na takie, które zastosujesz w tylnych lampach :) Że w5w do postojówek się świetnie nadają to ja już napisałem i wiem o tym od dawna :)


Też wierzę, że się coś zmieni. Narazie nie widać rozwiązania w tylnych reflektorach, no chyba że zmiana całych na takie LEDOWE.

W przemyśle wykorzystywane są bardzo mocne żarówki LED o szerokim kącie padania wiązki światła na semaforach sygnalizujących awarię itp., a coś mi się wydaje, że przypominają te ze świateł stopu. Sprawdzę jutro.

___________________________________
dodano: 04.12.2009

[dupablada] Nie da rady, sory, wiem że nic to do wątku nie wnosi, ale może spotkał się ktoś z takimi żarówkami tylko w miejscu naklejki aby były ledy no i nie na 24V...
Druga sprawa, to czy ktoś zna tą firmę, pewnie mają inne typy.

Są to naprawdę mocno świecące żarówki.

http://img441.imageshack.us/img441/8856/image067v.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/1548/image068h.jpg
http://img704.imageshack.us/img704/4673/image071.jpg

ja kupilem sobie zarowki z tej strony: http://www.dstechnik.cz/svetla-sviti...tozarovky-led/

Na razie zainstalowalem zamiast stopow (na kierunki przyjdzie czas jak zdobede sie dodac opor-grzalke).
Przy montazu porownalem swiecenie oryginalnej zarowki dwuwloknowej z LEDem. I jesli chodzi o rozproszenie swiatla w kloszu to nie ma widocznej roznicy. Jezdze z tymi stopami chyba od lutego czy marca 09.

MaXyM daj fotkę z tyłu jak to świeci w nocy.

Prosze.
NIe wiem czy pomoga bo robione HTC HD. Jakosc zadna. Na dodatek wyraznie podbity kontrast - w rzeczywistosci nie bylo tak ciemno a roznice w oswietleniu klosza lampy na fotce 1 nie sa tak widoczne. wlasciwie w ogole nie sa zauwazalne golym okiem.

http://maxym.simracing.pl/prs_files/...a_swiatla1.jpg
http://maxym.simracing.pl/prs_files/...a_swiatla2.jpg
http://maxym.simracing.pl/prs_files/...a_swiatla3.jpg
http://maxym.simracing.pl/prs_files/...a_swiatla4.jpg

LEDy na fotkach sa zamiennikami zarowki dwuwloknowej - maja 2 poziomy jasnosci. Nie jest to osiagniete zapalaniem kolejnych LEDow. po prostu swieca cieminej albo jasniej. Roznica swiecenia jest bardzo widoczna. LEDy ktore uzywam swieca na czerwono. Do kierunkow sa LEDy pomaranczowe. Ale w ofercie sa tez biale. Uwaga na cokoly zarowki - jest wiele rodzajow (np. roznia sie cokoly kierunkow do FF1 i do FF2)

Chyba trzeba będzie spróbować...

ja mam ledy jako stopy i podswietlanie tablicy oraz po 2 sztuki w przednich lampach swieca bardzo dobrze jednak z kierunkow zrezygnowalem za duzo zabawy bylo z opornikami raz migaly szybko raz wcale itd teraz poluje na boczne kierunki na nadkola

Do policzenia tego wystarczy prosty miernik i podstawowe prawo Ohma ;)

Link co o tym sądzicie warto na stop?
http://img94.imageshack.us/img94/8531/57377998.jpg

na przód mam to:
http://img44.imageshack.us/img44/8027/t1013smd.jpg
i świeci bardzo dobrze.

Zarzuciłbyś fotki jak to z przodu wygląda?

LINK do ledów - alledrogo
http://img522.imageshack.us/img522/1926/led1g.jpghttp://img24.imageshack.us/img24/8717/led3d.jpghttp://img707.imageshack.us/img707/2959/led2c.jpghttp://img43.imageshack.us/img43/7769/led4t.jpg
Mniej więcej tak, nie jestem fotografem, na żywo wygląda lepiej. Do tego trzeba wziąć poprawkę na: już troszkę zestarzałe reflektory lekko przerysowane, co daje mgiełkę + brud, bo dopiero co wróciłem z trasy, a myć w tej temp nie mam zamiaru.
Ledy świecą na pograniczu koloru białego z niebieskim (barwa biała zimna) widać lekką niebieską poświatę jak to w zimnych ledach.
Pierwsze 3 fotki to postojówki, ostatnie - mijania - jakieś BOSCH`ki, ale OSRAM night breaker czekają na zejście obecnych.
Jak będę mieć chęci to wrzucę widok przy świetle dziennym. Na mój gust idealny zamiennik standardowych.
Teraz szykuję się na stop, środkowe na pewno wymienię na ledy bo lepka na stopa już czeka na ciepełko, a ze standardowymi będzie mieć za ciepło. Te dwuzakresowe co wyżej pokazałem są dość kosztowną inwestycją, póki co coraz bardziej jestem na nie najarany i raczej zdrowy rozsądek tu nie wygra 8-)

nie to zebym sie czepial, ale nie prosciej zwykle halogenowe postojowki BlueVision za 15zl moze? efekt taki sam patrzac po fotkach

Halogeny philips blu.. u mnie jedna 6m-cy, druga 2 tyg. dłużej i w kalendarz. Więc testuję kolejne.

---------- Post dodany o 23:07 ---------- Poprzedni post był z 23:06 ----------

poza tym led pobiera mniej mocy

mowa o postojowkach - u mnie wytrzymaly dobre 3 lata i jakies 40+ tys. km

led powinien wytrzymać o wiele dłużej, ale to też kwestia stabilności zasilania

taaaa, powinien, jakby nie byl chinski i slabej jakosci :) ale EOT, nie o tym temat