tarcze i klocki na przód
mam dowymiany klocki i tarcze,przebieg autka 75000km,poszukuję dobrej alternatywy,wiem ,że najlepiej to motorcrafty,ale moze ktos powie n/t innych ,które są tańsze a moze nie koniecznie drogie,np.firma Optimal,Daco,Delphi itd.
|
ja mam i polecam tarcze Ferodo zwykłe nienacinane i klocki Brembo też zwykłe...
przejechane już 25.000 a zużycie minimalne a hamowoanie dużo dużo lepsze cenowo wychodzi podobnie jak motorcraft |
ja założyłem tarcze mikody a klocki to nie pamietam
|
Cytat:
Ja też takie mam i jestem bardzo zadowolony. dareg2, swego czasu sporo o tym było na forum. Użyj funkcji szukaj pod hasłem "tarcze klocki" albo "Brembo Ferodo" powodzenia |
Cytat:
również jeżdżę na takim zestawie i chwalę sobie.Klocki wytrzymały jakieś 40 tysi a motocrafty z abscar zmieniałem po 16 :( więc teraz zakładam też ferodo |
no jo kuran ale to z nerw kurna fa [plask]
|
Zestaw Motorcrafta jest tanszy niz Brembo + Ferodo, wiec :wink:
|
no to też jest argument. Ale z jakością bywa różnie...
|
Mnie sie jeszcze zaden z klientow nie skarzyl na oryginaly... :)
|
no a u nas już były opinie, że motorcrafty z ASO i motorcrafty z innych źródeł, np. abscar różnią się jakością i wytrzymałością... :roll:
|
Ja mam na komplecie motorcraft przejechane w tej chwili ok 50kkm i jeszcze tak z 10kkm chyba nakrecę. Kupowane w ABScarze. Co ciekawsze mam wrażenie że tarcze pójda razem z klockami do wymiany bo rancik juz całkiem spory jest, ale to trzeba pomierzyć.
Zuzycie klocków to przede wszystkim styl jazdy, choc jakośc na pewno gra rolę. Te klocki produkują jakieś inne firmy i być może Ford/Motorcraft zmienia dostawców i raz jest lepiej raz gorzej, a numer FINIS ciągle ten sam [hehe] Przy zmianie tez chyba pójde w komplet Brembo/Ferodo ewentualnie same Ferodo jak wyjdzie ze tarcze jeszcze dobre. |
Cytat:
|
Jak fokę kupiłem to miała przejechane 75kkm (dużo w trasach) i klocki + tarcze były do wymiany. Raczej jeszcze oryginalne.
|
Cytat:
A ile taki zestaw ? |
na allegro jest duzo ale co wybrac klocki i tarcze kaplet mozna kupic za 220 zl
|
Cytat:
Cytat:
|
Ja mam komplet Lucas'a i hamulcuje całkiem nieżle. Zero pylenia i zero nieprzyjemnych zapachów
pozdr. |
ładu i składu z tymi tarczami i klockami trudno dojść
ale oprócz wyboru interesuje mnie gdzie w Krakowie można wymienić to wszystko,istotą jest aby mechanik był solidny i wymienił to nie jako odkrecić i przykręcić tylko dokładnie oczyścił powierzchnię mocowania tarczy i zaciski,bo zwłaszcza jak zostanie coś pod tarczą to trudno dojść przyczyny,że koło bije czy ściąga na jedną stronę,a nie zawsze mozna popatrzec jak wygląda ta wymiana, a praktyki są różne.
|
Najlepiej 2-3 piffka... Troszkę czasu i samemu zrobić, wcale to nie jest takie trudne jak by się mogło wydawać [chytry]
|
Ja teraz wymieniałem właśnie klocki i tarcze. Mam teraz tarcze brembo a klocki Ramusa i jest git.
Pozdrawiam. :lol: |
czy to taki zestaw?
|
dareg2 jeśli to pytanie do mnie to tak taki komplet mam. Jest super i wszystko działa ok. Tak po zatym w sieci norauto zakładając Tarcze brembo to te klocki masz gratis.
Pozdrawiam. |
do tarcz i klocków
u nas w Krakowie nie ma tej sieci ,jeszcze zapytałbym o cenę tak dla porównania ,czyli czesci i wymianka,pozdrawiam D( chodzi o norauto)
|
Z tego co pamietam 280 ja płaciłem za wszystko z montażem ale nie w norauto. W norauto nie wiem ile z tego co może byc to tarcze z 280 + wymiana ze sprawdzeniem układu hamulcowego 50 zł. Lepiej wcześniej sprawdź.
Pozdrawiam. |
może nie w temacie ale W Foce II po 15tyś przegżałem tarcze i jak je wymienili
ździwiony byłem jak bardzo tarcze były zużyte napewno następny komplet będzie inny niż ten co montują w serwisie |
Skoro już wymieniliście w swoich atkach tarcze, może ktoś mi pomoże w moim problemie.
Na tarczach przejeździłem ponad 120 tyś, gdy się skończyły wymieniłem wraz z klockami oczywiście. Od tej pory mam problem z ABS, przy lekkim nawet hamowaniu włącza mi się pompa ABS'u, jest to tak drażniące tym bardziej iż hamowanie jest wtedy gorsze. Na razie wyłączyłem system wyjmując bezpiecznik. Przecież nie ingerowałem w system ponieważ czujnik jest w piaście a nie w tarczy. Pompa pracuje też inaczej niż przed wymianą gdyż "trzeszzenie jest jakby o wyższej częstotliwości". Wymyślam już różne przyczyny. Zapowietrzony układ - ale niby czemu? Nierówne tarcze - sprawdzałem nie, bez abs przy zwalnianiu czułbym na pedale hamulca a nawet drgania kierownicy za mozne hamulce i zbyt szybko blokuje na śliskiej nawierzchni przy teraźniejszej pogodzie? Na razie jeżdżę bez ABS licząc na to że ułożą się tarcze i klocki, ale tak naprawdę nie widzę powodu dla którego musiałyby się one układać. Nie mam pomysłu. |
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
no nie, bez abs nie blokuja się - tzn. zależy jak przycisnę. Ale zwalniając, lekko przyciskając z abs pompa mi "grała".
Ale z tym samochodem mam od momentu zakupu problemy, szczgólnie z hamulcami. Twardy pedał, jak zadziała abs to już pomimo zjechania na suchą nawierzchnię dalej "trzeszczy" i trzeba odpuścić i hamować ponownie. Tym razem auto mnie zaskoczyło do tego stopnia że nie mam ochoty do niego wsiadać, ani kolejny raz rozbierać koła. Może ktoś ma oprogramowanie do rocznika 2000 to bym sprawdził czy są błędy, bo mam dostęp do komputera, ale nie rozpoznaje sterownika w moim pojezdzie. |
Też miałem nadwrażliwy ABS.... wyjąłem bezpiecznik, bardzo mi się spodobała jakość hamulców bez ABS-u (poza twardym pedałem czasem) i tak już jeżdże drugi rok... :mrgreen:
Tobie proponuję po jakichś 500km minimum włożyć bezpiecznik ( jak już ci się elegancko ułożą hamulce) i wtedy zobaczyć. |
Witam
Auto kupiłem nowe. Przejechałem 40000 - klocki i tarcze do wymiany. Czy ktoś z was miał podobny przypadek? |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:02. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.