Zapowietrzanie 2.0 TDCI - układ paliwowy
Witam szanownych forumowiczów,
Piszę na forum bo już mnie delikatnie rzecz ujmując irytuje moja foczka :smt010 Mianowicie mam problem z zapowietrzaniem się układu paliwowego, auto postoi dosłownie 15 - 20 minut i paliwo z wężyka pomiędzy pompą a filtrem ucieka. Wymieniłem obudowę filtra paliwa, poprzednia byłą pęknięta, sprawdziłem połączenie itp. Sytuacja pojawiła się po zatankowaniu do pełna na ORLENIE, wcześniej jechałem chwilę na rezerwie. Auto po zatankowaniu i ruszeniu spod dystrybutora i przejechaniu 15 metrów zgasło, chwila kręcenia i ponownie odpaliło. Dodam że około 4 miesięcy temu miałem sprawdzaną pompę i usłyszałem od mechanika że z tymi pompami nie ma problemu i pompa jeszcze pochodzi. (SIEMENS VDO) Wtryski również były sprawdzane i parametry w normie. Na chwilę obecna mam zaślepiony EGR, nowego jeszcze nie udało się zorganizować i od 2-3 miesięcy tak jeżdżę - auto dławiło się i gasło Jakieś pomysły ? Pompa? Jakiś elektrozawór przy pompie ? Czy szukać czegoś prostszego ? Coś z bakiem ? Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.