Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [MK1] 1,8 TDDi - wymiana turbo (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=55932)

Akuku 08-03-12 23:13

1,8 TDDi - wymiana turbo
 
Witam
Dwa lata zdychała mi turbinka aż w końcu powiedział do widzenia :)
teraz mam kilka pytań :
- jest kots na forum co sam ją już wymieniał ?
- co trzeba odkręcić by się do niej dostać .
- czy jest to skomplikowane ? (bo muszę jechać po nia wymontować z innego auta)
- I prosiłbym o dokładną instrukcje co odkręcić za co się złapać :)
szukałem na forum
Wpisując w wyszukiwarkę " wymiana turbiny" to znalazło mi 4 strony i na 4 stronach było bardzo mało potrzebnych info na ten temat .
.
Czy do odkręcenia turbo trzeba wyciągnąć cały układ dolotowy ?
wydech trzeba wykręcać ?
dowiedziałem sie ze nie trzeba spuszczać oleju ale i tak mam do wymiany :)
i czy bez kanału się obejdzie ?
Ok czekam na odpowiedzi i pozdrawiam AKuku.

Proszę o nie kasowanie tego tematu. Ponieważ potrzebuje szybkich informacji a nie mogłem nic znaleźć :)
trze

GCSheko 09-03-12 08:48

...tak, trzeba zdemontować kolektor dolotowy
...wystarczy odkręcić katalizator od turbiny, choć po wyjęciu go całkiem będziesz miał lepszy dostęp
...bez kanału ani rusz, bo większość robi się z dołu

Jawor19871 09-03-12 11:52

Opiszę Kolego Tobie jak to zrobić a więc :
Tak na poważnie to klucz nasadkowy 8 (długą przedłużką) 10, 12 i 15 wystarczy. Odkręcasz katalizator od bloku (10) i odpływ oleju ( pod autem.
Potem 4 śruby z tylu za silnikiem do katalizatora (15), śruby kolektora (2x10 reszta na 12 albo 13 nie pamiętam już), rurkę do EGR, śruba zasilania w olej z tylu turbo (klucz 10) i rurę od filtra powietrza (plus podciśnienie).
Turbo z kolektorem trzeba obrócić za silnikiem i wyciągnąć bokiem kolo silnika (tam gdzie była rura filtr-turbo).
Wykręć od razu przewód zasilający w olej na drugim końcu (na chłodnicy oleju - każdy ma miedziana podkładkę) i wyczyść dokładnie. Skręcaj je mala silą, bo śruba możne pęknąć.
Jeżeli to nowe turbo to wlej kapkę oleju do wejścia turbo.
Ok 1-2h pracy. Olej też spuść i przy okazji wymień na nowy jeżeli jest taka potrzeba , ale lepiej spuść olej Pozdrawiam i życzę powodzenia

Akuku 09-03-12 22:34

Jawor szkoda ze nie jesteś z okolic :D
dzięki za odpowiedzi :D

Jawor19871 10-03-12 00:04

Proszę Bardzo Przyjacielu :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:49.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi