View Single Post
stare 06-05-07, 13:34   #14
chemik
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Wrocław
Postów: 66
Domyślnie

Bardzo przydatny opis... Bazujac na nim rozebralem wszystkie 5 drzwi... Kilka moich uwag:

Dostep do modulu centralnego zamka w drzwiach przednich z elektrycznymi szybami jest znacznie trudniejszy... Schemat jest bardzo podobny:

1. Opuszczamy szybe i zdejmujemy ten plastikowy trojkat gdzie jest sterowanie lusterkami od strony kierowcy. Nalezy lekko pociagnac w plaszczyznie szyby - tam sa dwa zatrzaski latwo lamiace sie... Nastepnie ciagniemy w kierunku do srodka kabiny - jeden zatrzask, standardowy... Odpinamy wtyczke przewodow sterowania lusterkami... Zamykamy szybe...
2. Odkrecamy dwie sruby pod uchwytem, za ktory ciagniemy drzwi zamykajac je (opisane w poscie AsMfc'a)...
3. Odkrecamy srube za klameczka otwierania drzwi (opisane w poscie AsMfc'a)... Zdejmujemy oslone wokol tej klameczki odpinajac zlacze sterowania szyb...
4. Odkrecamy srubki mocujace boczek drzwi (opisane w poscie AsMfc'a)...
5. Odkrecamy srubki mocujace klamke zewnetrzna (opisane w poscie AsMfc'a)...
6. Zdejmyjemy cala plastikowa nakladke (opisane w poscie AsMfc'a)...
7. Zdejmujemy ta pianke pliuretanowa (opisane w poscie AsMfc'a)...
8. Deliktanie odklejamy naroznik tej szarej okladziny klejonej na czarna "gume" (opisane w poscie AsMfc'a)...
9. Odkrecamy 3 sruby mocyjace zamek (opisane w poscie AsMfc'a)...

I tu zaczyna sie jazda - miejsca malo, ale da sie zrobic bez zdejnowania prowadnic szyby... Nalezy modul zamka wraz ze wszystkimi tymi czarnymi plastikami wepchnac wglab drzwi robiac sobie wiecej miejsca na manewry... Teraz odpinamy zlacze elektryczne (jest na samym dole)... Nastepnie wyjmujemy na zewnatrz dolna czesc modulu i zdejmujemy linke... Teraz mozna wyjac modul wraz z tymi plastikami... UWAGA - modul w drzwiach przednich ma dwa ciegna (w przeciwienstwie do modulu w drzwiach tylnych) - jedno do klamki, drugie do zamka... Mozna okrecic te czarne plastiki i zdjac ciegna... Modul jest nasz i mozna z nim zrobic to co AsMfc opisal - te sposob wydaje sie byc najpewniejszy... Jednak mozna probowac wprowadzic WD40 zalaczona rureczka wglab modulu poprzez co poniektore otwory w owym module...
UWAGA!!! Gdy mamy rozbebeszone drzwi warto przeczyscic i nasmarowac linki od klameczek wewnetrznych do modulu - u mnie sie lekko zatarly i wlasnie to bylo problemem...

Przesmarowanie modumu centralnego zamka klapy bagaznika jest najprostsze... Mam kombi, ale nie sadze aby w hatchbacku bylo inaczej:

1. Odkrecamy dwie plastikowe srubki w okolicach dolnej krawedzi klapy...
2. Zdecydowanym ruchem zdejmujemy caly ten plastik tylnej klapy - jest na zatrzaski i nic sie nie polamie...
3. Odkrecamy dwie sruby mocujace modul...
4. Odpinamy wtyczke wiazki elektrycznej i linke...

Modul jest nasz... Aby go nasmarowac nie trzeba nic wiercic - z tylu jest "okienko" zaklejone przezroczysta folia... Wystarczy folie delikatnie odkleic i juz mamy miejsce do wprowadzenia czerwonej rurki WD40 wglab modulu... Smarujemy, zaklejamy folie i montujemy modul spowrotem...

Ze wzgledu na komplikacje operacji, gdy ktos ma w planie konserwacje wszystkich 5 modulow polecem nastepujaca kolejnosc (od najprostszej do najtrudniejszej):
1. tylna klapa
2. tylne drzwi
3. przednie drzwi

Powodzenia...
__________________
Dziś jest pierwszy dzień reszty twego życia...
chemik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem