Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Opony, felgi, hamulce i zawieszenie (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=33)
-   -   [MK2] czujnik abs - jaka przyczyna? (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=36349)

mirras13 28-02-10 22:46

czujnik abs - jaka przyczyna?
 
Witam!

Chodzi mi o czujnik abs tylnego kola. Podczas wymiany piasty zostal zdjety ten czarny dekielek, w ktorym jest zamocowany czujnik abs'u. Poniewaz bylo to zdjete to padl pomysl zeby dolozyc troche smaru. Potem dekielek spowrotem do piasty i do auta. Niestety po ruszeniu zapalila sie kontrolka od abs'u i od esp. Wiec pomyslem ze to byc moze kwestia smaru, ze powoduje jakies zaklucenie w pracy tego czujnika. Czy to mozliwe? Jesli to kwestia smaru to czy np po przejechaniu jakiegos dystansu ten smar sie jakos tam nie ulozy i bedzie ok? Czy jak bedzie ok to czy kontrolka sama gasnie czy trzeba kasowac jej blad przez kompa?

arti32 02-03-10 15:29

Mam troche inne auto, wiec nie wiem jak jest to rozwiazane u Ciebie.
U mnie czujnik musi być czysty, żadnego smaru, piachu itp. bo odczyty są złe.
W moim modelu jak komp dostanie odczyt z czujnika to sam skasuje błąd.

four40 02-03-10 15:44

A ten dekielek to sam odpadł? Czy mechanik coś tam grzebał?
Na dniach czeka mnie wymiana piasty z łożyskiem. Czy to bardzo skomplikowane? Bo aż się boję ewentualnych problemów z czujnikiem :(

Matis2 02-03-10 17:45

nie raz komputer głupieje i po przejechaniu kilku kilometrów kontrolka ABS znika. Może też coś nie stykć jeżeli wcześniej było ok.

mirras13 02-03-10 23:29

four40, wymiana jest banalnie prosta :) jesli chodzi o tylna piaste :) podnosniekiem podciagasz do gory, wczesniej poluzowujesz nakretki kola, zdejmujesz kolo, potem klucz plaski 12 i odkrecasz dwie sruby ( jedna u gory, druga na dole ) mocujace zacisk hamulcowy, sciagasz zacisk razem z tarcza i osolna metalowa, potem ( najlepiej miec kanal) zdejmujesz wtyczke z czujnika abs, od wewnatrz odkrecasz 4 sruby mocujace piaste i tu UWAGA !!!!!!!!! musisz miec klucz nasadowy torx oznaczenie E12 i do tego przedluzke plus grzechotka no i latarka :) i piasta juz zdemontowana - potem nowa i skrecanie, wszystkie sruby/gwinty nalezy zabezpieczyc niebieska pasta/klejem, powodzenia :)

mirras13 24-03-10 16:50

no i wszystko sie juz wyjasnilo - w piascie byl zle (za gleboko) zamocowany magnetyczny pierscien, ktory podaje sygnal do czujnika abs, kontrolka gasnie sama po przekroczeniu 15 km/h :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:19.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi