1.6 zetec a gaz
Już sam nie wiem kogo mam słuchac, więc zakładam temat. Posiadam focusa z końca 1998 z silnikiem 1.6 zetec. Podobno ma on porcelanowe gniazda zaworowe, które mogą zostać wypalone przez wyższą temperaturę spalania lpg. Jak to z tym jest? Czy ten cały lubryfikator to w ogóle spełnia swoją funkcję? Wyczytałem, że on podaje dosłownie kropelkę płynu na ileś tam kilometrów, co jest fizycznie niemożliwe, żeby to coś chłodziło. Jednym słowem można montować lpg do tego silnika?
|