Cytat:
Napisał Atol_2008
Koledzy - macie inne silniki to po pierwsze.
W Tddi należy wykręcić łapę silnika bo jest lepsze dojście ( łapa trzyma się tylko na 4 śrubach).Zlać płyn chłodzący, zdjąć pasek wielorowkowy a później już tylko zostaje odkręcić koło pasowe pompy - 4 śruby i pompę(chyba z 6 śrub).Rozrządu nie ruszasz gdyż pompa napędzana jest innym paskiem więc jeden kłopot z głowy.
Zakładając nową pompę załóż nową uszczelkę.
|
Czyli twoim zdaniem w Tddi łapę trzeba zdjąć a w 1,6 zdejmowanie nie jest potrzebne?
Tak sobie patrzyłem u siebie, że zdjęcie alternatora odsłoniłoby ładnie pompę ale nie wiem czy warto go zdejmować i czy w ogóle jest to potrzebne bo może moje obserwacje są mylne.